neuer Berlingo-Besitzer [Archiv]

onkel

So., 22. Aug. 2004, 20:38:41

Ein liebes Hallo Euch allen!
Habe momentan noch keinen Berlingo, aber morgen mittag kann ich ihn holen, endlich :yaya: Wir haben uns zwar umstellen müssen, wollten unbedingt den 1´er bekommen aber jetzt den 2´er, aber werden hoffentlich zufrieden sein, nach langem hin und her mit dem Händler und der Niederlassung(die ich übrigens keinesfalls zu den "freundlichen" zählen will)hat es jetzt geklappt und ich kann ihn morgen holen, sofern nicht wieder was dazwischen kommt :angst:
Achso, es ist ein neuer sturmgrauer Spacelight(kein Multispace Plus!)mit 109 PS Ausstattungsmäßig glaube ich das wichtigste zu haben, auch Tempomat, habe schon von Euren Nachrüstungen gelesen.
Also ich werde auf alle Fälle öfters mal reinschauen, schonmal um mich über Alu´s zu informieren, die hat er nämlich nicht, die wollte ich nicht, da muß ich jetzt mal schauen was mir so gefällt..
Viele Grüße André

lemmi

So., 22. Aug. 2004, 20:51:00

na dann willkommen bei den bekloppten :wave:

gruß lemmi

baby-igor

So., 22. Aug. 2004, 21:19:19

Auch von mir ein herzliches Willkommen bei den "B"ekloppten http://www.mainzelahr.de/smile/big/susel-gross.gif :wave: :wave: :lol:

gruß
Baby-Igor

lemmi

So., 22. Aug. 2004, 21:46:11

meinen glückwunsch onkel

du bist user 600 sein forums geburt ( also eher seit wiedergeburt)
komm darauf trinken wir einen http://www.mainzelahr.de/smile/party/flute2champ.gif

und feiern ne runde
http://www.mainzelahr.de/smile/party/04.gif

gruß lemmi

onkel

Di., 24. Aug. 2004, 07:07:05

:laola: Hallo, gestern habe ich ihn geholt, den sturmgrauen, der erste Tag verlief ohne Probleme zur vollsten zufriedenheit meiner kleinen Family.
Eine Frage habe ich trotzdem: Wie sollte ich den Berlingo am besten einfahren, mir haben jetzt 20 verschiedene Leute 25 unterschiedliche Tipps gegeben, wodurch ich jetzt etwas unsicher bin. :confused:
Wie habt ihr euern neuen eingefahren?
Würde mich sehr über Antwort freuen, danke und bis zum nächsten Mal :wave:
Übrigens mein kleiner Sohn(knapp 10 Monate)war richtig begeistert von den Dachfenstern und hat nach 10Min Fahrt selig und zufrieden im neuen Berli gepennt :jaja:

baby-igor

Di., 24. Aug. 2004, 07:22:27

Ich habe meinem HDI direkt am ersten Tag eine kleine Reise nach Hanau gegönnt, also mit verfahren ca. 600KM..... auf der Hinfahrt alles ganz piano und auf der Rückfahrt hab ich ihn dann mal ein wenig rennen lassen, also nix von wegen nur halbe Drehzahl oder so.... Bergab war er dann auch schonmal so bei 190Kmh :respekt:
Auch danach habe ich keine Rücksicht auf das Einfahren genommen und er fährt immer noch top!

onkel

Di., 24. Aug. 2004, 07:31:41

danke für die schnelle antwort, gibt es da unterschiede diesel/benzin? ich habe den 1.6 benziner

sire69

Di., 24. Aug. 2004, 08:54:39

[QUOTE=onkelEine Frage habe ich trotzdem: Wie sollte ich den Berlingo am besten einfahren, mir haben jetzt 20 verschiedene Leute 25 unterschiedliche Tipps gegeben, wodurch ich jetzt etwas unsicher bin. :confused:
Wie habt ihr euern neuen eingefahren?

Auf diese Frage kannst du hier von mindestens 40 weiteren Leuten 52,35 weitere Tipps erhalten.

