Signalhorn? [Archiv] - Berlingo-Forum

-hs-

Di., 06. Jul. 2004, 23:41:34

Hallo Berli-Famlie,
ich würde gerne die "Original-Micky-Maus-Hupe" gegen eine 2-Ton-Elektro-Famfare von ATU austauschen und habe folgende Fragen:

1. Wo sitzt die Hupe?

2. Was muss ausgebaut werden, um dahin zu gelangen?

3. Kann die neue Hupe gegen das Originalteil ausgetauscht werden oder ist eine Relaissteuerung erforderlich?

Zu diesem Thema gab es schon Infos im alten Forum, aber ich finde leider nichts mehr.

Für konstruktive Hinweise im voraus vielen Dank.

Hartmut -hs-

Marquart

Mi., 07. Jul. 2004, 10:37:59

Zu 1. : Da wo es hupt, sitzt die Hupe!
zu 2+3 frag doch die Fachleute vom ATU - die müssen das wissen!

Gruß, M. :wave:

Sven HS

Mi., 07. Jul. 2004, 12:45:38

hallöchen,....

also an ner gescheiten hupe hätte ich auch noch interesse,am besten direkt so ne kompressor fanfare,aber wie bekomme ich die in nem hdi untergebracht?
bischen wenig platz unter der haube oder?

. Guido QQ

Mi., 07. Jul. 2004, 19:16:00

Zu 1. : Da wo es hupt, sitzt die Hupe!
zu 2+3 frag doch die Fachleute vom ATU - die müssen das wissen!

Gruß, M. :wave:
Hallo, Marquart

Das ist nicht der Umgangston, den wir hier im Forum pflegen. Hartmut hat um konstruktive Hinweise gebeten.

Werner

Mi., 07. Jul. 2004, 19:45:32

Hatten wir da nich mal n schönes Foto von "Hexxer" seiner Fanfare?? Hartmut - schick ihm doch mal ne PM. Der kann Dir bestimmt weiterhelfen!!
LG

Werner

-hs-

Mi., 07. Jul. 2004, 20:09:50

@ Werner,
die Fanfare von Stefan (Hexxer) habe mir in Arnsberg angesehen. Er hat in seinem Benziner mehr Platz im Motorraum. Im HDi bringt man das Riesenteil nicht unter. Außerdem schaltet er das Horn über einen seperaten Schalter in der Ablage über der Windschutzscheibe. Ich würde lieber den normalen Hupentaster benutzen. Evtl. baue ich einen Wechselschalter ein, um wahlweise die Originalhupe oder die neue zu benutzen.

Gruß nach Erkrath

Hartmut -hs-

silosarg

Mi., 07. Jul. 2004, 21:10:17

Serbons zamm,

hatte kürzlich einen thread gleichen Inhalts gepostet,
weiß aber nicht, wie ich an den link komme um ihn hier
einzubinden. Mach ichs halt manuell:

---------------------------------------------------------
Serbons zamm,

möchte gern die grausame Quäke meines Berlingos ersetzen:
Möglichst laut, respekteinflößend und wohlklingend sollte sie sein. (Die Straße gehört mir!)
Und einfach zu montieren. Und preiswert.

Hat jemand eine Kaufempfehlung/Bezugsquelle?

Wer hat schon eine Hupe nachgerüstet und kann sagen wie man
an den Stecker hinkommt? Muss der linke Scheinwerfer raus?
Ist das ähnlich aufwändig wie der Ausbau der vorderen Stoßstange?

Vielen Dank und schöne Grüße, Thilo

---------------------------------------------------------

Platz en masse gibt es im Bereich hinter den vorderen
Stoßfängerecken, da sollte eine Fanfare mit Kompressor
unterzubringen sein. Natürlich muss evtl ein Halter o.ä.
angefertigt werden.

Schöne Grüße, Thilo

Marquart

Mi., 07. Jul. 2004, 23:17:10

So, nachdem ich hier ermahnt wurde mich konstruktiver zu äußern hier meine Sicht der Dinge:

1. Wenn die Hupe die gleiche Leistungsaufnahme wie die originale hat, dann würde ich die ohne Relaissteuerung gegeneinander austauschen.

2. Da mehr Krach meistens auch mehr Strom benötigt, würde ich mich mit einer Relaissteuerung wohler fühlen.

3. Wie wär es denn mit einer Kompressorhupe? Die gibt es mehrtönig auch in kompakterer Ausführung - dann würde ich auf elektrischem Weg die Originalhupe stillegen (einfach abklemmen) aber nicht abbauen - wozu sich die Arbeit machen? Die Kompressorhupe dann einfach an einer beliebigen Stelle sauber montieren und fertig!

