Berlingo 1.4 Spacelight sucht neuen Caravan

[Stephan.CAT]

Hallo zusammen :wave:

gleich mein erster Beitrag hier in diesem sehr schönen Forum. Zur Frage, wir besitzen einen Berli von 2002 dieser hat einen 75PS Motor und darf laut FZS einen Hänger Ziehen der ein zGG von 900 KG auf die Wage bringt.Da wir uns in nächster Zeit einen Caravan zulegen wollen ist die erste Wahl auf den Premio 400 TS der Firma Bürstner gefallen da der auch für schwach Motorisierte Fahrzeuge geeignet ist die wenig ziehen dürfen. Nun meine Frage an die Berli Fahrer hier im Forum, wer Fährt mit so einem Gespann durch die Gegend ?? Gibt es andere Hersteller die auch soetwas in der Art und Bauweise anbieten??
Den Deseo habe ich mir auch schon angeschaut, recht hübsche Kiste :jaja:


Gruß
Stephan

[Andi]

Hallo Stephan,
wir hatten vor 8/9 Jahren einen 1.4 er Berlingo und haben uns einen Eifelland 395 tk gekauft, der 870 kg leer wog. Mit Stützlast darfst du 970 kg ziehen, so hatten wir noch etwas Möglichkeit im WoWa einzupacken.....aber der Motor ist an Steigungen doch ziemlich belastet. Wir haben mal eine Urlaubstour ans Mittelmeer nach Frankreich gemacht, da waren die Verbrauchswerte bei gut 15 Litern auf 100 km. Bei den heutigen Super-Preisen sollte man sich somit die Urlaubsroute gut überlegen die man fährt. Unser jetziger Partner Filou Hdi ist da sparsamer!
Schönen Gruß
Andreas

....der Eifelland 395 tk wird noch gebaut...gibts auch gebraucht zu kaufen.

[Stephan.CAT]

Hallo Andi,

danke für den Hinweis werde mich mal erkundigen.Noch eine Frage zur Anhängerkupplung. An unserem Berli ist keine vorhanden. Bei Citroen habe ich geschaut finde aber alle als zu teuer daher fällt das weg.Wie siehts mit ATU oder andere Händler aus ??? Die AHK sollte starr sein.

Danke und Gruß
Stephan

[Andi]

Hallo Stephan,
hatte dieser Tage eine Werbung von ATU im Briefkasten, wo es Prozente auf Anhängerkupplungen gab. Frag Dich einfach mal durch.....achte aber auf eine Dauerstromleitung, damit Du auch den Kühlschrank und Licht im WoWa benutzen kannst; dies wird üblicherweise von der Kofferrauminnenbeleuchtung beim Berli abgezwackt.
Habe gestern noch mal bei Eifelland auf der Internetseite den 395 tk angesehen...der ist leider schwerer geworden - es sollten aber auch auf dem Gebrauchtmarkt welche zu bekommen sein, achte nur auf die Gasflaschenklappe, dort hatten wir schon mal eine Undichtigkeit und wie ich aus Campingforen kenne für diesen Typ nicht unbekannt.
Schönen Gruß
Andreas

[Stephan.CAT]

Hi Andi,

ja hatte gestern schon gesehen das die übrigen hersteller meistens erst bei 1000-1100 kg zulässiges gesamt gewicht anfangen.war mal bei atu auf der homepage, 19% rabatt gibt es bis ende des monats auf kupplungen werde mich dort mal schlau machen.danke für den hinweis mit dem dauerstrom.noch eine frage wegen stromzufuhr, du sagtest das der hänger den strom vom zugfahrzeug bekommt wenn er dranhängt, wie sieht das dann mit stromzufuhr aus wenn er nicht mit dem berlingo verbunden ist ??? hat der wowa eine eingebaute batterie die man dann bei sich zuhause aufladen kann ???das ist mir grade durch den kopf gekommen.Weil wir sind nicht unbedingt die typen die sich auf den campingplatz niederlassen möchten sondern anhalten schlafen und anderen morgen weiter.habe wohl gelesen das man größere frischwasserbehälter optional kaufen kann aber wie sieht das mit stromzufuhr und batterie aus wenn ich nicht an der stromleitung vom campingplatz hängen möchte :gruebel:

danke gruß
stephan

[adidasso]

Hallo Stephan,
schau mal im Internet bei Dethleffs nach. Wohnwagen Dethleffs Campy kommt leider erst im Oktober auf dem Markt 900 KG. Wir werden uns den im Oktober ansehen und ( und wenn gut )nächstes Jahr als Vorführwagen kaufen.

PS. herzlich willkommen hier im Forum

Gruß Uwe

[. Guido QQ]

Hi, Stephan!

Geht es um einen "aktuellen" Caravan? Oder einen gebrauchten?
Auf dem Caravan-Salon konnte man Leichtgewichte bei vielen Herstellern sehen.

Den Dethleffs Campy hab ich mir auch angesehen, weil ich aufgrund von Zeitungsberichten ganz neugierig auf dieses Modell war. Ehrlich gesagt, war es ziemlich ernüchternd, was ich da gesehen habe. Das Konzept ist interessant auf dem Papier, in Realität eine Ansammlung von Kompromissen und die Ausführung ist hm.

bei der Fa. TEC Caravan gibt es den Tourist Light in mehreren Ausführung. Ein betont schlichter, konservativ gestylter, aber eben leichter Caravan.

Interessant sind vielleicht auch die Modelle "Silver" von Trigano. Sie sind leicht und haben ein Hubdach.

Superklein und superleicht sind die Modelle der Fa. Niewiadow. Ein polnischer Hersteller. Importiert werden die Modelle von der Fa. Blyss. Aufgefallen ist mir auf diesem Salon, dass die da ganz schön tapfere Preisschilder dranhängen hatten. Preiswert sind sie nur noch mit Supermager-Ausstattung.

Nicht zu vergessen die Fa. Hymer. Dort gibt es seit Jahrzehnten den Eriba Touring in zig verschiedenen Grössen und Ausführungen. Diese sind sowohl gebraucht als auch neu sauteuer, was aber auch umgekehrt heisst, dass sie sehr wertstabil. Sie sind auch dafür bekannt, dass sie sehr langlebig sind. Wenn herkömmliche Wohnwagen nach 25 Jahren schon kompostiert sind, gibt es für einen Touring noch vierstellige Beträge.

Angebote für gebrauchte Caravans findest du, wenn Du bei Folgenden Seiten auf "Caravans/Wohnmobile" klickst: www.mobile.de oder auch www.truckscout24.de

Gruss
Guido

[Stephan.CAT]

Hallo zusammen,

danke euch für Tips und ratschläge.Hymer ist klasse, auch als einzigster bei mir um die ecke, nach heilbronn sind es nur ein paar kilometer.habe ihn mal wegen dem eriba touring Familia 320GT angeschrieben.Sind noch Betriebsferien und dann mal vorbeifahren, denke aber mal das es dieses jahr nichts mehr wird obwohl wir unbedingt noch an die ostsee wollen nächsten Monat :D

Die anderen Hersteller sind fast alle ein bis zwei Autostunden weg oder am Ende von Deutschland :heul:

werde mich die Tage erst mal um eine Anhängerkupplung bemühen das unser Berli eine bekommt ;-)

Kurze Frage noch an die Gespann fahrer hier im Forum seit ihr eher die Campingplatz typen oder eher rechts ranfahren schlafen und anderen Morgen weiter Typen die abstand halten von Campingplätzen oder höchstens ein zwei Tage dort verbringen :confused:


Gruß
Stephan

[grisu88]

Hallo Stephan
wenn Du einen leichten WW suchst versuche es doch mal hier http://www.deseo-caravan.de/startseite.4.domainhome.html vom Gewicht kommts hin.
Gruß Bernd

[adidasso]

Den Dethleffs Campy hab ich mir auch angesehen, weil ich aufgrund von Zeitungsberichten ganz neugierig auf dieses Modell war. Ehrlich gesagt, war es ziemlich ernüchternd, was ich da gesehen habe. Das Konzept ist interessant auf dem Papier, in Realität eine Ansammlung von Kompromissen und die Ausführung ist hm.
Gruss
GuidoHallo Guido,
sag mal ist er wirklich so schlecht? http://www.berlingo.org/images/smilies/frown.gif
kenne den Campy auch nur aus der Zeitung und war ganz begeistert.

