Florian
Fr., 01. Feb. 2008, 00:19:36
So langsam ist die Zeit gekommen, um einmal einen Vergleich zwischen dem
Berlingo I und dem Berlingo II zu machen, die ich gefahren habe bzw. noch
fahre.
Citroën Berlingo I Chrono 2.0 HDI in königsblau
Laufzeit: Januar 2001 – März 2004 (38 Monate), ca. 75.500km
Garantie: 2 Jahre
Sonderausstattung: NSW, AHK, Einbau Navi-Radio mit Freisprecheinrichtung
Anschaffungskosten: 30.500 DM (~ 15.570 ¤)
Reparaturen (ohne Inspektionen):
Sitzpolsterung Fahrersitz erneuert (Garantie)
Spurstange vorne rechts erneuert (Material ca. 25 ¤)
Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne erneuert
Citroën Berlingo II Spacelight 2.0 HDI in polarweiß
Laufzeit: seit März 2004 (zur Zeit 47 Monate), ca. 80.000km
Garantie: 4 Jahre (regulär 2 Jahre mit Verlängerung auf 4 Jahre)
Sonderausstattung: NSW, AHK, ABS, ESP, Sonnenschutzfolien, Einbau Navi-Radio mit Freisprecheinrichtung
Anschaffungskosten: 17.000 ¤
Reparaturen (inkl. Inspektionen):
0 km: Austausch des Spacelightdaches, da Undicht (Garantie)
19.262 km: Inspektion inkl. Ölwechsel, Pollenfilter erneuert (185,58 ¤)
38.763 km: Inspektion inkl. Ölwechsel, Pollenfilter erneuert, Bremsflüssigkeit (216.15 ¤)
Wischerarm hinten erneuert (nur Material: 11,14 ¤)
48.223 km: Bremsscheiben/-beläge vorne erneuert (302,91 ¤)
57.813 km: TÜV, AU, Inspektion, Ölwechsel, Pollenfilter, Bremsscheiben hinten erneuert (577,42 ¤)
57.813 km: Russpartikelfilter (706,96 ¤)
Juli 2004 – Dezember 2004: sporadischer Leistungsverlust Motor (ca. 5 Werkstattaufenthalte) (Garantie)
September 2006 – (hoffentlich) Januar 2008: sporadischer Ausfall Signalhorn (ca. 8 Werkstattaufenthalte) (Garantie)
Als Resume kann ich feststellen, dass ich mit meinem zweiten Berlingo ein
echtes Montagsauto bekommen habe (auch wenn es an einem Montag vom
Band gelaufen ist, meine ich das im übertragenen Sinne). Wenn man jetzt die
Fahrzeugausstattungen vergleicht, so kann man erkennen, dass man für viel
mehr Auto (Spacelightdach, ABS, ESP,...) nur etwas wenig mehr bezahlen
(1.430 ¤) musste.
Da das neuere Modell ja das Fahrwerk vom Xsara Picasso erhalten hatte, war
ich spektisch, wielange die Reifen sich halten werden. Aber sowohl beim Ier
als auch beim IIer halten die Winter- (ContiEcoContact TS 8xx) bzw.
Sommerreifensätze (Originalbereifung Michelin) bei mir ca. 40.000 km.
Von meinem Ier habe ich leider die Werkstattrechnungen nicht aufgehoben,
sonst hätte ich die Daten auch angegeben.
Da ich allerdings nicht geplant habe, in der nächsten Zeit einen IIIer
anzuschaffen, wird wohl eine Gegenüberstellung mit dem neuen Modell offen
bleiben...
Berlingo I und dem Berlingo II zu machen, die ich gefahren habe bzw. noch
fahre.
Citroën Berlingo I Chrono 2.0 HDI in königsblau
Laufzeit: Januar 2001 – März 2004 (38 Monate), ca. 75.500km
Garantie: 2 Jahre
Sonderausstattung: NSW, AHK, Einbau Navi-Radio mit Freisprecheinrichtung
Anschaffungskosten: 30.500 DM (~ 15.570 ¤)
Reparaturen (ohne Inspektionen):
Sitzpolsterung Fahrersitz erneuert (Garantie)
Spurstange vorne rechts erneuert (Material ca. 25 ¤)
Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne erneuert
Citroën Berlingo II Spacelight 2.0 HDI in polarweiß
Laufzeit: seit März 2004 (zur Zeit 47 Monate), ca. 80.000km
Garantie: 4 Jahre (regulär 2 Jahre mit Verlängerung auf 4 Jahre)
Sonderausstattung: NSW, AHK, ABS, ESP, Sonnenschutzfolien, Einbau Navi-Radio mit Freisprecheinrichtung
Anschaffungskosten: 17.000 ¤
Reparaturen (inkl. Inspektionen):
0 km: Austausch des Spacelightdaches, da Undicht (Garantie)
19.262 km: Inspektion inkl. Ölwechsel, Pollenfilter erneuert (185,58 ¤)
38.763 km: Inspektion inkl. Ölwechsel, Pollenfilter erneuert, Bremsflüssigkeit (216.15 ¤)
Wischerarm hinten erneuert (nur Material: 11,14 ¤)
48.223 km: Bremsscheiben/-beläge vorne erneuert (302,91 ¤)
57.813 km: TÜV, AU, Inspektion, Ölwechsel, Pollenfilter, Bremsscheiben hinten erneuert (577,42 ¤)
57.813 km: Russpartikelfilter (706,96 ¤)
Juli 2004 – Dezember 2004: sporadischer Leistungsverlust Motor (ca. 5 Werkstattaufenthalte) (Garantie)
September 2006 – (hoffentlich) Januar 2008: sporadischer Ausfall Signalhorn (ca. 8 Werkstattaufenthalte) (Garantie)
Als Resume kann ich feststellen, dass ich mit meinem zweiten Berlingo ein
echtes Montagsauto bekommen habe (auch wenn es an einem Montag vom
Band gelaufen ist, meine ich das im übertragenen Sinne). Wenn man jetzt die
Fahrzeugausstattungen vergleicht, so kann man erkennen, dass man für viel
mehr Auto (Spacelightdach, ABS, ESP,...) nur etwas wenig mehr bezahlen
(1.430 ¤) musste.
Da das neuere Modell ja das Fahrwerk vom Xsara Picasso erhalten hatte, war
ich spektisch, wielange die Reifen sich halten werden. Aber sowohl beim Ier
als auch beim IIer halten die Winter- (ContiEcoContact TS 8xx) bzw.
Sommerreifensätze (Originalbereifung Michelin) bei mir ca. 40.000 km.
Von meinem Ier habe ich leider die Werkstattrechnungen nicht aufgehoben,
sonst hätte ich die Daten auch angegeben.
Da ich allerdings nicht geplant habe, in der nächsten Zeit einen IIIer
anzuschaffen, wird wohl eine Gegenüberstellung mit dem neuen Modell offen
bleiben...