JJToJA
Di., 16. Sep. 2008, 10:50:30
Hi,
ich find' den alten thread nicht mehr daher hab' ich einen neuen aufgemacht...
sorry schonmal vorab. Im Zweifel bitte an die entsprechende Stelle verschieben.
Habe heute einen kyanosblauen Berlingo III 1.6 16V MSP 66KW zum ausprobieren.
Hier meine Eindrücke:
Das "Schiff" ist in der Tat ziemlich groß. Die Übersicht ist für meinen Geschmack ok, die B-Säule stört nicht weiter. Das liegt hauptsächlich an den Außenspiegeln Marke Bigfoot. Die sind riesig....:top:
Der Zugang ist prima, sowohl vorne als auch hinten. Die Innenbreite empfinde ich als klasse. Die Mittelkonsole, speziell der Vorbau mit dem Schaltknüppel, ist absolut ok. Gut, ich habe weitestgehend Normmaß d.h. 180cm, 80kg. Habe den Sitz in der Höhe etwa auf Mittelposition gestellt. Perfekt. Die Sitze sind Klassen besser als alles was es bisher im Berlingo gab. Das Lenkrad steht nach wie vor etwa zu flach aber die Höhen-/Längsverstellung ist schon ein echter Fortschritt. Die Materialien sind besser als vorher aber noch lange nicht perfekt. Allerdings klappert nichts; kein Knarzen o.ä.. Ich habe das auf der vielleicht härtesten Strecke im öffentlichen Verkehr getestet. Wer einmal in Frankfurt/Niederrad an der Rennbahn vorbeigefahren ist, weiß, was ich meine!:applaus:
Die Abmessungen haben mich zuerst etwas irritiert, aber die Tiefgarageneinfahrt, die eine superenge Kurve hat, war kein Problem.
Der Motor ist klasse. Ich hätte nicht gedacht, dass 66KW so flott gehen. Da ich nur selten schnelle Autobahnpassagen fahre, ist das völlig ausreichend. Respekt! Vom Verbrauch her denke ich geht einiges; der BC zeigte auf den 45km zur Arbeit 6,5 Liter im Schnitt. Das ist i.O.
Heizung, Bedienung etc. sind prima. Zumindest wenn man vorher schon Citroen gefahren ist, gibt es keine Probleme.
Die Bremsen sind klasse..vor allem gut dosierbar!
Nun die weniger schönen Dinge:
Die Abrollgeräusche sind laut! Da der Motor relativ leise ist und Windgeräusche kaum wahrnehmbar sind, ist das Reifengeräusch subjektiv umso lauter. Das stört gewaltig!:abgelehnt
Die Schaltung ist u.... a.... S... Der Schaltknüppel liegt zwar super erreichbar hoch, nur die Schaltbarkeit ist übel. Schwergängig, teigig, unpräzise. Mag sein, dass das daran liegt, dass der Berli erst 600km auf der Uhr hat.
Die Lenkung ist für meinen Geschmack zu leichtgängig. Das führt teilweise zu einer "zittrigen" Fahrweise.
Ärgerlich, dass es die Einzelsitze nicht für jede Variante gibt. Blöde Strategie:motz:.
Insgesamt ist dieser Berlingo aus meiner Sicht dennoch ein echter Fortschritt.
Mit der Größe kann man sich arrangieren, die Qualität ist deutlich verbessert.
Die hier im Forum genannten Kritikpunkte kann ich teilweise nachvollziehen; teilweise jedoch nicht. Ist Geschmackssache. Ich passe ohne Probleme unter die Heckklappe; der Gepäckraum ist endlich verkleidet. Die fehlenden Staufächer sind für mich kein Problem; wo nichts drinliegt, kann auch nichts klappern:duck:. Das spartanische Interieur des Berlingo I fand ich eh immer etwas übertrieben. Jeder mag das für sich beurteilen.
Werde wohl im Frühjahr auch zuschlagen. Der 66KW Motor ist auf jeden Fall für den Normalfahrer absolut ausreichend. 150km/h gehen allemal und mehr muss mit so einem Fahrzeug eigentlich auch nicht sein. Wie sich das mit voller Zuladung verhält, kann ich im Moment nicht beurteilen. Sicher wird er da keine Bäume ausreißen. Für Hängerbetrieb sollte man den HDI nehmen, sonst wird's wahrscheinlich auf Dauer keinen Spaß machen.