Gruss Uwe

[Stephan.CAT]

Morgen zusammen :wave:

grisu88, den Deseo kenne ich.Habe mir vor ein paar Wochen Infomaterial zuschicken lassen.Vorteile natürlich mann kann alles selbst zusammensuchen und der billige preis, nachteil kein richtiges klo, waschbecken und duschwanne fehlen komplett.Da spielt meine Frau nicht mit :bindagege:motz:
Ausserdem sind die Händler nicht grade um die Ecke so das einfach nur gucken sich nicht lohnen würde.Mein Vavorit bis dato ist der Eriba-Touring Familia 320 GT der Firma Hymer.Vorteil hat alles was wir uns vorstellen und bräuchten, der Händler ist direkt um die Ecke.Nachteil währe nur der relativ hohe Preis von fast 16.000¤ einschließlich Extras.Da war der Berli als Neufahrzeug ja billiger :doh: Naja ich werde jedenfalls die anderen Ratschläge hier zu Herzen nehmen und ausgibig Studieren.


gruß
Stephan

[HDIFalter]

Dafür brauchste mit nem Touring am Hacken auch keine 10-12 Liter Kraftstoff.
Unser Durchschnitt im letzten Urlaub war 7,3 Liter aber mit nem Troll und voll beladen.

[Stephan.CAT]

Hi zusammen,

komme grade von ATU wegen Anhängerkupplung. Habe mir mal ein Angebot machen lassen und ich möchte jetzt von euch wissen, super Schnäppchen oder eher über Teuer:

AHK Citroen Berlingo Starr 99,98¤

Kabelsatz u. Sonstiges Material 99,95 ¤

Montage 230,07 ¤

GESAMTPREIS 430,00 ¤ :gruebel:



Gruß
Stephan

[Martin]

Hi zusammen,

komme grade von ATU wegen Anhängerkupplung. Habe mir mal ein Angebot machen lassen und ich möchte jetzt von euch wissen, super Schnäppchen oder eher über Teuer:

AHK Citroen Berlingo Starr 99,98¤

Kabelsatz u. Sonstiges Material 99,95 ¤

Montage 230,07 ¤

GESAMTPREIS 430,00 ¤ :gruebel:



Gruß
StephanHallo Stephan,

AHK = i.O. (wenn's ne Markenkupplung ist)

Kabelsatz und sonstiges (?) Material) = zu teuer (fahrzeugspezifische Elektrosätze bekommst Du für ca. 50 EURO - 70 EURO.

Montage = müsste man wissen, wie hoch der Stundensatz bei ATU ist.
Vom Gefühl her würde ich sagen zu teuer, da Citroen z.B. 120 Minuten als Montagezeit ansetzt.

Gruß
Martin

[Stephan.CAT]

Habe mich mal erkundigt bei unserem Citroen Händler hier in der Nähe, der will 570 Euro haben für die Starre AHK :no::abgelehnt

[Stephan.CAT]

Jetzt habe ich auf kupplung.de eine abnehmbare gefunden und dann das passende kabelzeug samt dose für knappe 220 Euro. Nun die Frage brauch man spezialwissen um die Anhängerkupplung zu montieren oder ist die mitgelieferte anleitung gut genug ???

[cub]

Guckst du hier (http://www.berlingo.org/showthread.php?p=95#post95)!

und nicht die Distanzhülsen in die Trägern fallen lassen http://www.berlingo.org/images/smilies/smile.gif

LG Uwe

[Stephan.CAT]

Hallo und guten Morgen http://www.berlingo.org/images/smilies/wave.gif

danke für die anleitung, recht einfach und verständlich. werde mich wohl für die selbstmontage entscheiden und eine abnehmbare von kupplung.de kaufen. Frage zu den Kabelsätzen auf kupplung.de wenn ich die ergebnisse für mein fahrzeug auswählen kann stehen unten die angebotenen Kabelsätze, sind das original citroen ??? So dass ich die vorhandenen kabel nicht durschneiden brauche sondern einfach nur umstecken muß ???
Jetzt habe ich gelesen das man das reserverad entfernen muß dazu, reicht es aus den berli rückwärts auf zwei auffahrrampen zu fahren oder muß das ganze auto auf die hebebühne für die AHK Montage http://www.berlingo.org/images/smilies/confused.gif .


