Woblingo
Fr., 27. Feb. 2009, 17:29:46
Ich habe hier schon ein paar Themen mit den abgebrochenen Messstäbe gelesen.
Vor einem Jahr habe ich das gleiche Problem (sofort nach Ölwechsel).
Neulich wollte ich Öl wieder wechseln. Dafür habe ich einen neuen Stab besorgt. Das Ding wollte aber gar nicht rein gehen. Mit ein bisschen Gewalt habe ich das geschafft. Ergebnis: das Plastikteil wurde wieder erfolgreich abgebrochen. Sie brauchen sich über mich nicht äußern :doh:
Dann wollte ich den Stabführungsrohr abbauen und bürsten (mit dem dritten Stab gehe jetzt gar nicht voran). Das Teil wird eigentlich nur mit einer Mutter befestigt und in Motorblock eingesteckt. Nach 1,5 Stunden Mühe habe ich nicht geschafft, das Ding aus dem Motorblock heraus zu nehmen. Jetzt schon natürlich fast ohne Gewalt, da ich will sogar mir nicht vorstellen, was passiert, wenn der Rohr abgebrochen wird...
Was mache ich falsch? Warum geht das Ding nicht raus?
Danke im Voraus.
Vor einem Jahr habe ich das gleiche Problem (sofort nach Ölwechsel).
Neulich wollte ich Öl wieder wechseln. Dafür habe ich einen neuen Stab besorgt. Das Ding wollte aber gar nicht rein gehen. Mit ein bisschen Gewalt habe ich das geschafft. Ergebnis: das Plastikteil wurde wieder erfolgreich abgebrochen. Sie brauchen sich über mich nicht äußern :doh:
Dann wollte ich den Stabführungsrohr abbauen und bürsten (mit dem dritten Stab gehe jetzt gar nicht voran). Das Teil wird eigentlich nur mit einer Mutter befestigt und in Motorblock eingesteckt. Nach 1,5 Stunden Mühe habe ich nicht geschafft, das Ding aus dem Motorblock heraus zu nehmen. Jetzt schon natürlich fast ohne Gewalt, da ich will sogar mir nicht vorstellen, was passiert, wenn der Rohr abgebrochen wird...
Was mache ich falsch? Warum geht das Ding nicht raus?
Danke im Voraus.