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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zündaussetzer

hiteker400
Fr., 19. Mär. 2010, 19:52:47
Hallo

hat jemand mit seinem HDI 100 auch schon mal Zündprobleme gehabt.
Bei mir geht es ab 3500 U/min los.
Denke das er kein Diesel bekommt.
Gestern war er in der Werkstatt und bekam einen neuen Drehzahlsensor.
Gruß hiteker400
ricosausl
Fr., 19. Mär. 2010, 22:39:32
Versuchs doch mal mit Diesel.Mein 110HDI hätte mit BENZIN auch so seine Probleme.Gruß Rico:ichsagnix:juhu:
Paddoc
Sa., 20. Mär. 2010, 06:37:11
Hallo

hat jemand mit seinem HDI 100 auch schon mal Zündprobleme gehabt.
Bei mir geht es ab 3500 U/min los.
Denke das er kein Benzin bekommt.
Gestern war er in der Werkstatt und bekam einen neuen Drehzahlsensor.
Gruß hiteker400

Hiteker,
da sich niemand meldet, scheint es selten vorzukommen.Berichte bitte trotzdem weiter, was die Werkstatt findet und repariert. Bin schließlich auch DIESELfahrer. Viel Glück. Gruß ~Paddoc
doggebuster
Sa., 20. Mär. 2010, 13:19:28
Zündung beim Diesel? Vielleicht sind es die Zündkerzen??..lol
zigeuner
Sa., 20. Mär. 2010, 13:47:42
an dieser stelle musst ich auch derb schmunzeln....... oder ihm sind die zünfunken ausgegangen, nee nur spass

diesl = selbstzünder

@ witeker hoffe das problem lässt sich schnell und dauerhaft lösen.
Iguacu
Sa., 20. Mär. 2010, 14:01:37
zünden tut's ja trotzdem ... bzw. in diesem Fall halt ab und zu nicht
Spaß beiseite, hat mein HDI noch nicht gemacht und habe auch noch nichts dergleichen gehört.
hiteker400
Sa., 20. Mär. 2010, 15:16:20
Sorry habe mich da vieleicht schlecht ausgedrückt.
Die Aussetzer kommen immer bei ca.3500 U/min oder wenn ich Vollgas gebe.
Es ist als würde kein Diesel eingesprizt.
Dabei fängt er stark an zu ruckeln.
Da er am Donnerstag erst einen Drehzahlsensor neu bekam denke ich das es damit zusammenhängt.
Werde euch auf dem laufenden halten.
hiteker400
Di., 23. Mär. 2010, 17:56:43
Heute morgen gab ich den HDI beim freundlichen ab.
Um 16 Uhr kam dann ein Anruf das mein Auto fertig und zur Abholung bereit steht.
Länge der Rep. 6 std.
Ausgetauscht wurde der Drehzahlsensor und der dazugehörige Magnet der dem Sensor die Signale gibt.
Das schwierige oder auch teure war das der Zahnriemen für die Rep.runter musste.Gut das es die Werksgarantie gibt!
Die Aussetzer kamen von dem defekten Sensor und Magneten.
Kein Signal vom Sensor ans Steuergerät und die Einspritzanlage wird abgeschaltet.
Leider gibt es bei dieser Störung keinen Eintrag im Fehlerspeicher.

Gruß hiteker400