1000km mit einer Tankfüllung

[tsch]

Endlich konnte ich mal eine ganze Tankfüllung geruhsam im Alltagsverkehr (ohne extreme Spritspartricks) verfahren.

Nach 1023.0 km war die Nadel schon knapp unterhalb des roten Bereichs und ich steuerte die Zapfsäule an. Allerdings paßten diesmal "nur" 51,27 Liter für 60 Euro rein, hätte eigentlich gedacht, daß ich den Tank fast ratzekahl leer gefahren hätte.

Mein GPS-Navi warf eine Spitzengeschwindigkeit von 113km/h und eine Durchschnittsgeschwindigkeit (mit Ampelstopps etc.) von irgendwas um die 60 aus. Etwa 2/3 war Autobahn, der Rest Stadt und Land; auch mit Kurzstrecken, auf denen der Motor gar nicht richtig warm wird.

Denke mal, daß professionelle Werksfahrer mit alltagsfernen Idealbedingungen auch über 1500km erreichen könnten.

Wer ist noch "Mitglied" im 1000km Club (Benziner natürlich, für Diesel ist das ein Kinderspiel)?

[BambergerReiter]

Kinderspiel für den Diesel? Kann ich nicht bestätigen, mein Maximum lag bisher bei 938 km, Durchschnittsverbrauch über bisher ca. 55.000 km 6,9l, Minimum lag bei 5,2l, Maximum bei 9,2l. Wird überwiegend im Kurzstreckenverkehr bewegt (selten mehr als 10km am Stück).

[BambergerReiter]

Ach ja, habe ich vergessen: Es ist ein 2.0 HDI mit Klima, Bj. 2002.

[Neti]

Du bist mit dem 1,4er Advanced über 1000km gefahren ?
Öhhhhh.... Warte nochmal ... mit dem 1,4er ?
Hast du alles ausgebaut was gewicht hat ? Oder irgendwas am Motor geändert ?
Ich bin froh wenn ich mit meinem knapp über 500km komme ...

[FrankP]

Endlich konnte ich mal eine ganze Tankfüllung geruhsam im Alltagsverkehr (ohne extreme Spritspartricks) verfahren.

Nach 1023.0 km war die Nadel schon knapp unterhalb des roten Bereichs und ich steuerte die Zapfsäule an. Allerdings paßten diesmal "nur" 51,27 Liter für 60 Euro rein, hätte eigentlich gedacht, daß ich den Tank fast ratzekahl leer gefahren hätte.

Mein GPS-Navi warf eine Spitzengeschwindigkeit von 113km/h und eine Durchschnittsgeschwindigkeit (mit Ampelstopps etc.) von irgendwas um die 60 aus. Etwa 2/3 war Autobahn, der Rest Stadt und Land; auch mit Kurzstrecken, auf denen der Motor gar nicht richtig warm wird.

Denke mal, daß professionelle Werksfahrer mit alltagsfernen Idealbedingungen auch über 1500km erreichen könnten.

Wer ist noch "Mitglied" im 1000km Club (Benziner natürlich, für Diesel ist das ein Kinderspiel)?


Respekt Thomas, ein klasse Leistung, die wiederum zeigt, dass das meiste Sparpotenzial der Fahrer selbst hat.


Gruss,

Frank

[BerlingoSmitti]

Das sehe ich genauso.
Allerdings muss ich sagen, dass ich diese super spritschonende Fahrweise absolut nicht durchhalte, will ja auch Spaß beim Autofahren haben.
Mein neuer 1,6er HDI wird überwiegend im Stadtbereich bewegt und zeigt momentan (er hat erst 1200km runter) so 6,8 Liter Spritverbrauch an. Für Stadtverkehr und einige wenige weitere Strecken ist das i.O. Beim Volltanken und gemütlichem Landstraßentempo zeigt mir der Bordcomputer eine Reichweite von 1100 km an, klar für einen Diesel gehört sich das so, aber Hut ab, für deinen 1,4er Benziner ist das eine Topleistung:respekt: . Und man kann ja auch nicht sagen, dass du als Verkehrshindernis unterwegs warst bei deinen Durchschnittsgeschwindigkeiten.
Meine Frau hatte vorher einen Astra Automatik mit 75 PS und der war sich nicht zu schade, zwischen 11 und 12 Litern Super zu konsumieren, ein Gag, deshalb ist er jetzt auch kein Familienmitglied mehr, denn wer so säuft hat nichts mehr in unserer Mitte zu suchen :rofl: . War schon ernsthaft am überlegen, meinen C180 auch gegen einen Spardiesel zu tauschen, aber der Fahrkomfort ist einfach genial und er darf noch ein weing bei uns verweilen (Er hat 122PS und schluckt so 9 Liter Sprit im Durchschnitt). Der 1,4er würde mich glatt auch interessieren, wenn der Verbrauch wie bei dir wäre, aber das ist wohl eher eine Ausnahme.