Ich bin die ersten 1000km ganz sanft mit max. 2500 U/min gefahren, habe dann bis 1500km auf 3000 U/min gesteigert. Bin nun bei 3100km und versuche einfach nur noch, ihn bis ca. 5000km nicht zu hart ranzunehmen. Allerdings habe ich schon ein Rennen gegen so ´nen blöden Kangoo 16V fahren müssen und eine schandvolle Niederlage eingesteckt. Wenn mein TetraPak erstmal eingefahren ist, gibt´s den Ebay-Chip und dann werden wir doch mal sehen, wo der Bartl den Most holt.

An Alle Berli-16V-Fahrer: Der Kangoofahrer ist mein dicker Kumpel und ich war mehrfach live dabei, wie er auch euresgleichen von der Bahn gefegt hat. So´n Kangoo-16V hat halt ´nen Mörderantritt.

Gruß

Lars

onkel

Di., 24. Aug. 2004, 21:10:26

hmm, habe festgestellt das daß cd-radio der letzte sch... :bindagege ist und das auto doch ziemlich schnell dreckig wird, naja auf´s putzen freue ich mich ja irgendwie, zumindest am anfang...
was ich mir dann auch noch zulegen muß sind winterräder, ja etwas zeitig, aber vielleicht auch günstig... mal sehen, muß ich auf was bestimmtes achten, gibts reifen die schon mehrere hatten und die überhaupt net gut sind beim berlingo, man weiß ja manchmal nie....
bis bald, der sturmgraue

sire69

Mi., 25. Aug. 2004, 07:26:44

Ja, der Berlingo wird ziemlich schnell dreckig und ich habe noch keine Waschanlage gefunden, die die Heckklappe anständig sauber kriegt. Da gehe ich immer mit der Hand nach.

Bei dem Radio bin ich ganz deiner Ansicht, habe das aber schon bei der Probefahrt gemerkt(Schlechter Radioempfang/bescheidener Klang) und es daher nicht mitbestellt. Für die 500,- Euro kriegt man auch schon eine gute Lala-Maschine.

Meine Winterfelgen habe ich übers Forum bezogen für´n anständigen Preis. Habe aber nur drei Felgen gekauft, da die vierte ja unterm Wagen gehangen hat. Bei den Reifen habe ich noch nichts entschieden, wird aber wahrscheinlich Conti, da ich als einer aus dem Raum Hannover einen gewissen Lokalpatriotismus entwickele.

STYLUS 3530

Mi., 25. Aug. 2004, 09:14:09

was ich mir dann auch noch zulegen muß sind winterräder, ja etwas zeitig, aber vielleicht auch günstig... mal sehen, muß ich auf was bestimmtes achten, gibts reifen die schon mehrere hatten und die überhaupt net gut sind beim berlingo, man weiß ja manchmal nie....
bis bald, der sturmgraue

Hallo Onkel,

Siehe mal hier nach: http://www.berlingo.org/showthread.php?t=1097

Citrönchen

Mi., 25. Aug. 2004, 10:01:14

Ja, der Berlingo wird ziemlich schnell dreckig und ich habe noch keine Waschanlage gefunden, die die Heckklappe anständig sauber kriegt. Da gehe ich immer mit der Hand nach.
Hallo alle Zusammen,

die Perfekte Lösung für ein sauberes Auto: Neue Allguth-Waschanlagen mit Lammfell, da wird selbst unter einem Hechspoiler richtig sauber. Hatte das Problem schon immer mit meinem alten Omega, der wurde dort auch nicht sauber, aber die neue Waschanlage arbeitet mit viel Druck und Lammfell und was soll ich sagen :lol: perfektes ergenis ohne nacharbeiten....

Bei dem Radio bin ich ganz deiner Ansicht, habe das aber schon bei der Probefahrt gemerkt(Schlechter Radioempfang/bescheidener Klang) und es daher nicht mitbestellt. Für die 500,- Euro kriegt man auch schon eine gute Lala-Maschine.

ich hab da mal was auprobiert, habe da auch das Original mitbestellt. Jetzt kommt ein Hi-Output auf Cinch-Adapter, ein Equalizer, neue Lautsprecher und ein Verstärker zum Einsatz. Seitdem ist bis auf den Radioempfang recht anständige Soundkulisse zu hören. Der Aufwand hat sich gelohnt. Der miese Klang kommt aber hauptsächlich von den recht mierserablen Lautsprechern, nicht vom Radio.

