Allrad-Camper gesucht

[yeliena]

Das Forum weiss doch immer alles :D

Hat einer von Euch Ahnung, wo wir einen gebrauchten Unimog zum Ausbau als Wohnmobil herbekommen könnten??? Also am besten schon mit 'nem Koffer drauf.

Und weiss jemand, ob es neben Standheizungen eigentlich auch Stand-Airconditions gibt???

Wir denken darüber nach, ein Sabbatjahr zu nehmen und uns die Welt anzugucken...

Danke! :knuddel:

[. Peter.R]

versuchs mal da:
http://padh.de/home.html
Grüße
Peter

[zooom]

Also zunächst mal welcome back, alte Flitterwöchnerin!:knuddel:

Eigentlich würde ich ja zu solchen Themen gaar nix sagen, einem zooom abtrünnig werden:schmoll::schmoll::schmoll:
Aber weil Du es bist:

Standklimaanlagen brauchen enorm viel Strom, so ca. 6-8KW mußte schon rechnen, da brauchts einen ziemlich kräftigen Generator (und Oropax)
Es gibt auch von Dometic Waeco günstigere, die auf Verdunsterprinzip arbeiten, die brauchen dann nur noch ca. 2KW, machen aber nicht so kalt.

Alternative zu einem Unimog könnte ein G-Modell mit Kofferaufbau sein (sowas gibt es selten vom THW und auch aus dem Bundeswehr Sankabereich)

[housemeschter]

mit viel Glück wist du hier fündig:

https://www.vebeg.de/web/de/start/index.htm
und da wär einer
https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/suchen.htm?DO_SUCHE=1&SUCH_NACHKFZ=1&SUCH_FZART=L&SUCH_KFZMARKE=236&SUCH_KFZKAT=0&SUCH_FREITEXT=&SUCH_PLZ=&SUCH_PLZUMKREIS=0&SUCH_ORDER=A&SUCH_AUS_ID=&SUCH_LOS_ID=&statflag=1&zusatzlink=&SHOW_AUS=92934&SHOW_LOS=14
der housemeschter

[lemmi]

mus es unbedingt ein unimog sein ?
weis ja nich wo ihr lang wollt ( wüste?)

aber gugst du hier :

http://cgi.ebay.de/Allrad-Wohnmobil-mit-zuschaltbaren-100-Sperren-IFA-W50_W0QQitemZ190320419336QQcmdZViewItemQQptZDE_Aut o_Motorrad_Fahrzeuge_Wohnmobile_wagen?hash=item2c4 ffb2208&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C 293%3A1%7C294%3A50

http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_W50

[zooom]

Oder sowas?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=103585645&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=153&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=OffRoad&lang=de&pageNumber=2

oder Dieser:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=117397225&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=153&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=OffRoad&lang=de&pageNumber=2


würde ich einem Unimog immer vorziehen...

[Fantomas]

Ab und zu werden solche Fahrzeuge in den einschlägigen Offroad-Zeitschriften angeboten. Auch ausgebaute Geländefahrzeuge anderer Marken stehen dort zum Verkauf.

z.B.: Off Road (http://www.off-road.de/home/) - 4 Wheel Fun (http://www.4wheelfun.de/)

[cba]

Das Forum weiss doch immer alles :D

Hat einer von Euch Ahnung, wo wir einen gebrauchten Unimog zum Ausbau als Wohnmobil herbekommen könnten??? Also am besten schon mit 'nem Koffer drauf.

Und weiss jemand, ob es neben Standheizungen eigentlich auch Stand-Airconditions gibt???

Wir denken darüber nach, ein Sabbatjahr zu nehmen und uns die Welt anzugucken...

Danke! :knuddel:

Hi Astrid,
ich würde einen Mercedes Sprinter oder die Nummer größer (Vario, 613/615, etc.) nehmen, hoch und lang, aber von außen möglichst unauffällig. die gibt es mit Allradantrieb ab werk seit 100 Jahren. Ein Unimog ist zwar noch geländegängiger, aber zeigt auch allen anderen sofort, dass man "auf der Durchreise" ist. daher werden Begehrlichkeiten geweckt, die man oft nicht erfüllen kann. Um ein Jahr in so einer Kiste zu leben, braucht man ein ordentliches Bett, eine ordentliche Kochstelle und einen Tisch mit bequemer Sitzgelegenheit, die immer leicht zu erreichen ist. So ein unimog hat schon mal eine Ladefläche, die locker 1,50 Meter von der Erde weg ist. Das ist für Löwen und Bären keine Hürde, aber auf die Dauer mühselig, die ganze Habe immer hoch und runter zu wuppen. Und diese Kofferaufbauten auf einem Unimog sind in erster Linie Expeditionsfahrzeuge, die auf unbedingtes Durchkommen zu Ungunsten jeglichen Komforts ausgelegt sind? Ist es das, was Ihr wollt? Du hast ja erlebt, wie der Mitsubishi auf kirgiesischen "Strassen" gefahren ist ..... Ein Unimog ist auf keinen Fall bequemer. Nur noch deutlich höher.

Gruss
Christof

[. Guido QQ]

jamönsch, HUHUUU Astrid!!!!

Watwie, was brauchste? einen zweiten Wohnsitz mit 4x4? Also ich hab da so einige Lieferanten gefunden, dazu später mehr - aber natüüüürlich gibbet für sowas auch ein Forum (http://www.allradmobile.de/):)

Ich weiss ja nicht, wie eilig Ihr es habt, aber Eurem Ansinnen bezüglich lohnt dann bestimmt mal ein Besuch des Caravansalons Ende August. Da sind auch so einige Expeditionsmobilhersteller zugegen - mit äusserst tapferen Preisschildern, aber man kann ja ein paar Ideen klauen, nöch;)

Christophs Idee mit dem Sprinter o.ä. kann ich nur beipflichten. Riesig viel Platz, auch Allrad und sieht schön normal aus.

Wartemal....verkauft Rheinbraun nicht regelmässig Allradsprinter???? Damit schutteln die ihre Mitarbeiter in die Krater... ich muss da mal nach nem Link kramen.

Allradmobile Hersteller kommen hier:
Argali Basecamp (http://www.allradmobile.de/Allradwohnmobile/Iveco%20Daily%204x4%20argali%20basecamp.htm)

Langer & Bock (http://www.langerundbock.com/expeditionsfahrzeuge/)

Fuess (http://www.fuess-mobile.de/)

Ach und wenn man mal bei Mobile.de nach Kastenwagen mit Allrad sucht, fällt einem ja doch schon einiges vor die Füsse:

Ducato (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=117948751&pageNumber=1&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=BoxTypeDeliveryVan&tabNumber=2)

RIESEN Ducato (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115833357&__lp=7&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=BoxTypeDeliveryVan&lang=de&pageNumber=1) (wie geil is das denn: der hat sogar ne Hebebühne...)

Sprinter (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=117863952&pageNumber=1&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=BoxTypeDeliveryVan&tabNumber=3) (als Benziner!? Gut für die Taiga im Februar;) Umrüsten auf Flüssiggas!?)

jetzt guck Dir mal diesen Sprinter (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=116293487&pageNumber=1&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=BoxTypeDeliveryVan&tabNumber=2)hier an: der ist ja schon fast fertig!!! Dachträger, Leiter, Tischchen...

Sooo, hier mal was Jüngeres, einen Crafter (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=117300880&__lp=7&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=BoxTypeDeliveryVan&lang=de&pageNumber=5)(ist faktisch auch ein Sprinter, jedoch mit VW-Schnüss und VW-Motor), ich weiss ja nich, wie elastisch Euer Budget ist;)

ausserdem wimmelt es nur so vor Vitos, T4, T5 etc, aber ich denke mal, die sind für Euer Vorhaben zu klein, oder...

na, dann mal viel Spass!!!!

