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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Batteriespannung

D.P.
So., 13. Jan. 2008, 11:34:11
Hallo!

Heute morgen macht der Berli Zicken.

Scheint mir als sei die Batterie leer. Springt zwar noch - mit gutem Zureden - an, nach einiger Zeit leuchtete aber die Bat.kontrollleuchte und die Boarduhr geht auch falsch.
Gemessen sind 11,5 Volt in der Batterie. Ist `n bisschen wenig, oder?http://www.berlingo.org/images/smilies/frown.gif
Und wie kann ich feststellen das es nicht die Lima ist?

Ich danke schon mal,
D.P.
knappo
So., 13. Jan. 2008, 12:08:17
Hallo!

Heute morgen macht der Berli Zicken.

Scheint mir als sei die Batterie leer. Springt zwar noch - mit gutem Zureden - an, nach einiger Zeit leuchtete aber die Bat.kontrollleuchte und die Boarduhr geht auch falsch.
Gemessen sind 11,5 Volt in der Batterie. Ist `n bisschen wenig, oder?http://www.berlingo.org/images/smilies/frown.gif
Und wie kann ich feststellen das es nicht die Lima ist?

Ich danke schon mal,
D.P.
die kontaktklemmen an der batterie sind gut angezogen und sitzen fest ? :flower:
D.P.
So., 13. Jan. 2008, 12:12:05
Ja, alles fest!
D.P.
So., 13. Jan. 2008, 16:34:01
Hat niemand eine Idee ?http://www.berlingo.org/images/smilies/no.gif
lollipopp
So., 13. Jan. 2008, 16:51:23
11,5 Volt sind zuwenig, da wird ein Zellenkurzschluss vorliegen.

Ich habe in der Werkstatt in 10 Jahren die Erfahrung gemacht, wenn die Kunden denken sie hätten eine defekte Batterie, dann ist das auch in ca. 90 % der Fälle so. Lässt sich aber ganz einfach durchmessen, die Werkstätten haben ein Voltmeter und oft ein Batterietestgerät. Meist ist die Prüfung kostenlos, denn die wollen ja auch die Batterien verkaufen. War bei uns jedenfalls so. http://www.berlingo.org/images/smilies/zwinkern.gif
Larry
So., 13. Jan. 2008, 17:02:09
Zwischenfrage:

"11.5V" bei laufendem oder stehendem Motor?
lollipopp
So., 13. Jan. 2008, 17:02:54
Zwischenfrage:

"11.5V" bei laufendem oder stehendem Motor?Is doch wurscht, ist immer zuwenig !!!!

Axo, du meinst bei laufendem Motor evtl. die Ladespannung zu niedrig... http://www.berlingo.org/images/smilies/rotwerd.gif

Hab nix geschrieben.... http://www.berlingo.org/images/smilies/pfeif.gif
D.P.
So., 13. Jan. 2008, 18:16:58
Bei stehendem Motor.
Leider springt die Kiste nun gar nicht mehr an.
Mich wundert nur, das die Batterie schon nach 3 Jahren verreckt. Und das auch noch die gute Varta !http://www.berlingo.org/images/smilies/abgelehnt.gif
knappo
So., 13. Jan. 2008, 18:22:39
[QUOTE=D.P.]Bei stehendem Motor.
Leider springt die Kiste nun gar nicht mehr an.
Mich wundert nur, das die Batterie schon nach 3 Jahren verreckt...

ausbauen und morgen bei bosch prüfen lassen...:)


meine bosch silver ist jetzt fast 4 1/2 jahre drin und viel kurzstrecke...
aber mit:
mit ELV Power Brick 500 Schutzelektronik. ;) :)
. Peter.R
So., 13. Jan. 2008, 18:35:31
ich hab mir dort:
http://www.novitec.de/
den APM1 gekauft.
praktischerweise sitzen die bei mir in der Nähe.
In die Steckdose stecken und du weisst ziemilch schnell Bescheid.
Grüße
Peter
lollipopp
So., 13. Jan. 2008, 18:36:18
.... Und das auch noch die gute Varta !http://www.berlingo.org/images/smilies/abgelehnt.gifEine Batterie "kann" man innerhalb kürzester Zeit ruinieren. Muss nicht unbedingt am Fahrer liegen. http://www.berlingo.org/images/smilies/zwinkern.gif

Zu Varta sag ich besser nichts.
kosto
Mo., 14. Jan. 2008, 08:50:51
Meine dreijährige Batterie hatte im November 2007 auch nur mehr 11,80 Volt, habs dann sicherheitshalber ausgetauscht, damit ich im Winter nicht deswegen eine Panne habe. Gemessen habe ich nur bei abgestellten Fahrzeug. Genützt hat es mir nichts, denn letzte Woche war die Batterie trotzdem leer - die Lichtmaschine war im Eimer. Vermutlich war die Ladespannung statt 14 Volt deutlich geringer.

