. Guido QQ
Sa., 29. Aug. 2009, 19:06:43
Liebe Berlingoten!
Auch dieses Jahr war ich wieder auf dem Caravansalon. Es gab viel Interessantes, aber auch viel Langweiliges zu sehen.
Nach wie vor stellen viele Hersteller die Hallen mit äusserst durchschnittlichen Wohnwagen voll. Ein Bleischwertrümmer neben dem Anderen. Man muss schon genau gucken und sich durch all die Wohnwagen erst einmal in die Mitte kämpfen, um die Neuheiten zu entdecken.
Dehtleffs zum Beispiel hat sowohl im Reisemobil- als auch im Wohnwagenbereich eine ganze Palette Niedrigstpreismodelle herausgebracht. Da kostet dann so ein Alkoven-Dukato nur noch 25.000,- . Die Ausstattung ist dann aber auch unter null. Das gleiche gilt für die Wohnwagen. Bei gut 6.000,- geht es los, aber der hat dann auch den Charme eines Kühlkoffers mit Lattenrost. Dafür bieten beide sehr viele Stauraummöglickeiten. Leider kann ich dazu noch keinen Link im Netz finden.
Bürstner bietet mit dem Averso Plus (http://www.buerstner.com/de/caravans/modelle/averso_plus/) eine echte Neuheit: einen Wohnwagen mit Hubbett. Trotz kompakter Aussenmasse bleibt einem so der tägliche Sitzguppenumbau mit Polsterpuzzle erspart.
Adria zeigte einen ausgebauten Ducato, den Twin GiT (http://adria-deutschland.de/de/bilder/PDF2010/d_git_catalog_2010_06.pdf). ein absolut heisses Gerät, äusserst geschmackvoll gemacht. Also der durchgezogene Style in orange und schwarz, der hatte was! Im Ausstellungsfahrzeug war eine Bose-Anlage montiert...beeindruckend:D.
Die ganzen Riesen-Wohnmobile hab ich mir gekniffen - irgendwie sind sie doch alle gleich. Riesengross, sauteuer, bleischwer, vollgeräumt mit Luxus, sperrig. Rentner, die beim Einparken eines Golfs schon ein Hemd durchschwitzen, sollen damit unterwegs sein und das dann für Urlaub halten - ich weiss nicht.
Dann doch lieber sowas wie den Wingamm Rookie (http://www.wingamm.com/serie.aspx?c=3)!!!
http://666kb.com/i/bbxpp7xzvlsb58e5y.jpg
Wingamm, eigentlich bekannt dafür, hochwertige Wohnmobile mit GfK-Monocoque zu bauen, verwendet diese Technik erstmals auch für einen Wohnwagen. Und was soll ich sagen: das Ergebnis überzeugt sofort! So handlich und knuffig der Rookie von aussen ist, so erstaunlich geräumig ist er innen. In der Nasszelle hat man sogar richtig viel Bewegungsfreiheit. Klar, mit 12.000,- ist der Rookie kein Schnapp, aber die lange Haltbarkeit und der zu erwartende geringe Wertverlust relativiert das alles wieder.
und wo wir schon bei den Kleinen sind, kommen wir doch gleich zu Kip. Reginaaaaaaaa, Woliiiiiiiii, KUCKEN!!!!!
Euren gibbet immer noch!
http://666kb.com/i/bbxpz8oet3nb6jvzq.jpg
innen:
http://666kb.com/i/bbxpztutabvf44pme.jpg
Und da wir jetzt schon in Gelnhausen sind, kommen wir doch gleich zu Deseo. Wenn man will, kann man in dem jetzt auch Motorräder transportieren:)
http://666kb.com/i/bbxq32mubmjt26it2.jpg
http://666kb.com/i/bbxq3mketelzshb5i.jpg
Darf es etwas Grösseres sein? Wie wäre es mit dem Snakeliner (http://www.snakeliner.com/)?
http://666kb.com/i/bbxq76g45i5jrbira.jpg
http://666kb.com/i/bbxq7i2yg9mor09fa.jpg
Das beste Mittel gegen Platzangst: 90 m² Wohnfläche:D
Für die Freunde von Faltcaravans hätte ich auch noch was.
Der Holtkamper Kyte (http://www.holtkamper.de/kyte/).
Unglaublich, wieviel Wohnfläche man aus so einem kleinen Anhänger falten kann...
http://666kb.com/i/bbxqb6vk25dic9vau.jpg
Es war auch mal interessant zu sehen, wie Fiat die Ducato-Triebköpfe ausliefert: als Janusköpfe. Hier ein kpl. Führerhaus gekoppelt mit einem Windlauf.
http://666kb.com/i/bbxqers53bmw6dpyu.jpg
Achjaa, und direkt neben Fiat stand Dacia! Und da war er natürlich, der Logan YAV.http://666kb.com/i/bbxr5dx9muz9vbjjq.jpg
OK, man findet einige pfiffige Details, die umgesetzt wurden, wie z. B. die Packtaschen an den Hecktüren. http://666kb.com/i/bbxr68oxcpt5xfnp2.jpgAber beim besten Willen: der Logan taugt nicht zum Campen. Dazu fehlt es ihm einfach mal eklatant an Innenhöhe.
ich hab da mal ein Bild, leider unscharf:
http://666kb.com/i/bbxqyf3m0u39lhkfq.jpg
Der Herr im weissen Hemd - aufgrund seiner Ausführungen offensichtlich jemand, der in die Entwicklung des YAV involviert ist - sass auf dem Laderaumboden. Dabei stiess sein Kopf schon an die Dachkante. DAS wollte ich eigentlich fotografieren, aber bis ich mein Knipshandy am Start hatte, war er leider wieder aufgestanden (siehe Bild). Wenn es nur schon knapp möglich ist, im Dacia auf dem Laderaumboden aufrecht zu sitzen, wofür sind dann die Sitztruhen??? Sitzen kann dort niemand. Maximal 60 cm Luft.
Beachtet mal bitte die Jeans, die da im Laderaum steht. Der Herr in ihr probiert gerade die Luke zum Hubdach aus. Auch daran kann man schön die geringe Innenhöhe ablesen. Diese Luke ist übrigens die einzige Verbindung zwischen Hubdach und Auto:http://666kb.com/i/bbxr4p754wtk9w52u.jpg
Bis zu vier Personen sollen im YAV schlafen können. http://666kb.com/i/bbxr7g01rn151q0mu.jpg Aber sich darin aufhalten, geschweige denn wohnen, kann keine einzige. Wenn ich an den Zooom denke, wo man sich auch mal bei REgenwetter auf einen Drehsitz mit einem Tee und einem Buch lümmeln kann - sowas ist unmöglich. Nach dem Schlafen ist man gezwungen, das Fahrzeug zu verlassen.
Ach und ähm....da war doch jemand, der hatte in Frankfurt einen ganz neuen Wohnwagen dabei...der suchte Aussteuer in Gelb, passend zum Wonraumambiente...;) da: http://666kb.com/i/bbxreaxuycn30xfw6.jpg Tellerchen, Näpfchen, Schüsselchen, alles da. http://666kb.com/i/bbxrezdvt69rxs62e.jpg
Wohltuenderweise gab es neben all den Neuheiten auch noch einige Schätzchen zu bewundern. Zum Beispiel hat die Firma Bimobil (http://bimobil.de/)einen Peugeot 504 Pickup mit Aufbau restauriert: http://666kb.com/i/bbxrh7uk0g93kfliu.jpg
http://666kb.com/i/bbxri04nbyk5vko8m.jpg
Mit durchgehender Sitzbankhttp://666kb.com/i/bbxrjly6ii9f72xti.jpg und Knorpel-Lenkrad http://666kb.com/i/bbxrk7l7x699v3zqu.jpg
innen:
http://666kb.com/i/bbxrkslsbsmwrzjxy.jpg
Der Wagen wurde damals in die Schweiz an einen Hobby-Fotografen verkauft.http://666kb.com/i/bbxrlpit09b364ypi.jpg Dieser hat ihn wohl recht lang besessen. Bimobil hat ihn in erstaunlich gutem Zustand zurückgekauft.
Oh, und VW hat ein paar Schätzchen aus der Autostadt gerollt!
T1:
http://666kb.com/i/bbxrp5ixyrauw922e.jpg
http://666kb.com/i/bbxrplwo8z8iu4xx2.jpg
http://666kb.com/i/bbxrq1qf2c0rqstkm.jpg
T2:
http://666kb.com/i/bbxrqft4hvexvmcae.jpg
ein paar hübsche Oldie-Gespanne gab es auch noch:
http://666kb.com/i/bbxrsxuxsi9ec996e.jpg
http://666kb.com/i/bbxrtawvs5j7btygm.jpg
Und dann war da noch der Stand einer Firma (http://www.basoglucaravan.com.tr/indexx.php?f=1fc85430c8be6a6fd77c3235a7c63779&sayfa_id=0&g_id=0&id=0&l=2), mit der ein gewisser adeliger Aufschneider auch schonmal zu tun hatte...da standen nicht nur Wohnwagen:D
http://666kb.com/i/bbxrvumozhv4ej4c6.jpg
Und da das ja schon kein Wohnwagen mehr ist, kommt hier zum Schluss überhaupt kein Wohnwagen:
http://666kb.com/i/bbxrx16wtjqzxoqt2.jpg
http://666kb.com/i/bbxrxlrkojmlyjyd2.jpg
Und dann war es 18.00 Uhr und die Messe war aus...
