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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Gebläse


Berlimarc
Sa., 01. Mär. 2008, 16:34:31
Hallo,
mich hat nun zum zweiten mal der allseits bekannte Defekt der Gebläseregelung ereilt. Gebläse läuft nur noch auf "voll Power".
In den FAQ gibt es hierzu ja eine schöne Rep.-Anleitung.
Nun aber meine Frage : Das erste mal war der Defekt bei meinem Berli noch während der Garantiezeit und der Händler hat es kostenlos repariert.
Kann jemand sagen was das Ersatzteil für die Reparatur kostet ??
Wenn es nicht zu teuer ist kann ich mir dann die Bastelei mit den Transistoren sparen.
Danke und Gruß
Marc

bel5058
Sa., 01. Mär. 2008, 17:15:38
Sollte ohne Einbau bei Peugeot so ca.80-100 ¤ kosten.
Grüße aus Berlin
Wolfgang

Berlimarc
Sa., 01. Mär. 2008, 18:33:17
Na bei dem Preis werde ich wohl doch das Basteln anfangen !
Danke.
Gruß Marc

Berlimarc
So., 02. Mär. 2008, 10:49:07
Hallo,
hab jetzt aber noch eine Frage :
Wie werden die Transistoren ausgemessen ?
Multimeter ist vorhanden.
Gruß Marc

kritzeler
So., 02. Mär. 2008, 12:21:11
Hallo Marc,

du hast dir bestimmt das Datenblatt über den Link in der FAQ heruntergeladen. Dort ist auf Seite 4 eine Zeichnung vom Transistor. Die Ansicht ist so dass die "Beinchen zu dir zeigen. Es gibt an der Zeichnung Zahlen 1, 2, 3 Ist das Gehäuse.
Diese Zahlen bedeuten:
Nach Datenblatt: http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/33738/WINGS/MJ11015.html

1 Basis
2 Emitter
3 Kollektor

Zur weiteren Erklärung betrachte bitte das untere Bild auf der 1. Datenblattseite.

Schalte Dein Multimeter auf Ohm

Wenn du die +Leitung (nicht unbedingt die rote) deines Multimeter ans Gehäuse und die ander an 2 (Kollektor) hälst, sollte (wegen der Diode) ein Durchgang zu messen sein.
Pole nun die Meßspitzen um, es darf kein Durchgang sein.

Halte die Meßspitze (die mit dem +) an die Basis (1) und die andere an das Gehäuse. Nun sollte auch ein Durchgang zuu messen sein. Meßspitzen umdrehen und kein Durchgang messen.

Halte die Meßspitze (die mit dem +) an die Basis (1) und die andere an 2 Emitter je nach Meßgerät sollte ein Durchgang zu messen sein (Die Basis-Emitter Schwellspannung eines Darlington ist etwas höher). Spitzen umpolen und kein Durchgang messen.

Die Angaben beziehen sich auf einen intakten Transistor.


Hoffe ich habe nicht zu viel "Fachchinesisch" geschrieben.

Grüße
Hans

Berlimarc
So., 02. Mär. 2008, 17:04:15
Hallo Hans,
vielen Dank für die exakte Beschreibung.
Gruß Marc

Berlimarc
Di., 04. Mär. 2008, 10:50:01
Hallo Leute,
so, habe gerade die neuen Transistoren (von Reichelt super schnell geliefert!)
eingebaut. Gebläse läßt sich wieder regeln, alles super.
Dank dieses Forums habe ich eine Menge Geld gespart, Danke an alle !!
Gruß Marc

. Reimund
Mi., 09. Apr. 2008, 21:52:30
Sodelle,
nun hat mein Lüfter auch "keine Lust mehr" und mag nur noch die schnelle Drehzahl.

Beim Reichelt gibt es zur Zeit nur den MJ 11015 ONS (http://www.reichelt.de/?SID=15-OHnbNS4AQ8AAAhiolc40d3e3ecfe08a15ea0153abd511d237f ;ACTION=4)

Mir ist der Unterschied nicht wirklich klar :staun:
Ist das nur ein anderer Hersteller?

Vielleicht hat da jemand Erfahrung?

Vielen Dank im voraus

Reimund:wave:

Ludwig
Mi., 09. Apr. 2008, 23:00:25
Co*rad hat sie auch, habe ich gerade 4 Stück bekommen.

Larry
Mi., 09. Apr. 2008, 23:59:18
Sodelle,
nun hat mein Lüfter auch "keine Lust mehr" und mag nur noch die schnelle Drehzahl.

Beim Reichelt gibt es zur Zeit nur den MJ 11015 ONS (http://www.reichelt.de/?SID=15-OHnbNS4AQ8AAAhiolc40d3e3ecfe08a15ea0153abd511d237f ;ACTION=4)

Mir ist der Unterschied nicht wirklich klar :staun:
Ist das nur ein anderer Hersteller?

Vielleicht hat da jemand Erfahrung?

Vielen Dank im voraus

Reimund:wave:

ONS = ON Semiconductor, ehemals die Sparte von Motorola für diskrete Halbleiterbauteile und ein bischen Logic.

http://www.onsemi.com/pub_link/Collateral/MJ11012-D.PDF

Hohe Qualität.

guidot
Do., 10. Apr. 2008, 21:50:37
Sodelle,
nun hat mein Lüfter auch "keine Lust mehr" und mag nur noch die schnelle Drehzahl.

Beim Reichelt gibt es zur Zeit nur den MJ 11015 ONS (http://www.reichelt.de/?SID=15-OHnbNS4AQ8AAAhiolc40d3e3ecfe08a15ea0153abd511d237f ;ACTION=4)

Habe ich vor ca. 3 Wochen eingebaut. Klappt wunderbar und werden auch nicht warm...

GuidoT

. Reimund
Fr., 11. Apr. 2008, 08:54:47
Ok,Danke :)

dann werde ich mal einkaufen gehen ;)

LG
Reimund

. Reimund
Sa., 12. Apr. 2008, 12:11:42
Strike! :D

Dank Anleitung in der FAQ :top:
heute die neuen Transistoren eingebaut.
Wirklich kein großer Aufwand und das Resultat spricht für sich :)

LG
Reimund

....hat ein breites Grinsen :D:D

Birli
So., 13. Apr. 2008, 10:47:22
Auch mich erwischte der Dauertornado im Berlingo.
Im Forum durchgelelesen und gedacht, gut, kann ich auch.
Hab mir vorher erstmal vom Händler ein Preis geholt.
140 Euro plus Einbau ca 1/2 Stunde sagte er.Als der Hänlder sagte, ne halbe Stunde, war mir klar, das es einfach sein muß.
Beim Zubehörhändler (Wessels und Müller) wurde mir die Platine für 50 Euro plus angeboten.
Bei uns zu Hause hab ich die Transistoren für 11,80 bekommen.
Da das erste mal auseinandergebaut, hab ich insgesamt 1 1/2 Stunden gebraucht bis der Berlingo wieder so ausah, wie ich ihn in Erinnerung hatte und die Funktionsprüfung positiv war.
War wirklich einfach und super erklärt.
Herzlichen Dank dafür.
:top: :bravo: