Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kupplungsdichtung lässt Öl durch
OceanMan
Mi., 23. Jun. 2004, 20:39:54
Ich war heute in der Werkstatt weil im nächsten Monat der TÜV mich sehen will.
Mein 1,4rer Berli tropft seit einigen Wochen hin und wieder etwas, auf der Bühne konnte man dann sehen wo das Öl her kam. die Dichtung der Kupplung leckt. :(
Hatt einer das Problem schonmal bei seinem Berli gehabt?
Das ist nicht gerade billig
Dazu kommen neue Stossdämpfer, die Bremsen hinten, TüV Gebühr, ASU, Kleinteile und Lohn.
Das Macht laut Kostenvoranschlag 1300 Ocken. :mad:
Die Berlingo-Begeisterung halt sich bei mir derzeit in Grenzen :flop:
OceanMan
its time to go deep
silosarg
Mi., 23. Jun. 2004, 20:48:28
Serbons,
ist dann wohl nicht die erste HU, wenn Stoßdämpfer
etc. fällig sind.
Da der Berlingo meines Wissens keine hydraulisch
betätigte Kupplung hat, ist wohl eher der hintere
Radialwellendichtring der Kurbelwelle oder der der
Getriebeeingangswelle undicht. Siehst Du an der
Farbe des Öls: Motoröl schwarz, Getriebeöl braun.
Aber das beantwortet eigentlich nicht Deine Frage...
Schöne Grüße, Thilo
lemmi
Mi., 23. Jun. 2004, 20:52:20
Serbons,
ist dann wohl nicht die erste HU, wenn Stoßdämpfer
etc. fällig sind.
Da der Berlingo meines Wissens keine hydraulisch
betätigte Kupplung hat,
Schöne Grüße, Thilo
ne hat er nich
ich tippe auf den simmering motorseitig :eek:
heist getriebe runter und neumachen müste eigentlich bei dem kleinen motor auch im eingebauten zustand gehen ( also motor dürfte drinbleiben können )
das senkt zumindest die kosten etwas
aber ich gebe zu es ist suboptimal
gruß lemmi
OceanMan
Mi., 23. Jun. 2004, 20:56:09
Serbons,
ist dann wohl nicht die erste HU, wenn Stoßdämpfer
etc. fällig sind.
Da der Berlingo meines Wissens keine hydraulisch
betätigte Kupplung hat, ist wohl eher der hintere
Radialwellendichtring der Kurbelwelle oder der der
Getriebeeingangswelle undicht. Siehst Du an der
Farbe des Öls: Motoröl schwarz, Getriebeöl braun.
Aber das beantwortet eigentlich nicht Deine Frage...
Schöne Grüße, Thilo
Nein mein Berli ist einer der ersten aus dem Frühjahr 97 und hatt 151234km gefahren.
Die Getriebeeingangsdichtung ists um deine Worte aufzugreifen.
OM
lemmi
Mi., 23. Jun. 2004, 21:00:28
Nein mein Berli ist einer der ersten aus dem Frühjahr 97 und hatt 151234km gefahren.
Die Getriebeeingangsdichtung ists um deine Worte aufzugreifen.
OM
mist knapp daneben
aber ocean ich will jetzt ja nix sagen aber meinste nich das nach 7 jahren er sich die neue dichtung und den anderen kleinkram verdient hat :bindafuer
gruß lemmi
silosarg
Mi., 23. Jun. 2004, 21:08:07
Nein mein Berli ist einer der ersten aus dem Frühjahr 97 und hatt 151234km gefahren.
Die Getriebeeingangsdichtung ists um deine Worte aufzugreifen.
OM
Ein Suzuki Swift Getriebe muss für den Austausch
dieses Dichtrings komplett zerlegt werden, Du hast
es also noch ganz gut erwischt. Aber raus muss es
auf jeden Fall. Und vermutlich kommt noch ne neue
Kupplung dazu...!?!
Genau das Richtige vor dem Urlaub...:troest: Pfui Deibl !
OceanMan
Mi., 23. Jun. 2004, 21:09:48
mist knapp daneben
aber ocean ich will jetzt ja nix sagen aber meinste nich das nach 7 jahren er sich die neue dichtung und den anderen kleinkram verdient hat :bindafuer
gruß lemmi
hab die Kiste mit 46000km gekauft und den Rest in 4 Jahren selbst gefahren.
Du hast da Recht in dieser Zeit gab es nie einen Werkstattbesuch !
Ich bin nicht wirklich sauer auf den Berli, aber nu ist das mir etwas zu viel auf einmal.
OceanMan
Mi., 23. Jun. 2004, 21:13:37
Ein Suzuki Swift Getriebe muss für den Austausch
dieses Dichtrings komplett zerlegt werden, Du hast
es also noch ganz gut erwischt. Aber raus muss es
auf jeden Fall. Und vermutlich kommt noch ne neue
Kupplung dazu...!?!
Genau das Richtige vor dem Urlaub...:troest: Pfui Deibl !
Klaro die Kupplung wird mitgemacht auch wenn es da noch keinen direkten Anlass zu gibt
Sven HS
Mi., 23. Jun. 2004, 23:23:30
hallöchen,...
habe ja vor einiger zeit eine neue kupplung bekommen,und dabei dann auch direkt den kurbelwellendichtring erneuert.habe einige fotos davon,wollte sie eigentlich hier wieder rein setzen,geht aber leider nicht mehr,wird wohl was mit der ganzen umstellung zu tun haben,bin glaube ich auch kein premiunuser mehr.
wenn das mal wieder gehen sollte werde ich die bilder hier rein setzen,da ist dann gut der simmering hinter dem schwungrad zu erkennen.
gruss Sven HS
Sven HS
Do., 24. Jun. 2004, 12:01:54
hallöchen,....
hier hab ich nun die beiden fotos vom kurbelwellendichtring.der ring hat ungefähr 15 euro gekostet .
das erste foto ist ohne simmering und das zweite foto ist mit neuem simmering.
gruss Sven HS
OceanMan
Do., 24. Jun. 2004, 22:23:25
Bei welcher KM Leistung war denn das mit deiner Kupplung?
Ich hab vor dem Berli einen Escort gehabt und nach 324000km hatte ich noch die erste drin!
Seorus
Fr., 25. Jun. 2004, 07:35:22
hallöchen,....
hier hab ich nun die beiden fotos vom kurbelwellendichtring.der ring hat ungefähr 15 euro gekostet .
das erste foto ist ohne simmering und das zweite foto ist mit neuem simmering.
gruss Sven HS
Hi Sven,
die Schrauben muß man wieder richtig anziehen, sonst verliert man sie beim Sicherheitstrainig, stimmts? :D
Sven HS
So., 27. Jun. 2004, 21:28:37
hallöchen,....
ja das sollte man eigentlich tun,aber diese schraube war das nicht,sondern eine von der vorderseote des getriebes.
gruss Sven HS
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