Was steht bei Euch auf dem RD3 drauf ist dort links oben "clarion" aufgedruckt?

Wenn nicht mal ausbauen und auf die rechte Seite schauen. Wenn Siemens VDO draufsteht um so besser. Der klingt etwas besser.

Von den angeblichen 4 * 30 Watt sind es aber laut Unterlagen nur 10....

hat da jemand erkenntnis?

sire69

Mi., 25. Aug. 2004, 10:28:46

Siehe mal hier nach: http://www.berlingo.org/showthread.php?t=1097[/QUOTE]

Will ich mal nicht frech klingen, aber für den Geld gibt´s schon Kompletträder mit Reifen von einer Markenfirma, die man auch kennt und dass alles inkl. Versand.

Bei geschicktem Vorgehen, kann man den 15-Zoll-Satz mit z. B. Semperit komplett montiert für ca. 320,- - 350- kriegen.

partner 99

Do., 26. Aug. 2004, 17:11:26

Mit dem Radio hast Du absolut recht,is nicht der Renner!
Ich habe die Firestone Wintereifen,die ein bisschen laut sind für meinen Geschmack.Von Conti hört man Gutes,aber eben auch beim Preis.Vielleicht mal beim Reifenhändler vorbeischauen und hören was die sagen.ATU hat immer mal einen im Angebot.

Gruß Kai

PS.:Auto beim WAP-Wash mit Dampfstrraler reinigen und dann trockenledern,dann sieht er aus wie ausm Ei gepellt. :flower:

kosti

Do., 26. Aug. 2004, 17:26:49

Zum Autoradio kann ich nur sagen: Nicht bestellen ! Ich hab mir für 230 EUR ein Pioneer-Radio (CD/MP3/WMA) und dann noch für 150 EUR ein paar Rainbow-Lautsprecher besorgt - und siehe da: Es klingt klasse.

@Citrönchen:
Die Watt-Angaben kannst Du vergessen. Eingebaute Radio-Verstärkerchen können im besten Falle 14 Watt pro Kanal leisten. Und das Ding, das PSA hier verbaut gehört da sicher nicht dazu. Die 10 Watt sind da schon realistischer.

Zu den Winterreifen:

Mein freundlicher Löwen-Händler hatte letztes Jahr im Herbst ´ne Sonderaktion laufen und da hab ich 4 Kompletträder mit Semperit für
330 EUR bekommen. Und ich bin wirklich zufrieden damit.
Solche Aktionen kommen auch sicher diesen Herbst wieder.

Gruß,

Kosti

DiDre

Do., 26. Aug. 2004, 17:44:51

Mit dem Radio hast Du absolut recht,is nicht der Renner!

Mein Radio rennt nicht, sondern es spielt Musik ab.
Und wie ich finde in gutem Klang (jedenfalls vorne).
Einzig der rechte Lautsprecher vorne brummt manchmal, da muß ich mal schauen.
Ich war immer ein Verfechter des Nachrüstens, weil es billiger ist bzw. man qaulitativ mehr hat.
Ich hatte z.B. in meinem Kangoo und dann auch später im Berlingo 1 ein Blaupunkt Radio und 10fach CD Wechsler drin. Hab aber fast nie Musik gehört und trotz der 10 CDs waren die CDs irgendwie langweilig.
Von der Qualität her ist das Werksradio absolut ok, die Lautsprecher vielleicht nicht so.
Aber ich hab ehrlich gesagt keinen Bock mehr auf Adapter kaufen, Leitungen suchen oder verlegen usw.
Und seid mal ehrlich: wenn ihr so ein supertolles Radio habt, was "bessser" ist als das Werksradio und dazu noch günstiger - kennt, braucht geschweige denn nutzt ihr da alle Funktionen? Ich glaube nicht.
Ich höre jetzt mit dem Werksradio meistens Radio und hab ne CD-RW drin, wo ich mir nach belieben immer die Lieder drauf brenne, die ich gerade mag.