Gruß, M. :wave:

Bluecontacter

Do., 08. Jul. 2004, 12:44:06

Um das über ein Relais zu lösen würde ich die originale Hupe einfach gegen ein Relais tauschen, welches dann einen (abgesicherten) Dauerplus schaltet. Das währe denke ich die simpelste Lösung...

Gruß Bastian

. Reimund

Do., 08. Jul. 2004, 13:03:03

Platz en masse gibt es im Bereich hinter den vorderen
Stoßfängerecken, da sollte eine Fanfare mit Kompressor
unterzubringen sein. Natürlich muss evtl ein Halter o.ä.
angefertigt werden.

Schöne Grüße, Thilo

Wenn ich mich nicht völlig irre,hatte der Besucher aus LDK beim Arnsberg-Treffen
(der mit dem Leitplankenprofil an der Seite)
so eine Kompressor-Fanfare hinter dem Stoßfänger verbaut,ziemlich
genau in der Ecke desselbigen.

LG
Reimund

Horst

Do., 08. Jul. 2004, 21:08:09

lieber Hartmut, ich habe mir diese
http://image01.conrad.com/m/8000_8999/8400/8420/8428/842800_GB_00_FB.EPS.jpg
von www.Conrad.de ( Artikel-Nr.: 842800 - 14 )
zugelegt. Laut StVZO zugelassen :jaja: :jaja:
Günstig, effektiv und für mich absolut zufriedenstellend.
Die Berlihupe befindet sich links neben dem Kühler.
Die drei Hörner habe ich vorne im linken Radkasten verbaut. Räder nach rechts drehen, die Plastikproppen vom Innenradkasten vorsichtig abhebeln und den Verschlag nach außen " biegen ". Is n bißchen fummelig, aber das kennt man ja vom Berli :D. Den Kompressor habe ich bombensicher im Motorraum an der Versteifung neben der Stoßdämpferaufnahme befestigt.
Mittels Stromdieben habe ich die zwei Originalhupenkabel angezapft, Kabel an der linken Motorinnenwand hoch zum Kompressor. Feddich. Nix Rellee oder so. Dann noch den Schlauch von den Hörnern zum Komp. hochfriemeln, anschliessen und drauf loshupen :D.
Eigentlich happich jezz ne 4-Klangfanfare, weil die O.-Hupe noch irgendwo drin mitkrächzt. :lol:

Niederlassung-HH

Do., 08. Jul. 2004, 21:13:17

Hab noch zwei kompressorhupen da. noch verpackt mit kabelage usw... :bravo:

lemmi

Do., 08. Jul. 2004, 23:11:18

Laut StVZO zugelassen :jaja: :jaja:
Günstig, effektiv und für mich absolut zufriedenstellend.

Eigentlich happich jezz ne 4-Klangfanfare, weil die O.-Hupe noch irgendwo drin mitkrächzt. :lol:

ne elende krachbüchse ist das aber keine hupe :bindagege

Horst

Fr., 09. Jul. 2004, 19:49:34

ne elende krachbüchse ist das aber keine hupe :bindagege
Kea Lemmi,
so langsam musse dich doch von deinem Tinnitus erholt haben. :bussi: :troest: :D
Und ob Krachbüchse oder nich, hauptsache man wird noch auf der Autobahn gehört. :jaja: http://www.mainzelahr.de/smile/unsortierbar/rog.gif

Werner

Fr., 09. Jul. 2004, 20:07:03

ne elende krachbüchse ist das aber keine hupe :bindagege

Hi Lemmi, dann mach doch mal nen Vorschlag für ne "anständige" ;);)
(Nich nur meckern!)

LG

Werner

Robin Hood

Fr., 09. Jul. 2004, 22:50:41

Hi Lemmi, dann mach doch mal nen Vorschlag für ne "anständige" ;);)
(Nich nur meckern!)

LG

Werner

wenn ihr 'ne anständige sehen wollt,dann wartet mal ab,bis
meine am wochenende eingebaut ist.(wenn's wetter mitspielt).