Gruss
Guido

[Krischan]

Da tät' ich dann doch auch mal meinen Senf dazugeben:

Zunächst einmal solltet Ihr Euch ein Allrad-Fahrzeug mit einfacher Technik suchen, vorzugsweise Mercedes-Benz. Die fahren in der ganzen Welt und werden auch überall repariert, notfalls vom Dorfschmied (zum Beispiel der klassische Rundhauber, der bis heute noch in Iran und in Brasilien gebaut wird). Der ist meist auf 7,5 Tonnen abzulasten und damit auch mit dem alten 3er Führerschein zu fahren.
Zum Thema Allrad: Das wird gerne überschätzt. Es ist zwar wichtig, es an Bord zu haben, gebrauchen werdet Ihr es eher selten. Da muß schon viel zusammenkommen. Ab besten vorher mal ein Training in der Kiesgrube. Ich hab's vom Profi im Flußbett gelernt. Geht auch.
Vielleicht habt Ihr das Glück und findet ein gebrauchtes Mobil: Da haben sich schon mal andere die Gedanken zum Auf- und Ausbau gemacht. Es ist einfacher, zu verbessern, als die Chose von Grund auf zu beginnen (und Fehler zu wiederholen, die viele andere auch schon gemacht haben). Ideal ist ein Fahrzeug, welches in einen Container verpackt werden kann (z.B. unter Abnahme der Räder), das spart Kosten. Die nächste Rückzugslinie sollte die niedigstmögliche Höhe für den Schiffstransport auf eigener Achse sein (habe die Höhen gerade nicht im Kopf, läßt sich ergoogeln oder in Fernreiseforen erfahren). Auch dies eine Frage der Transportkosten.
Bei der Ausstattung ist die Beschränkkung auf das unabweisbare Minimum sinnvoll: Eine einfache Gasheizung und Campinggaskocher (Gasflaschen und Ersatzteile gibt's weltweit), Kühlbox (lieber zwei kleine als eine große) und ein robustes GPS-Gerät. Wichtig sind auch exzellente Sitze und ein einwandfreies Bett. Hier rate ich von Kompromissen ab. Aircondition ist ...... ich sag' mal... schwer, es braucht Platz und Strom, dafür macht's Erkältungen. Vor allem, wenn Ihr den Wagen verlaßt (was ja Sinn einer Reise ist) - ich halte es für überflüssig (den gesparten Platz stellt Ihr lieber mit Wasservorräten voll, in der Wüste sind 8 Liter pro Kopf/Tag schnell getrunken).
Sinnvoller als Aircondition ist eine Heizung mit Filter in der Kraftstoffleitung. Die ist für's Auto, das Euch vom Fleck bringen soll, weil: wenn der Diesel versulzt.... viel Spaß;)

Wenn Ihr ausgedehnt durch Wüsten fahrt, sollte der Wagen staubdicht sein (war unserer nicht. Nach einem Sturm war aller Sand der Wüste in unserer Karre. Nicht spaßig, da bist Du dann ein paar Tage lang so richtig zerknirscht ;) ).

Das war's mal für's erste..... ;)

[cba]

Da isser:
Der Palast für die besonderen Momente ....
Klixtu (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=113726663&__lp=1&scopeId=TO75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=1017&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=TruckOver7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=BoxTruck&lang=de&pageNumber=1)

Gruss
Christof

Frag erstmal, ob man mittlerweile mit Diesel/Allrad als Fremder nach Ägüpptn reingelassen wird. Das ging jahrelang nicht.

[yeliena]

Dankeschön für die vielen Tips! :bussi:

Nun ja, Klimaanlage ist ein absolutes Muss! Ich hab nen Mann, der sich bei Brüllehitze (>40°) stundenlang (>2h) in irgendwelchen römischen/phönizischen/... Ruinen (>2000 Jahre) rumtreibt :doh: und ich möchte statt Hitzeschlag dann im schön kühlen Auto sitzen und nen guten Roman lesen.

Statt Stand-Aircondition könnte ich natürlich auch den Motor laufen lassen. :rotwerd::duck:

Noch ein Muss ist eine Nasszelle mit Dusche + Klo. Frau muss manchmal nämlich auch müssen wo's für Männer kein Problem ist, für Frauen aber schon. Und öffentlich (außen)duschen kann frau in islamischen Ländern auch knicken!

Dann weiter: Ein Diesel ist wahrscheinlich gar keine so gute Idee, einige Länder lassen überhaupt keine (fremden) Diesel-Fahrzeuge rein (Ägypten, Libyen, Libanon) oder Du musst eine horrende Steuer zahlen (Syrien: 100 US$/Tag). Grund: Diesel wird von den Staaten extrem subventioniert. Und unsere Tour rund ums Mittelmeer fiele damit flach.