Gruss
Guido
Auch dieses Jahr war ich wieder auf dem Caravansalon. Es gab viel Interessantes, aber auch viel Langweiliges zu sehen.
Nach wie vor stellen viele Hersteller die Hallen mit äusserst durchschnittlichen Wohnwagen voll. Ein Bleischwertrümmer neben dem Anderen. Man muss schon genau gucken und sich durch all die Wohnwagen erst einmal in die Mitte kämpfen, um die Neuheiten zu entdecken.
Dehtleffs zum Beispiel hat sowohl im Reisemobil- als auch im Wohnwagenbereich eine ganze Palette Niedrigstpreismodelle herausgebracht. Da kostet dann so ein Alkoven-Dukato nur noch 25.000,- . Die Ausstattung ist dann aber auch unter null. Das gleiche gilt für die Wohnwagen. Bei gut 6.000,- geht es los, aber der hat dann auch den Charme eines Kühlkoffers mit Lattenrost. Dafür bieten beide sehr viele Stauraummöglickeiten. Leider kann ich dazu noch keinen Link im Netz finden.
Bürstner bietet mit dem Averso Plus (http://www.buerstner.com/de/caravans/modelle/averso_plus/) eine echte Neuheit: einen Wohnwagen mit Hubbett. Trotz kompakter Aussenmasse bleibt einem so der tägliche Sitzguppenumbau mit Polsterpuzzle erspart.
Adria zeigte einen ausgebauten Ducato, den Twin GiT (http://adria-deutschland.de/de/bilder/PDF2010/d_git_catalog_2010_06.pdf). ein absolut heisses Gerät, äusserst geschmackvoll gemacht. Also der durchgezogene Style in orange und schwarz, der hatte was! Im Ausstellungsfahrzeug war eine Bose-Anlage montiert...beeindruckend:D.
Die ganzen Riesen-Wohnmobile hab ich mir gekniffen - irgendwie sind sie doch alle gleich. Riesengross, sauteuer, bleischwer, vollgeräumt mit Luxus, sperrig. Rentner, die beim Einparken eines Golfs schon ein Hemd durchschwitzen, sollen damit unterwegs sein und das dann für Urlaub halten - ich weiss nicht.
Dann doch lieber sowas wie den Wingamm Rookie (http://www.wingamm.com/serie.aspx?c=3)!!!
http://666kb.com/i/bbxpp7xzvlsb58e5y.jpg
Wingamm, eigentlich bekannt dafür, hochwertige Wohnmobile mit GfK-Monocoque zu bauen, verwendet diese Technik erstmals auch für einen Wohnwagen. Und was soll ich sagen: das Ergebnis überzeugt sofort! So handlich und knuffig der Rookie von aussen ist, so erstaunlich geräumig ist er innen. In der Nasszelle hat man sogar richtig viel Bewegungsfreiheit. Klar, mit 12.000,- ist der Rookie kein Schnapp, aber die lange Haltbarkeit und der zu erwartende geringe Wertverlust relativiert das alles wieder.
und wo wir schon bei den Kleinen sind, kommen wir doch gleich zu Kip. Reginaaaaaaaa, Woliiiiiiiii, KUCKEN!!!!!
Euren gibbet immer noch!
http://666kb.com/i/bbxpz8oet3nb6jvzq.jpg
innen:
http://666kb.com/i/bbxpztutabvf44pme.jpg
Und da wir jetzt schon in Gelnhausen sind, kommen wir doch gleich zu Deseo. Wenn man will, kann man in dem jetzt auch Motorräder transportieren:)
http://666kb.com/i/bbxq32mubmjt26it2.jpg
http://666kb.com/i/bbxq3mketelzshb5i.jpg
Darf es etwas Grösseres sein? Wie wäre es mit dem Snakeliner (http://www.snakeliner.com/)?
http://666kb.com/i/bbxq76g45i5jrbira.jpg
http://666kb.com/i/bbxq7i2yg9mor09fa.jpg
Das beste Mittel gegen Platzangst: 90 m² Wohnfläche:D
Für die Freunde von Faltcaravans hätte ich auch noch was.
Der Holtkamper Kyte (http://www.holtkamper.de/kyte/).