Danke gruß und schönes Wochenende

Stephan

[cub]

Hallo Stephan,

Auffahrrampen langen, Hebebühne ist nicht nötig. Leitungen durchschneiden ist auch nicht nötig wenn du den fahrzeugspezifischen Satz nimmst, an diesem sind die entsprechenden Stecker, dodaß nur ein umstecken nötig ist. Die Leitung muß dann noch Steckdose angeschlossen werden. Jägertronic war glaube ich auch steckbar, ist alles beschrieben. Dauerplus für die Jägertronic musst Du Dir eventuell noch suchen. Der Leitungssatz ist sicher nicht von Citroën aber für Citroën.

LG Uwe

[Stephan.CAT]

Hallo Stephan,

Auffahrrampen langen, Hebebühne ist nicht nötig.Hallo Uwe, danke dann ist alles vorhanden.Habe auch grade mal geschaut die löcher die die äusseren schneidkannten markieren unter der stoßstange sind vothanden sowie sämtliche Bohrlöcher für die Anhängerkupplung selbst http://www.berlingo.org/images/smilies/laola.gif



Leitungen durchschneiden ist auch nicht nötig wenn du den fahrzeugspezifischen Satz nimmst, an diesem sind die entsprechenden Stecker, dodaß nur ein umstecken nötig ist.genau das war meine Frage, super lieben Dank. Dann werde ich mir wohl diese AHK bestellen und den Angebotenen Kabelsatz gleich dazu.
Muß ich danach zum TÜV und das ganze abnehmen lassen oder bekomme ich ein Gutachten wie bei meinen Alufelgen und das wars dann ????

Danke Gruß
Stephan

[Der Blaue]

Hallo Stephan,

habe meine AHK bei Se Cago in Dortmund über Internet gekauft.
Hier war ein Gutachten dabei. Musste nicht zum TÜV.
Lass Dir das doch von Kupplung.de bestätigen bevor Du kaufst.

Viel Erfolg.

Andi

[Stephan.CAT]

So ich habe dann mal zusammengefasst,

einmal die AHK (http://www.kupplung.de/-?$part=shop.content.basket&$event=go-to-product&materialNr=CT0523&moduleId=xreav2r3yv)

einmal den Erweiterungssatz Dauerstrom (http://www.kupplung.de/-?$part=shop.content.basket&$event=go-to-product&materialNr=UW0001&moduleId=xreav2r3yv)

und einmal den E - Satz 13 Polig TOP TRONIC für Berlis ab 05/2000 (http://www.kupplung.de/-?$part=shop.content.basket&$event=go-to-product&materialNr=CT0019&moduleId=xreav2r3yv)


ich hoffe das ist alles auf meiner Einkaufsliste, lasse euch dann auch in Ruhe mit dem Thema http://www.berlingo.org/images/smilies/jaja.gif http://www.berlingo.org/images/smilies/biggrin.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/biggrin.gif

Gruß
Stephan

[cub]

....... lasse euch dann auch in Ruhe mit dem Thema Und wenn nicht, auch nicht schlimm :D

Die Kupplung hat das Prüfzeichen: EC 1410.

Wenn ich nicht Irre, brauchen Kupplungen mit EC Prüfzeichen (= EC Zulassung) zur Prüfung nicht vorgeführt werden.

Kleine Empfehlung (http://www.kupplung.de/-?$part=shop.content.productdetails&$event=details&materialNr=ZB1696&moduleId=xreav2r3yv&Herkunft=content-cross), falls du mal einen normalen PKW Anhänger benutzen möchtest, die haben meist nur einen 7-poligen Stecker.

LG Uwe

[Stephan.CAT]

nicht schlecht, danke Uwe. Die erste Tour mit dem neuen Wohnwagen geht richtung Norddeutschland, lad dich dann zu Kaffe ein http://www.berlingo.org/images/smilies/zwinkern.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/biggrin.gif



Gruß
Stephan