Robin Hood

Sa., 10. Jul. 2004, 12:48:15

wenn ihr 'ne anständige sehen wollt,dann wartet mal ab,bis
meine am wochenende eingebaut ist.(wenn's wetter mitspielt).

so,signalhorn ist eingebaut

näheres siehe FAQ (wenn's hochladen klappt)

lemmi

Sa., 10. Jul. 2004, 12:52:00

so,signalhorn ist eingebaut

näheres siehe FAQ (wenn's hochladen klappt)

du kanst doch garnich in die faq posten aber du kanst es hier tun und ich schieb es rüber :top:

Sven HS

Sa., 10. Jul. 2004, 19:59:47

hallöchen,....

hätte ja gerne so eine 2 klangfanfare in meinem berli aber ddie wird wohl nicht in meinen berli passen oder?
ist ja echt wenig platz unter der motorhaube.die eizige freie stelle wäre unten zwischen kühler und motor.
da würde dann auch so ne hupe rein passen wie der hexxer hat.
alles andere wäre doch spielzeug oder?
hat so eine hupe wieder hexxer sie hat auch n e prüfzeichen und kann ich sie einfach gegen die original hupe ersetzen?

Werner

Sa., 10. Jul. 2004, 20:08:28

Sooo, nu hab ich mir auch ne anständige "Trööte" gekauft. Hab auch schon angefangen sie einzubauen. Eines vorweg - auch ein 40 cm Horn passt noch in den Motorraum des zweier HDI.
Als erstes jedoch ein heftiges Fummeln um die Original-Hupe zu finden.... Sie sitzt praktisch unter dem linken Scheinwerfer. Na toll!! Um dadrunter dran zu kommen braucht man die obgligatorischen "dressierten Frettchen" !!! Scheinwerfer hab ich nich rausgekriecht - 2 Schrauben ab aber dann hängt der immer noch hinter der Stossstange fest. :flop: Dann ist an der Hupe so ein Sch..stecker, den man so einfach nicht abziehen kann. (Die Bemerkung is leider nich druckreif!!)
Hab dann mit nem Seitenschneider die Kabel der Hupe abgeschnitten und ersma da unten rausgeführt und verlängert bis zur Oberseite des Kühlers. Da hab ich dann mein Relais angebracht. (Das macht nu schon schön freundlich klack-klack bei Betätigung der Hupe:) )
Morgen mach ich mir dann ma fix ne Halterung für die Hörner und den Kompressor und dann gehts weiter. Ich seh ma zu, dass ich Bilder mache.
Der Klang der Kompressorfanfare im "Freien" ist jedenfalls recht beeindruckend :):) In jedem Falle aber erheblich besser als die "Piepse" vorher.

Fortsetzung folgt....

LG

Werner

Sven HS

Sa., 10. Jul. 2004, 20:18:09

hallo,...

was hat die fanfare denn gekostet?

vielleicht sollte ich mal vorbei kommen dann können wir die zusammen einbauen,was meinst du?

Werner

Sa., 10. Jul. 2004, 20:33:36

Sven, bekommst Du bei www.conrad.de Artikelnummer : 847674 - U0

Ich werde morgen ers ma weitermachen, dann weiss ich auch wie das mit der Halterung am besten geht- dann sehn wir weiter.

Wenns gut klappt - helfe ich Dir natürlich gerne beim Einbau.

PS: Die Fanfare ist mit "E-Prüfnummer" also für den Straßenverkehr zugelassen :):)

LG

Werner

. Reimund

Sa., 10. Jul. 2004, 20:36:01

miepmiep......
jungejunge.........:D
also beim Ier HDI wird das wohl recht eng,bin mal auf Robin`s Lösung gespannt:)
Früher gab es doch von Bosch 2 Hupen,so als na.....Duett,einmal mipm kleinen
Trichter und alternativ auch in "Standartbauweise"Die hupten parallel,eine hoch ,
eine mipm tieferen Ton.
Die "Standart" müßte man doch auf jeden Fall irgendwo unterbringen,oder
gibs die garnicht mehr?

piepende Grüße:D miepmiep
Reimund:wave:

Werner

So., 11. Jul. 2004, 12:24:12

So, die neue Tröte is drin!!!!
Hört sich gut an und vor allem laut;);)
Werd jetzt ma mit Kruemel testengehn;)

Details vom Einbau folgen sowie ein paar Bilder

LG

Werner

kruemel

So., 11. Jul. 2004, 13:20:37

So, die neue Tröte is drin!!!!
Hört sich gut an und vor allem laut;);)
Werd jetzt ma mit Kruemel testengehn;)
Details vom Einbau folgen sowie ein paar Bilder
LG
Werner---------------------------------------------------
:eek: :eek: :eek:

Test bestanden :respekt: :D

LG
Krümel :wave:

Werner

So., 11. Jul. 2004, 14:04:01

Hier nun der Link zur Einbaubeschreibung mit ein paar Bildern. Hab das mal als Word-doc. gemacht, das kann sich ja jeder der Interesse hat runterziehen.
http://hausmeister-hase.cs-web.de/daten/Hupentuning.doc

Bis denn

Werner

Robin Hood

So., 11. Jul. 2004, 19:30:42

mist meine bilder sind zu gross.(ca.50 kb)

und kleiner machen kann ich sie nicht

Sven HS

So., 11. Jul. 2004, 19:38:54

hallo,...

wenn die mal in den berli 1 passt,dort ist ja bekannterweise in der höhe weniger platz drin als im 2 er berli.

