westphal.luebeck
Do., 30. Jun. 2005, 23:04:35
Hallo Forum,
dieses Forum hat mir schon so viele gute Tips gegeben, jetzt ist es an der Zeit mal etwas zuückzugeben.
Also ein kurzer Bericht über unseren Berli:
Unseren Berli 2 -D70 mit Multispace Ausstattung- haben wir im November 2004 mit 0 km zugelassen. Seitdem sind knapp 10.000 km vergangen und es gab folgende Probleme (Problemchen):
• Januar 05 : Motordiagnoselämpchen ging an. Grund: loses Kabel
• Mai 05: Motordiagnoselämpchen ging an. Grund: Thermofühler hatte sich verabschiedet, die Temperaturanzeige zeigte nur noch dummes Zeug an.
• Juni 2005: Hinterer mittlerer Gurt in der Stizbank verklemmt. Dummerweise nach Umlegen der Sitzbank. Grund: Oberer Plastikpröppel im Gurtband war in die Abdeckung / Spannrolle gerutscht. Kleiner Palstikpröppel wurde durch größeren Plastikpröppel ersetzt (ein Ersatzteil von VW, das mein Händler für solche Fälle vorrätig hat).
• Ölverbrauch bis jetzt: ca 1 Liter 10W40 also 0,1 l / 1000 km. Diesel-verbrauch im Schnitt 7 Liter.
Ansonsten bis dato keine Probleme bis auf den Flugrost an der Hinterachse , der aber nur aus kosmetischen Gründen entfernt wurde.
Mit der Niederlassung hier in Lüneburg sind wir sehr zufrieden. Sogar Samstag-vormittags haben die mein Auto schnell dazwischen geschoben und die Sache mit dem Gurt in Ordnung gebracht. Hat 1,5 Studen gedauert und die beiden Mechaniker haben sich echt in Zeug legen müssen. Ein Leihwagen kostet 25 Euronen am Tag. Bis jetzt musste ich aber noch nie zahlen. Also kurzum- alles Bestens.
Der Berli tritt eine schwere Nachfolge an: Unser Honda Civic Bj. 97 hatte bis zum Schluss (190 tkm) keinen ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Bei 16 tkm habe ich die Vorderbremsen ( Scheiben und Belege) gemacht, weil es mir unheimlich wurde. Die Belege hatten noch > 70 % Belagstärke. Jetzt fährt der kleine wahrscheinlich irgendwo in Polen.
Wg. Vergrößerung der Familie musste ein neues Auto her: Also der Berli. Das Auto ist sowas von praktisch, unglaublich. Vor allem die hohe Sitzposition genieße ich sehr. Einfach ein tolles Auto.
Zum Schluss noch mal ein dickes Lob an das Forum und alle Teilnehmer !
Grüße von Jürgen
dieses Forum hat mir schon so viele gute Tips gegeben, jetzt ist es an der Zeit mal etwas zuückzugeben.
Also ein kurzer Bericht über unseren Berli:
Unseren Berli 2 -D70 mit Multispace Ausstattung- haben wir im November 2004 mit 0 km zugelassen. Seitdem sind knapp 10.000 km vergangen und es gab folgende Probleme (Problemchen):
• Januar 05 : Motordiagnoselämpchen ging an. Grund: loses Kabel
• Mai 05: Motordiagnoselämpchen ging an. Grund: Thermofühler hatte sich verabschiedet, die Temperaturanzeige zeigte nur noch dummes Zeug an.
• Juni 2005: Hinterer mittlerer Gurt in der Stizbank verklemmt. Dummerweise nach Umlegen der Sitzbank. Grund: Oberer Plastikpröppel im Gurtband war in die Abdeckung / Spannrolle gerutscht. Kleiner Palstikpröppel wurde durch größeren Plastikpröppel ersetzt (ein Ersatzteil von VW, das mein Händler für solche Fälle vorrätig hat).
• Ölverbrauch bis jetzt: ca 1 Liter 10W40 also 0,1 l / 1000 km. Diesel-verbrauch im Schnitt 7 Liter.
Ansonsten bis dato keine Probleme bis auf den Flugrost an der Hinterachse , der aber nur aus kosmetischen Gründen entfernt wurde.
Mit der Niederlassung hier in Lüneburg sind wir sehr zufrieden. Sogar Samstag-vormittags haben die mein Auto schnell dazwischen geschoben und die Sache mit dem Gurt in Ordnung gebracht. Hat 1,5 Studen gedauert und die beiden Mechaniker haben sich echt in Zeug legen müssen. Ein Leihwagen kostet 25 Euronen am Tag. Bis jetzt musste ich aber noch nie zahlen. Also kurzum- alles Bestens.
Der Berli tritt eine schwere Nachfolge an: Unser Honda Civic Bj. 97 hatte bis zum Schluss (190 tkm) keinen ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Bei 16 tkm habe ich die Vorderbremsen ( Scheiben und Belege) gemacht, weil es mir unheimlich wurde. Die Belege hatten noch > 70 % Belagstärke. Jetzt fährt der kleine wahrscheinlich irgendwo in Polen.
Wg. Vergrößerung der Familie musste ein neues Auto her: Also der Berli. Das Auto ist sowas von praktisch, unglaublich. Vor allem die hohe Sitzposition genieße ich sehr. Einfach ein tolles Auto.
Zum Schluss noch mal ein dickes Lob an das Forum und alle Teilnehmer !
Grüße von Jürgen