LG:wave:
Jan
ich find' den alten thread nicht mehr daher hab' ich einen neuen aufgemacht...
sorry schonmal vorab. Im Zweifel bitte an die entsprechende Stelle verschieben.
Habe heute einen kyanosblauen Berlingo III 1.6 16V MSP 66KW zum ausprobieren.
Hier meine Eindrücke:
Das "Schiff" ist in der Tat ziemlich groß. Die Übersicht ist für meinen Geschmack ok, die B-Säule stört nicht weiter. Das liegt hauptsächlich an den Außenspiegeln Marke Bigfoot. Die sind riesig....:top:
Der Zugang ist prima, sowohl vorne als auch hinten. Die Innenbreite empfinde ich als klasse. Die Mittelkonsole, speziell der Vorbau mit dem Schaltknüppel, ist absolut ok. Gut, ich habe weitestgehend Normmaß d.h. 180cm, 80kg. Habe den Sitz in der Höhe etwa auf Mittelposition gestellt. Perfekt. Die Sitze sind Klassen besser als alles was es bisher im Berlingo gab. Das Lenkrad steht nach wie vor etwa zu flach aber die Höhen-/Längsverstellung ist schon ein echter Fortschritt. Die Materialien sind besser als vorher aber noch lange nicht perfekt. Allerdings klappert nichts; kein Knarzen o.ä.. Ich habe das auf der vielleicht härtesten Strecke im öffentlichen Verkehr getestet. Wer einmal in Frankfurt/Niederrad an der Rennbahn vorbeigefahren ist, weiß, was ich meine!:applaus:
Die Abmessungen haben mich zuerst etwas irritiert, aber die Tiefgarageneinfahrt, die eine superenge Kurve hat, war kein Problem.
Der Motor ist klasse. Ich hätte nicht gedacht, dass 66KW so flott gehen. Da ich nur selten schnelle Autobahnpassagen fahre, ist das völlig ausreichend. Respekt! Vom Verbrauch her denke ich geht einiges; der BC zeigte auf den 45km zur Arbeit 6,5 Liter im Schnitt. Das ist i.O.
Heizung, Bedienung etc. sind prima. Zumindest wenn man vorher schon Citroen gefahren ist, gibt es keine Probleme.
Die Bremsen sind klasse..vor allem gut dosierbar!
Nun die weniger schönen Dinge:
Die Abrollgeräusche sind laut! Da der Motor relativ leise ist und Windgeräusche kaum wahrnehmbar sind, ist das Reifengeräusch subjektiv umso lauter. Das stört gewaltig!:abgelehnt
Die Schaltung ist u.... a.... S... Der Schaltknüppel liegt zwar super erreichbar hoch, nur die Schaltbarkeit ist übel. Schwergängig, teigig, unpräzise. Mag sein, dass das daran liegt, dass der Berli erst 600km auf der Uhr hat.
Die Lenkung ist für meinen Geschmack zu leichtgängig. Das führt teilweise zu einer "zittrigen" Fahrweise.
Ärgerlich, dass es die Einzelsitze nicht für jede Variante gibt. Blöde Strategie:motz:.
Insgesamt ist dieser Berlingo aus meiner Sicht dennoch ein echter Fortschritt.
Mit der Größe kann man sich arrangieren, die Qualität ist deutlich verbessert.
Die hier im Forum genannten Kritikpunkte kann ich teilweise nachvollziehen; teilweise jedoch nicht. Ist Geschmackssache. Ich passe ohne Probleme unter die Heckklappe; der Gepäckraum ist endlich verkleidet. Die fehlenden Staufächer sind für mich kein Problem; wo nichts drinliegt, kann auch nichts klappern:duck:. Das spartanische Interieur des Berlingo I fand ich eh immer etwas übertrieben. Jeder mag das für sich beurteilen.
Werde wohl im Frühjahr auch zuschlagen. Der 66KW Motor ist auf jeden Fall für den Normalfahrer absolut ausreichend. 150km/h gehen allemal und mehr muss mit so einem Fahrzeug eigentlich auch nicht sein. Wie sich das mit voller Zuladung verhält, kann ich im Moment nicht beurteilen. Sicher wird er da keine Bäume ausreißen. Für Hängerbetrieb sollte man den HDI nehmen, sonst wird's wahrscheinlich auf Dauer keinen Spaß machen.
LG:wave:
Jan