Werner

So., 11. Jul. 2004, 19:43:24

Tja - den Einser kenn ich nich so.... da müsste ich ma bei Kruemel massnehmen....

LG

Werner

Robin Hood

So., 18. Jul. 2004, 20:30:41

so leute,dass ist mein horn.

die mammendorfer und ammerseer fraktion kennt den sound :party: :party: :party: :party:
hupenet.jpg
hupenet2.jpg

Werner

So., 18. Jul. 2004, 20:35:25

Sieht doch gut aus!! Wieder ein kräftiger P (H)uper mehr :) :)
Wie man sieht, raum ist in der kleinsten Hütte!!!

LG

Werner

gregordz

So., 18. Jul. 2004, 21:22:26

so leute,dass ist mein horn.

die mammendorfer und ammerseer fraktion kennt den sound :party: :party: :party: :party:
hupenet.jpg
hupenet2.jpg

Richtig, war live dabei, seitdem brauch ich einen Herzschrittmacher.

Werde mir auch son Teil reintun ;)

Gruß Gregor

baby-igor

Mo., 19. Jul. 2004, 07:34:45

so leute,dass ist mein horn.

die mammendorfer und ammerseer fraktion kennt den sound :party: :party: :party: :party:
hupenet.jpg
hupenet2.jpg

Sach ma Robin Hood, benutzt Du das Horn auch um die Motorabdeckung zu kühlen *g* :applaus: :applaus:

-hs-

So., 25. Jul. 2004, 23:33:44

So liebe Berli-Freunde,

nachdem ich eine Menge fachliche Information und Anregung von euch erhalten habe, ist bei meinem Berli I HDi seit gestern eine italienische 2-Klangfanfare unter der Haube. Aus Platzmangel und aus Kostengründen hatte ich mich für das Modell Baby Star T91/2N von ATU für € 18,95 entschieden. (Kann man im Laden probehören!) Das ist je ein elektromanetisches Hochton- und Tieftonhorn kpl. mit Relais und Befestigungmaterial.
Ich habe das Original-Horn (Bosch-Hochtöner 510 Hz aus spanischer Fertigung) nach Ausbau des linken Scheinwerfers durch den neuen Tieftöner ersetzt (paßt an Original-Halterung!!)
und den neuen Hochtöner mit den mitgelieferten Blechstreifen über dem linken Scheinwerfer montiert. Dort habe ich auch das Relais angbebracht, welches über die verlängerte alte Hupenleitung geschaltet wird. Plus-Leitung mit fliegender Sicherung (8 A) direkt an die Battrie und Masse-Kabel angeschlossen und fertig.
Ergebnis: Wohlklingender Sound mit kräftiger Lautstärke zum moderaten Preis.

LG an alle Hupentuner und die es noch werden wollen

Hartmut -hs-

HeldAndy

Di., 24. Jan. 2006, 13:49:45

.....es ist soweit, mein erster Beitrag:

Hallo Hartmut,ich habe eine 3-Klang Pressluftfanfare im Motorraum bei meinem HDI verbaut. Mal sehen, ob ich die Stelle richtig beschreiben kann: Die Fanfaren sitzen , wenn man die Haube öffnet, direkt an der Stirnwand hinterm Motor. Nach meinem Gedächtnis sind dort drei Schrauben, m5 oder m6 Gewinde. Da habe ich einen Halter angebracht und die Fanfaren befestigt. Da klappert nicht und zu hören sind sie auch. Der Kompessor sitzt vorn rechts (wenn man vor dem Wagen steht). Wurde mt einenm Winkel befestigt. Die Schaltung erfolgte auf Grund der hohen Leistungsaufnahme über Relais. Vielleicht schaffe ich es ein Photo einzustellen.

Larry

Di., 24. Jan. 2006, 23:14:39

Also ich finde die Franzosenhupe gut!
Ausgelegt fürs Bewegen im südeuropäischen Verkehr.

Die anderen sollen doch nicht mit Herzinfarkt am Steuer zusammenbrchen, oder?