Unglaublich, wieviel Wohnfläche man aus so einem kleinen Anhänger falten kann...
http://666kb.com/i/bbxqb6vk25dic9vau.jpg
Es war auch mal interessant zu sehen, wie Fiat die Ducato-Triebköpfe ausliefert: als Janusköpfe. Hier ein kpl. Führerhaus gekoppelt mit einem Windlauf.
http://666kb.com/i/bbxqers53bmw6dpyu.jpg
Achjaa, und direkt neben Fiat stand Dacia! Und da war er natürlich, der Logan YAV.http://666kb.com/i/bbxr5dx9muz9vbjjq.jpg
OK, man findet einige pfiffige Details, die umgesetzt wurden, wie z. B. die Packtaschen an den Hecktüren. http://666kb.com/i/bbxr68oxcpt5xfnp2.jpgAber beim besten Willen: der Logan taugt nicht zum Campen. Dazu fehlt es ihm einfach mal eklatant an Innenhöhe.
ich hab da mal ein Bild, leider unscharf:
http://666kb.com/i/bbxqyf3m0u39lhkfq.jpg
Der Herr im weissen Hemd - aufgrund seiner Ausführungen offensichtlich jemand, der in die Entwicklung des YAV involviert ist - sass auf dem Laderaumboden. Dabei stiess sein Kopf schon an die Dachkante. DAS wollte ich eigentlich fotografieren, aber bis ich mein Knipshandy am Start hatte, war er leider wieder aufgestanden (siehe Bild). Wenn es nur schon knapp möglich ist, im Dacia auf dem Laderaumboden aufrecht zu sitzen, wofür sind dann die Sitztruhen??? Sitzen kann dort niemand. Maximal 60 cm Luft.
Beachtet mal bitte die Jeans, die da im Laderaum steht. Der Herr in ihr probiert gerade die Luke zum Hubdach aus. Auch daran kann man schön die geringe Innenhöhe ablesen. Diese Luke ist übrigens die einzige Verbindung zwischen Hubdach und Auto:http://666kb.com/i/bbxr4p754wtk9w52u.jpg
Bis zu vier Personen sollen im YAV schlafen können. http://666kb.com/i/bbxr7g01rn151q0mu.jpg Aber sich darin aufhalten, geschweige denn wohnen, kann keine einzige. Wenn ich an den Zooom denke, wo man sich auch mal bei REgenwetter auf einen Drehsitz mit einem Tee und einem Buch lümmeln kann - sowas ist unmöglich. Nach dem Schlafen ist man gezwungen, das Fahrzeug zu verlassen.
Ach und ähm....da war doch jemand, der hatte in Frankfurt einen ganz neuen Wohnwagen dabei...der suchte Aussteuer in Gelb, passend zum Wonraumambiente...;) da: http://666kb.com/i/bbxreaxuycn30xfw6.jpg Tellerchen, Näpfchen, Schüsselchen, alles da. http://666kb.com/i/bbxrezdvt69rxs62e.jpg
Wohltuenderweise gab es neben all den Neuheiten auch noch einige Schätzchen zu bewundern. Zum Beispiel hat die Firma Bimobil (http://bimobil.de/)einen Peugeot 504 Pickup mit Aufbau restauriert: http://666kb.com/i/bbxrh7uk0g93kfliu.jpg
http://666kb.com/i/bbxri04nbyk5vko8m.jpg
Mit durchgehender Sitzbankhttp://666kb.com/i/bbxrjly6ii9f72xti.jpg und Knorpel-Lenkrad http://666kb.com/i/bbxrk7l7x699v3zqu.jpg
innen:
http://666kb.com/i/bbxrkslsbsmwrzjxy.jpg
Der Wagen wurde damals in die Schweiz an einen Hobby-Fotografen verkauft.http://666kb.com/i/bbxrlpit09b364ypi.jpg Dieser hat ihn wohl recht lang besessen. Bimobil hat ihn in erstaunlich gutem Zustand zurückgekauft.
Oh, und VW hat ein paar Schätzchen aus der Autostadt gerollt!
T1:
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http://666kb.com/i/bbxrplwo8z8iu4xx2.jpg
http://666kb.com/i/bbxrq1qf2c0rqstkm.jpg
T2:
http://666kb.com/i/bbxrqft4hvexvmcae.jpg
ein paar hübsche Oldie-Gespanne gab es auch noch:
http://666kb.com/i/bbxrsxuxsi9ec996e.jpg
http://666kb.com/i/bbxrtawvs5j7btygm.jpg
Und dann war da noch der Stand einer Firma (http://www.basoglucaravan.com.tr/indexx.php?f=1fc85430c8be6a6fd77c3235a7c63779&sayfa_id=0&g_id=0&id=0&l=2), mit der ein gewisser adeliger Aufschneider auch schonmal zu tun hatte...da standen nicht nur Wohnwagen:D
http://666kb.com/i/bbxrvumozhv4ej4c6.jpg
Und da das ja schon kein Wohnwagen mehr ist, kommt hier zum Schluss überhaupt kein Wohnwagen:
http://666kb.com/i/bbxrx16wtjqzxoqt2.jpg
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Und dann war es 18.00 Uhr und die Messe war aus...
Gruss
Guido