onkel

Do., 26. Aug. 2004, 18:41:06

Danke für eure zahlreichen Antworten!
Ich werde das Radio wohl gegen mein altes Navi eintauschen, will der Käufer nicht mithaben, zu teuer. Bei mir ist es auch der rechte Lautsprecher, werde erstmal sehen was der Händler sagt, denke mal das ich nächste Woche zur 1500km Durchsicht fahre, was wird da eigentlich gemacht, und kostet es was malganzdummundunerfahrenfrag??
Ansonsten immer noch zufrieden mit meinem sturmgrauen, werde am Wochenende mal ein Bild für´s Forum machen, ist ja aber ´n ganz normaler 4 Tage alter/junger..
Übrigens was ich noch vergessen habe: als ich den Berlingo vom Händler (Citroen-Händler) geholt habe wurde ich um etwas Geduld gebeten weil die Werkstatt noch den Schalter für die Neonleuchte sucht :confused: :eek: Ich wollte das Auto dann natürlich sofort sehen und mußte feststellen das die Monteure mit ihren Zauberstäben die Metallstange ( Halterung für hintere große Ablage vom Modutop) tatsächlich nicht zum leuchten brachten :rofl: worauf hin ich dem Verkäufer sagte das ich einen bereits defekten Neuwagen nicht mitnehme. Nach seinem erschrockenem Blick klärte ich ihn/sie dann auf, sie meinten man kann ja nicht alles wissen?? :no: !!
Ja nee is klar, spitzen Händler :lol:

sire69

Do., 26. Aug. 2004, 18:44:55

Es geht ja nicht darum, all die tollen Funktionen zu nutzen, sondern nur darum, Radio oder CD in möglichst gutem Klang zu hören. Und da hat ein Radio mit z. B. einem 7-Band-Equalizer doch bessere Voraussetzungen, als das Werksradio, bei dem man nur Bass und Höhen allgemein regeln kann.

Aber das ist doch alles Geschmackssache.

Gruss

Lars

HKI

Do., 26. Aug. 2004, 19:04:13

Hallo André,
herzliche Glückwünsche zu Deinem neuen Berli, ich wünsche Dir eine unfallfreie Fahrt und kaum technische Mängel.

Zum Thema kann ich natürlich auch nix sagen.

partner 99

Do., 26. Aug. 2004, 19:45:34

HKI

Do., 26. Aug. 2004, 20:38:32

[QUOTE=DiDre]Mein Radio rennt nicht, sondern es spielt Musik ab.
QUOTE]

Hallo Dirk
Bitte sei mir nicht böse,aber hier muß ich einfach: :top:
Der Renner bezieht sich natürlich auf eine allgemein gebräuchliche Redensart,die man verwendet,wenns um das Bessere geht.(natürlich auch preis-leistung inbegriffen) :aetsch:
Wie gesagt,nich böse sein,aber ich hab' schon gewusst,dass ein Radio nich rennen kann.hihihi :flower:
Ich hatte das Vergnügen beim Freundlichen das Peugeot Radio "probezuhören".
Das SONY-Radio,dass ich nun habe,passt wirklich besser.Und was die Features betrifft,brauche ich wirklich kaum was davon.Mir reichts,wenns gut klingt.
(LSP=Pioneer).

Grüße Kai

Renner ist die wertende Beschreibung aus dem Sprachgebrauch des Verkäufers für einen Artikel, der sich wie von selbst verkauft. Das Gegenteil von Penner, Artikel bedeutend, die im Gegensatz zu den Rennern nicht rennen...

Daher hat sich der "Renner der Sommers/Winters/Marktes/Händlers" u.ä. sogar bei den Käufern als positiver Begriff eingebürgert.

thora

Do., 26. Aug. 2004, 21:04:57

An Alle Berli-16V-Fahrer: Der Kangoofahrer ist mein dicker Kumpel und ich war mehrfach live dabei, wie er auch euresgleichen von der Bahn gefegt hat. So´n Kangoo-16V hat halt ´nen Mörderantritt.