Einen Koffer hinten find' ich auch nicht mehr gut, im Krisenfall möchte ich sofort wegfahren können, ohne das Risisko weggefahren zu werden.

Stehhöhe innen muss mindestens 1.90 m besser 2 m sein.

Mal schauen, was uns noch so über'n Weg läuft...

[cba]

Hi Astrid,
Standklima gibt es in kompressorausführung. Ich würde für so eine Aktion einfach ein oder zwei extra Batterien ins Auto werfen und mir bei Fischer Panda (in Paderborn) einen Generator aussuchen, der selbstständig anläuft, wenn die Batterien schwach werdern. Die Dinger sind so leise, dass man drauf schlafen kann.

Gruss
christof

Wenn ihr ums Mittelmeer wollt, würde ich einen französischen Kastenwagen nehmen. Denn kennen die da am Besten. Oder was gut abgehangenes aus deutscher Produktion.

schau mal hier (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=116081316&pageNumber=3&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&fuel=PETROL&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&grossPrice=true&customerIdsAsString=&tabNumber=2): hoch, lang, unauffällig, robust, Benzin, etc. ...und Betten sind schon drin .... spaß beiseite. Für den LT gib es unglaublich viel Zeug, um auf omo umzubauen. Wenn die Basis stimmt, ist die Kiste ideal. Die Trennwand raus zum durchsteigen. und dann möbel ..... Durch das Alter ist die Technik simpel. Der Motor ist echt leise und kaum zu zerstören. Is der motor, den die Kasachen am liebsten im Audi 100 fahren. ;-)

[. Guido QQ]

haaach is das schön, wenn man mal ein Thema hat, auf dem man drauf rumstöbern darf...

was wäre denn mit diesem Trumm (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=118207370&pageNumber=7&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=10000&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2) hier. Der hat alles, was Du suchst. Und ist schon fixfertig, muss nicht mehr erbastelt werden. Klar, das ist ein riesen Gerät, aber man wills ja auch nett haben für 12 Monate...ich glaube, da fängt jeder Beduine unkontrolliert zu äpfeln an, wenn du damit seinen Kral beschattest...;)

oder der hier, der ist gelenkiger (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=110249497&pageNumber=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=10000&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1).

Gruss
Guido

[. Peter.R]

noch Fragen ?
http://img512.imageshack.us/img512/105/p1001665.th.jpg (http://img512.imageshack.us/i/p1001665.jpg/)



und Klimaanlagen, und Generator, und Solarpaneele, und Kühlschrank, und Gefrierschrank!

wenn schon............

Promobil Juli , Seite 84

[Fantomas]

Hier der absolute Kracher, wenn Geld keine Rolle spielt: Unicat/Terracross (http://www.unicat.net/)

Die 1. Adresse, wenn's um Expeditionsfahrzeuge geht.:respekt:

[yeliena]

Hier der absolute Kracher, wenn Geld keine Rolle spielt: Unicat/Terracross (http://www.unicat.net/)

Die 1. Adresse, wenn's um Expeditionsfahrzeuge geht.:respekt:


468.000! Euro!! Gebraucht!!! :staun:

Wir dachten eher so an +/-5% dieses Preises...

[. Peter.R]

468.000! Euro!! Gebraucht!!! :staun:

Wir dachten eher so an +/-5% dieses Preises...

mal im Ernst:
schaut doch mal bei dem Philipp aus dem Hanfbachtal virtuell rein.
Der hat ausser Unimogs eine Menge anderer geländetauglicher Fahrzeuge im Angebot, auch die Wolfs der BW.
Grüße
Peter

[dat-Andy]

...bei dem Philipp aus dem Hanfbachtal virtuell rein...

Ehrlich gesagt, der is so nah an Bonn dran, das man da eigentlich sofort real vorbei fahren sollte..... das sind keine 30 km

Und wert ist der es eigentlich immer, und wenn's nur zum Träumen ist

[yeliena]

schaut doch mal bei dem Philipp aus dem Hanfbachtal virtuell rein.


Das steht für eines der nächsten WE auf dem Programm...

[. Guido QQ]

...zwölf Monate lang am rhönradgrossen Steuer eines Allradmagirus zerren...und das freiwillig...

Gruss
Guido