Gruß aus einem total verregneten Saarbrücken,


Stefan

[tsch]

Du bist mit dem 1,4er Advanced über 1000km gefahren ?...
Hast du alles ausgebaut was gewicht hat ? Oder irgendwas am Motor geändert ?Mit dem 1.4 MS+, also mit Klima usw.
Der linke Fondplatz ist ausgebaut (weil ich nur 2 Kinder habe), sonst nichts geändert.
Das einzig Ungewöhnliche: Ich tanke Normalbenzin statt Super.
Doch Normal haben auch andere erfolgreich ausprobiert, hier mit einem Prius (der Motor des Prius verdichtet sogar 13:1!):
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/104742.html

Die 1000km waren auch nur ein einsamer persönlicher Rekord, der Durchschnittsverbrauch beträgt schon fast 6 Liter.
Doch jetzt ist der Wagen erst 1 Jahr eingefahren, ich hoffe im nächsten Sommer auf neue Bestmarken. Zumal auch der Reifenabrieb (Profil jetzt 6-7mm) noch eine etwas größere Strecke vorgaukeln wird (1mm weniger Profil macht rund 3.4 Promille mehr scheinbare Wegstrecke aus).

[tsch]

Der linke Fondplatz ist ausgebaut (weil ich nur 2 Kinder habe), sonst nichts geändert.Habe ich vergessen: Statt Reserverad Pannenspray an Bord. Macht auch ein paar Kilos (die ich dafür auf den Rippen habe). Doch je spritsparender man fährt (also auch weniger bremsen und beschleunigen), desto weniger macht das Gewicht aus.

Auffällig in dem Zusammenhang, daß Peugeot für den Partner weniger Verbrauch (7.1 statt 7.4 Liter) bei etwas besseren Fahrleistungen angibt.

Und nicht vergessen, daß der Wegstreckenzähler auch etwas vorgehen kann. Die gesetzlich zulässige Toleranz ist +/- 4% (also anders als bei der Geschwindigkeitsanzeige).
Mein Navi ist dafür keine genaue Referenz, da es erst einmal Empfang bekommen muß, während ich bei städtischem Verkehr in Häuserschluchten schon 1-2 Kilometer weiter bin. Stand am Schluß bei 980 und irgendwas Kilometer.

[schokocino0511]

... 1023.0 km...51,27 Liter ...
Spitze...113km/h ...
Durchschnitt...um die 60 ...
Benziner ...
:bindafuer :applaus: :respekt: :bravo: :bindafuer :applaus: :respekt: :bravo: :bindafuer :applaus: :respekt: :bravo: :bindafuer :applaus: :respekt: :bravo: :bindafuer :applaus: :respekt: :bravo: :bindafuer :applaus: :respekt: :bravo:

[schokocino0511]

:o oops -- in der vorschau gingen die smilies alle in eine zeile :confused: (und editieren kann ich ja leider (noch) nicht)

[Malou]

Hallo Thomas,
gib doch mal eine Beschreibung (natürlich nicht so das einfachste, wie vorrausschauend fahren etc.), wie Du den Berli fährst (z. B. Drehzahlbereich beim Beschleunigen, d. h. früh oder spät schalten).

Trotz aller Versuche bin ich noch nie unter 6,9 l/100 km (d. h. 740 km auf eine 51 l Tankfüllung) gekommen, Durchschnitt die letzten 23.000 km: 8,1 l/100 km.

Wie ich schon mal, auch in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit, z. B. die fast 170 km/h bei Schöni, gesagt habe, ich glaube, es gibt nicht nur die Unterschiede der Fahrstile, sondern auch große Streuungen der Fahrzeuge selbst (Zusammenspiel der ganzen Steuersignale in der Gesamtsteuerung). Mit anderen Worten, man muss auch etwas Glück haben und das richtige Fahrzeug bekommen (wir könnten ja mal die Autos testweise tauschen und dann den Verbrauch vergleichen... :rolleyes: )

Gruß
Martin

[Marquart]

Also ich bin froh, wenn ich dafür nur zwei Tankfüllungen brauche...

Allerdings hab ich mit dem Dach ja auch genug Ballast dabei - für mich sind 600km schon ein guter Wert!

Aber auch früher bin ich nie unter 7l gekommen - auch bei geruhsamer Fahrweise!