Gruß

Lars[/QUOTE]

Na klar hat der Kangoo nen Mörderantritt - er sieht doch auch aus wie ein Berli den man getreten hat :-)) - Und von der Bahn fegen ... na bisher habe ich die Kangoos immer da gesehen, wo sie hingehören - auf der LKW-Spur :-)

Ne, aber mal im Ernst der Kangoo hat - soweit ich weiß - 95 Pferdchen, klar der ist bestimmt nicht so fürchterlich lang übersetzt wie der Berli, ich kenn da aber einen einfachen Trick - läßt man den 5. Gang einfach weg, wirds zwar laut und der Verbrauch ist auch jenseits von Gut und Böse, aber ansonsten reichts für die Kangoos :-)

Gruß

thora

DiDre

Do., 26. Aug. 2004, 21:51:13

DiDre

Do., 26. Aug. 2004, 21:52:37

Renner ist die wertende Beschreibung aus dem Sprachgebrauch des Verkäufers für einen Artikel, der sich wie von selbst verkauft.

Weiß ich selbst. Bin ja nicht blöd. Oder ist mein Bild so schlimm daß man meint, ich käme von der Sonderschule :aetsch:

DiDre

Do., 26. Aug. 2004, 21:56:01

Übrigens was ich noch vergessen habe: als ich den Berlingo vom Händler (Citroen-Händler) geholt habe wurde ich um etwas Geduld gebeten weil die Werkstatt noch den Schalter für die Neonleuchte sucht :confused: :eek: Ich wollte das Auto dann natürlich sofort sehen und mußte feststellen das die Monteure mit ihren Zauberstäben die Metallstange ( Halterung für hintere große Ablage vom Modutop) tatsächlich nicht zum leuchten brachten :rofl: worauf hin ich dem Verkäufer sagte das ich einen bereits defekten Neuwagen nicht mitnehme. Nach seinem erschrockenem Blick klärte ich ihn/sie dann auf, sie meinten man kann ja nicht alles wissen?? :no: !!
Ja nee is klar, spitzen Händler :lol:

Sowas ähnliches ist mir auch passiert. Als ich damals meinen Spacelight hatte, dachte ich auch, das sei ne Neonröhre und hab dann gleich mal beim Händler nachgefragt. Der war allerdings schlauer als deiner, sagte mir nur, daß es zur Halterung der hinteren Klappe gehöre.
Allerdings sei dies mal als Neonröhre geplant gewesen bzw. bei der Vorstellung auf ner Messe hätte das Teil wirklich geleuchtet. :respekt:

HKI

Do., 26. Aug. 2004, 21:58:06

...ich käme von der Sonderschule :aetsch:

Naja, wie meine Oma sagt:

:D Wer´s Zeug dazu hat... :lol: :lol:

sire69

Fr., 27. Aug. 2004, 09:25:32

Zitat von thora:
Ne, aber mal im Ernst der Kangoo hat - soweit ich weiß - 95 Pferdchen, klar der ist bestimmt nicht so fürchterlich lang übersetzt wie der Berli, ich kenn da aber einen einfachen Trick - läßt man den 5. Gang einfach weg, wirds zwar laut und der Verbrauch ist auch jenseits von Gut und Böse, aber ansonsten reichts für die Kangoos :-)

So richtig hochdrehen trau ich mich aber noch nicht, mein Tetrapak ist doch noch so jung :heul:

Trotzdem hätte ich nicht gedacht, dass so´n vom Nashorn vergewaltigtes Auto so abgeht. Ich dachte einfach, dem Antritt eines Diesels hätte der nix entgegenzusetzen.

Aber ich werde mich an allen anderen Kangoos für diese Schmach rächen :cool:

Koppi

Sa., 28. Aug. 2004, 00:36:36

Ihr braucht euch nicht anstrengen. Ich hab schon so viele Kangoos versägt, gäb´s für jeden einen Aufkleber, wär die Heckklappe schon voll.
Ich halte mich für einen defensiven Fahrer und bin tendenziell für 130 auf Autobahnen - aber wenn ich denn so´n Kangoo seh ist es aus, der muß gejagt werden. Aber um die Renault - Ehre zu retten: Die wehren sich! Da muß die Bahn schon leer sein, mal eben so vorbei ist meist nicht...