Kriddmonarch

Mi., 25. Jan. 2006, 07:40:58

Also ich finde die Franzosenhupe gut!
Ausgelegt fürs Bewegen im südeuropäischen Verkehr.

Die anderen sollen doch nicht mit Herzinfarkt am Steuer zusammenbrchen, oder?
Moin,

na, `n büschn piepsig isse ja schon. Man hört se ja selber kaum (es lebe der Tinnitus).
Nach den ganzen Tips hier, werde ich auch mal sehen, was sich ändern läßt :bindafuer

Gruß

Harald

silosarg

Mi., 25. Jan. 2006, 12:40:47

Es passen auch zwei 3-Klang-Fanfaren in den Berlingo.
Der Vorteil ist, dass durch die hohe Leistungsaufnahme
der Kompressoren beim Hupen die Fahrzeugbeleuchtung
dunkler wird.
Dadurch wird nicht nur akustisch, sondern auch
optisch klargestellt, wer sich das Jamba-Vorfahrtabo
runtergeladen hat.

http://www.silosarg.de/Bilder/berlingo/fanfare/zamm.gif

SchluckSpecht

Mi., 25. Jan. 2006, 12:52:04

... Der Vorteil ist, dass durch die hohe Leistungsaufnahme
der Kompressoren beim Hupen die Fahrzeugbeleuchtung
dunkler wird... http://www.berlingo.org/images/smilies/applaus.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/applaus.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/applaus.gif

... im Dunkeln lässt's gut munkeln ...

LG

Kriddmonarch

Mi., 25. Jan. 2006, 17:52:30

Es passen auch zwei 3-Klang-Fanfaren in den Berlingo.
Der Vorteil ist, dass durch die hohe Leistungsaufnahme
der Kompressoren beim Hupen die Fahrzeugbeleuchtung
dunkler wird.
Dadurch wird nicht nur akustisch, sondern auch
optisch klargestellt, wer sich das Jamba-Vorfahrtabo
runtergeladen hat.

Hallo Thilo,

so wie die Tröten ausgerichtet sind, hebt sich bestimmt der Vorderwagen durch die Schallwellen vom Boden....;)

Gruß

Harald

Ingoberl

So., 02. Jan. 2011, 00:02:40

Hallo liebe Berlingo Fahrer,
ich führe hier mal wegen einem Kuriosum m e i n e r Hupe fort:
Im normalen Fahrbetrieb funktioniert sie nicht.
Erst wenn ich den Zündschlüssel abziehe, dann hupt die Kiste.
Sobald der Schlüssel ins Zündschloss kommt, geht sie nicht mehr ...
Hat da jemand eine plausible Erklärung, wie so was zustande kommt ???
(Berlingo 2, Bj2003, 1,6 V, Benziner 109 ps)
Würde mich über ne hilfreiche Erkärung freuen...

Bei dieser Gelegenheit: wollte gestern mal das defekte linke Abblendlicht wechseln. Na ja, ich hab es zunächst mal aufgegeben, nach dem ich alle Kabel von der Black Box abgezogen hatte, mir die Haut an der Hand abgeschabt hab und kurz davor war, das Auto im vorderen Bereich vor Wut zu demolieren. Die Anleitung dazu ist eine Frechheit - danach geht das ja so einfach...

Einen hab ich noch: wo wird hier ein neuer thread gestartet ???
Find den Knopf dafür nicht...

Grüße aus der Pfalz,
Ingoberl

. Guido QQ

So., 02. Jan. 2011, 08:07:18

Einen hab ich noch: wo wird hier ein neuer thread gestartet ???
Find den Knopf dafür nicht...

Grüße aus der Pfalz,
Ingoberl

Hallo, Ingoberl!

Herzlich willkommen hier :)

Gaaanz einfach:
Such Dir einen Bereich des Forums aus, in dem Du den Beitrag erstellen willst.
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Dann siehst Du oben links einen Button "neues Thema". Anklicken.
Und Tadaaa, schon hast Du ein neues Thema angefangen :)

Gruss
Guido

Ingoberl

So., 02. Jan. 2011, 11:51:16

Hallo Guido,
zunächst Danke für das nette Willkommen, leider funzt das bei mir so aber nicht.
Ich bekomme nur die vBulletin Systemmitteilung...

darf ich nicht, da
1.... ich versuche Beitrag and. Benutzer zu ändern, oder auf admin Regeln..
2.... mein Benutzerkonto deaktiviert wurde oder noch aktiviert werden muss

MfG, Ingoberl

. Guido QQ

So., 02. Jan. 2011, 13:23:16