(siehe meinen Thread http://www.berlingo.org.newotec.de/showthread.php?t=11383 )
matula
Mo., 14. Jan. 2008, 09:06:36
[QUOTE=D.P.]...
...meine bosch silver ist jetzt fast 4 1/2 jahre drin und viel kurzstrecke...
aber mit:
mit ELV Power Brick 500 Schutzelektronik. ;) :)

meine hat 7 Jahre gehalten. (Peugeot 306) War die Batterie ab Werk.
Auch viel Kurzstrecke. Und das ohne Schutzelektronikgedöns.:bravo:
Juergen1961
Mo., 14. Jan. 2008, 11:24:28
In unserem Partner HDI von 2001 ist auch noch die erste drin, trotz viel Kurzstrecke!

Jürgen
knappo
Mo., 14. Jan. 2008, 17:10:19
meine hat 7 Jahre gehalten. (Peugeot 306) War die Batterie ab Werk.
Auch viel Kurzstrecke. Und das ohne Schutzelektronikgedöns.:bravo:
der unterschied ist...
ich bin noch nicht am ende mit dem jahre zählen ;) :wave:
G.T.K.
Mo., 14. Jan. 2008, 18:56:56
meine hat 7 Jahre gehalten. (Peugeot 306) War die Batterie ab Werk.
Auch viel Kurzstrecke. Und das ohne Schutzelektronikgedöns.:bravo:


meine hat 8 Jahre gehalten. (Peugeot 306) War die Batterie ab Werk.
Auch viel Kurzstrecke. Und das ohne Schutzelektronikgedöns.:bravo:
Alle anderen Textstellen sind identisch!
knappo
Mo., 14. Jan. 2008, 20:36:49
meine hat 8 Jahre gehalten. (Peugeot 306) War die Batterie ab Werk.
Auch viel Kurzstrecke. Und das ohne Schutzelektronikgedöns.:bravo:
Alle anderen Textstellen sind identisch!

tolll...guter mann, spitzenbatterie...:D
und wenn sie nicht gestorben ist...lebt sie heute noch...;)
Dille
Mo., 14. Jan. 2008, 20:47:58
Ich sag nix :pfeiff:
Auch 8 Jahre (http://www.berlingo.org/showthread.php?t=11275)
knappo
Mo., 14. Jan. 2008, 20:56:53
Ich sag nix :pfeiff:
Auch 8 Jahre (http://www.berlingo.org/showthread.php?t=11275)


da musst du einen drauf trinken.... :)
. Guido QQ
Mo., 14. Jan. 2008, 21:09:30
In meinem Berlingo steckt auch immer noch die 1. Batterie drin. Und der ist gerade 6 geworden. Und hat erst 73.000 runter, also viel Kurzstrecke.

Bei meinem C5 hingegen, jetzt 3,5 Jahre alt, ist vor einem halben Jahr die Batterie verreckt. Obwohl der ausschliesslich Langstrecke bewegt wird.

Gruss
Guido
knappo
Mo., 14. Jan. 2008, 21:37:25
In meinem Berlingo steckt auch immer noch die 1. Batterie drin. Und der ist gerade 6 geworden. Und hat erst 73.000 runter, also viel Kurzstrecke.

Bei meinem C5 hingegen, jetzt 3,5 Jahre alt, ist vor einem halben Jahr die Batterie verreckt. Obwohl der ausschliesslich Langstrecke bewegt wird.

Gruss
Guido
hallo guido,
vielleicht war die qualität der akkus vor 6-8 jahren noch besser :)
oder die hohe qualität der zulieferanten ist den herstellern heutzutage zu teuer...;)


PS.
auch der originalakku des peugeots 206 meiner frau,
lieferte nur etwa 3,5 jahre strom, bevor eine zelle kurzschluss hatte
(leider ohne ELV Power Brick 500 Schutzelektronik....:D )
das war es dannn...:schande:

jetzt ist seit 2 jahren wieder ein peugeotakku drin, mal sehen....;-)

gruß knappo
D.P.
Di., 15. Jan. 2008, 18:06:25
Vielen Dank für die ausführlichen Informationen.
Ich werde mal Bescheid geben, was die Werkstatt sagthttp://www.berlingo.org/images/smilies/yaya.gif