Ralf

partner 99

Sa., 28. Aug. 2004, 06:51:37

Mensch Kai!
Erstens bin ich nicht böse - wieso auch :confused:
Zweitens wollte ich auch mal einen Scherz machen - oder ist das nur Leuten wie lemmi oder HKI erlaubt? ;)
:cool:

Hallo Dirk

ALLES im grünen Bereich!!! :top:
Ich hab's auch als Scherz aufgefasst.Jeder darf scherzen,is doch klar.

Gruß Kai

blingo

Sa., 28. Aug. 2004, 23:21:24

Hallo zusammen;

ich bin auch neu hier und unser neuer Berlingo ("blingo" - wie ihn die Kinder liebevoll nennen) ist jetzt 6 Wochen alt und hat ca. 2400 km auf`m Buckel, die 1. Inspektion hinter sich - und am 1.9. geht`s ab zum Langstreckentest in Richtung cote d`azur mit ein paar Abstechern in die Provence.

Ich denke, dass wir da genügend Zeit und Möglchkeiten haben, ihn einzufahren und das beste aus ihm zu machen.

Viele Grüße, bis demnäx :laola:

onkel

So., 29. Aug. 2004, 23:37:58

also wie gesagt, ich bin nächste woche zur ersten inspektion, 1500km, was darf diese kosten, kostet sie überhaupt was und was wird alles gemacht, danke für eure antworten.
viele grüße andré

kruemel

So., 29. Aug. 2004, 23:47:49

nichts, bis aufs materiel wie oel und filter, es sei denn du verzichtest auf einen oelwechsel
ansonsten sind das so um die 60-80 euro (bei 0w40)

onkel

Mo., 30. Aug. 2004, 07:34:24

baby-igor

Mo., 30. Aug. 2004, 07:38:21

danke für die schnelle antwort!der erste ölwechsel wäre wohl auch wichtig, was fahrt ihr für öl? alle 0w40?gibt es bestimmte vorgaben, 5w40 wäre mir am liebsten, da habe ich noch genug da?ich hoffe meine fragen sind nicht allzu dämlich?!
viele grüße andré

Es gibt keine dämlichen Fragen, sondern nur dämlich Antworten... ein paar davon kommen halt auch von mir *ggg*

Also ich fahre das GTD von Castrol und habe bisher noch keine Probleme damit gehabt. Ich weiß jetzt nur nicht, ob es 10w40 ist, oder 5w40. Aber das GTD gibt es nur in einer Ausführung...
Aber da Du ja einen Benziner *pfui* fährst, solltest Du besser die Finger von dem GTD lassen *fg* :applaus:

Gruß
Christof

Holger P.

Mo., 30. Aug. 2004, 07:44:30

Es gibt keine dämlichen Fragen, sondern nur dämlich Antworten... ein paar davon kommen halt auch von mir *ggg*

Stimmt !

Also ich fahre das GTD von Castrol und habe bisher noch keine Probleme damit gehabt. Ich weiß jetzt nur nicht, ob es 10w40 ist, oder 5w40. Aber das GTD gibt es nur in einer Ausführung...

Aber da Du ja einen Benziner *pfui* (Was ist das denn für ein "Auswurf" von dir) fährst, solltest Du besser die Finger von dem GTD lassen *fg* :applaus:

Gruß
Christof

Hallo Andre,

das Öl muß eine bestimmte Qualität haben (nach Klassen). Du solltest dein Öl mit den Vorgaben in der Bedienungsanleitung vergleichen.

Sicherlich kannst du dein Öl noch gebrauchen...