Wenn Du so weiter machst, kannst Du Deinen Berlingo ja als 3-l-Auto eintragen lassen! :Cit:

Gruß, M. :wave:

[schokocino0511]

... Allerdings hab ich mit dem Dach ja auch genug Ballast dabei - für mich sind 600km schon ein guter Wert!...
steht in der zooom-werbung nicht, daß sich der verbrauch nur unwesentlich erhöht ?zooom-prospekt : "Der Dachaufbau beeinflusst den Verbrauch kaum"Mit welchem mehrverbrauch ist denn reell zu rechnen ?

[CarlSagan]

Endlich konnte ich mal eine ganze Tankfüllung geruhsam im Alltagsverkehr (ohne extreme Spritspartricks) verfahren.
Nach 1023.0 km war die Nadel schon knapp unterhalb des roten Bereichs und ich steuerte die Zapfsäule an. Allerdings paßten diesmal "nur" 51,27 Liter für 60 Euro rein, hätte eigentlich gedacht, daß ich den Tank fast ratzekahl leer gefahren hätte.
Mein GPS-Navi warf eine Spitzengeschwindigkeit von 113km/h und eine Durchschnittsgeschwindigkeit (mit Ampelstopps etc.) von irgendwas um die 60 aus. Etwa 2/3 war Autobahn, der Rest Stadt und Land; auch mit Kurzstrecken, auf denen der Motor gar nicht richtig warm wird.
Denke mal, daß professionelle Werksfahrer mit alltagsfernen Idealbedingungen auch über 1500km erreichen könnten.
Wer ist noch "Mitglied" im 1000km Club (Benziner natürlich, für Diesel ist das ein Kinderspiel)?

Hallo !

Also mein Verbrauch ist noch nie wirklich unter 7 Liter gekommen http://www.berlingo.org/images/smilies/mad.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gifhttp://www.berlingo.org/images/smilies/heul.gif

Bei normaler Fahrweise sind 7,5 bis 8 Liter Durchschnitt.
Ich will`nen anderen Motor http://www.mainzelahr.de/smile/boese/tnpe.gif http://www.mainzelahr.de/smile/waffen/nunu01.gifhttp://www.mainzelahr.de/smile/beleidgit/schmoll3.gif
Tschüß,

[JJToJA]

Hallo Thomas,

da bin ich aber platt. Ich dachte immer ich bin der Krösus hier. Hut ab!!
Meine Bestleistung liegt bei 870km (da war er aber auch echt trocken!!).
Ich habe festgestellt, das nicht nur die Fahrweise, sondern auch der Luftdruck und vor allem die Reifen sowie die "Wetterlage" eine große Rolle spielen. Im Winter is' da nix zu machen!!

Weiter so und gib' uns zwischendrin Bescheid wie die Lage auf dem Spritsparmarkt ist!!

LG :laola:
Jan

[tsch]

Hallo Thomas,
gib doch mal eine Beschreibung (natürlich nicht so das einfachste, wie vorrausschauend fahren etc.), wie Du den Berli fährst (z. B. Drehzahlbereich beim Beschleunigen, d. h. früh oder spät schalten).Beschleunigen mit viel Gas (aber nicht ganz Vollgas), durchaus auch über 2000 Touren hinaus (aber immer mit viel Gas!). Wenn er bei viel Gas zu schnell würde, dann schon sehr früh hochschalten. 30km/h (GPS, auf dem Tacho fast 35) im 5.Gang ist durchaus möglich.

Ehrlich gesagt wurden die 1000km Reichweite auch durch "Windschattenfahren" hinter schnellen Lkw/Bussen erleichtert. In rund 40m Abstand Tempomat rein (die Lkw fahren auch mit Tempomat bzw. im Begrenzer) und zurücklehnen.
Bergab je nach Gefälle ausgekuppelt rollen oder wenn sehr steil mit eingelegtem Gang (Schubabschaltung).

Die Reifen pumpe ich immer auf 3 Bar auf. Bis zur nächsten Kontrolle Monate später sind es immer noch 2.5 Bar. Ist vielleicht ein bißchen viel für die Michelins XT1, die scheinen sich in der Mitte stärker abzunutzen. Vorher die Contis Eco Contact auf dem Opel Astra haben sich besser gehalten.

Hinter Lkw hertrielen ist freilich nicht nach jedermanns Geschmack und ich mache es auch nicht immer. Aber einmal wollte ich einfach ausprobieren, wie weit man dann kommt.
... sondern auch große Streuungen der Fahrzeuge selbstDurchaus möglich. Zum Glück erwische ich dabei immer die Spritknauserer, aber leider nicht immer die qualitätsmäßig besten.