@Christof, Christof so geht man doch nicht mit ziemlich neuen Teilnehmern um ! Nee Nee :motz:

onkel

Mo., 30. Aug. 2004, 07:55:39

baby-igor

Mo., 30. Aug. 2004, 08:10:29

@Christof, Christof so geht man doch nicht mit ziemlich neuen Teilnehmern um ! Nee Nee :motz:
Mönsch Holger, Du weißt doch, das ich einfach nicht anders kann.. :lol:

@Andre: Ich denke mal, dass sich auch schon bei 15000KM im Jahr ein Diesel lohnen würde, aber das muß jeder für sich selbst entscheiden. Bei mir kam eben kein Benziner in Frage, da ich mindestens 30-35000KM im Jahre fahre, wobei sich das, wenn ich Pech habe, auch schon in nächster Zeit ändern kann... aber man wird sehen..

Holger P.

Mo., 30. Aug. 2004, 08:19:46

Mönsch Holger, Du weißt doch, das ich einfach nicht anders kann.. :lol:
@Andre: Ich denke mal, dass sich auch schon bei 15000KM im Jahr ein Diesel lohnen würde, aber das muß jeder für sich selbst entscheiden. Bei mir kam eben kein Benziner in Frage, da ich mindestens 30-35000KM im Jahre fahre, wobei sich das, wenn ich Pech habe, auch schon in nächster Zeit ändern kann... aber man wird sehen..

Jawoll, warum nicht gleich so... :applaus: :applaus: :aetsch: ;)

Holger P.

Mo., 30. Aug. 2004, 08:22:42

danke holger, wie ich sehe fährst du ja auch einen 1.6 16v, schön, den diesel habe ich nicht geholt weil es kilometermäßig gesehen quatsch gewesen wäre, fahre ja im sommer noch meine ente und komme mit dem berlingo wahrscheinlich nicht über 15000km, da wäre ein diesel wirklich quatsch.

...
das würde ich auch so sehen.

Hier gibt es zwei Lager: "Benzin" und "Diesel". Alle halten natürlich bedingt immer das eigene Antriebssystem für besser. Das ist natürlich nicht immer ernst gemeint. Hier gibt es aus Spaß einige Stichelein, die so das "Salz in der Suppe" ausmachen.

Obwohl....

ich kann es gar nicht verstehen....

das es...

so viele ungereinigte Heizölverbrenner unterwegs sind :rofl: :rofl: :aetsch: :aetsch:

baby-igor

Mo., 30. Aug. 2004, 08:33:33

...
das würde ich auch so sehen.

Hier gibt es zwei Lager: "Benzin" und "Diesel". Alle halten natürlich bedingt immer das eigene Antriebssystem für besser. Das ist natürlich nicht immer ernst gemeint. Hier gibt es aus Spaß einige Stichelein, die so das "Salz in der Suppe" ausmachen.

Obwohl....

ich kann es gar nicht verstehen....

das es...

so viele ungereinigte Heizölverbrenner unterwegs sind :rofl: :rofl: :aetsch: :aetsch:

Meiner ist immer gereinigt, schließlich wasche ich ihn regelmäßig.....einmal im Jahr :jaja:
Ich kann ja nix dafür, dass die an der Tanke so ein dreckiges Zeug verkaufen :applaus: :lol:

DiDre

Mo., 30. Aug. 2004, 09:07:45

...
Hier gibt es zwei Lager: "Benzin" und "Diesel". Alle halten natürlich bedingt immer das eigene Antriebssystem für besser. Das ist natürlich nicht immer ernst gemeint. Hier gibt es aus Spaß einige Stichelein, die so das "Salz in der Suppe" ausmachen.

Einspruch :yaya:

Ich vertrete beide Lager. Sowohl der 1.6er als auch der HDi sind gute Autos.
"Dieselfeind" war ih früher nur, weil ich ne HDi Gurke als Leihfahrzeug mal hatte.

Ich benutze übrigens 5W40 - im HDi und früher im 1.6er.
Zur 1500er Inspektion hab ich mein eigenes Öl von Castrol mitgebracht. 5 Liter hatten im Baumarkt zu der Zeit 30 € gekostet. Für Entsorgung brutto 2 € bezahlt, insgesamt wenn man mein Öl mitrechnet 42,79 €.