hat jemand erfahrung mit elektro-berlingo

[helmut_taunus]

Hallo,
hat jemand hier Erfahrung mit dem Berlingo electrique ?
Der rein elektrische Berlingo, kein Hybrid. Soll mal in der Schweiz verkauft worden sein.

Eine Beschreibung steht bei
http://www.e-mobile.ch/pdf/2005/Fact-Sheet_CitroenBerlingo_DW.pdf

Mich interessieren zusaetzlich weichere Kriterien, Fahrgefuehl, Alltagstauglichkeit, Batterieanordnung....
Wo kann ich so ein Fahrzeug mal ansehen?

Gruss Helmut

[helmut_taunus]

noch eine Fundstelle zum

Citroen Berlingo electrique

http://www.austinev.org/evalbum/citroen.html

Dort gibts mehrere Citroen Elektroautos zu betrachten
und Elektroautos anderer Marken.

Gruss Helmut

[cub]

Hallo Helmut,
Erfahrung mit dem Elktro Berli hab ich leider nicht.
Gesehen habe ich einmal einen Partner Elektro, der stand bei einem Peugeot Händler in Hamburg zum Verkauf. Ob die den Wagen dann auch verkauft haben ist mir nicht bekannt.
Frag doch sonst mal direkt bei Citroen oder Peugeot nach ob die in irgend einer Niederlassung ein Fahrzeug stehen haben.

LG Uwe

[cub]

Rakete unter Strom (http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,453240,00.html), bekommt der Elektroantrieb (http://www.solartaxi.com) doch eine Zukunft?
Sicher, für lange Strecken sind fossile Brennstoffe noch ungeschlagen. Für den Kurzstreckenverkehr im Stadtbereich wäre es bestimmt eine Alternative.
Wenn dann mal Wechselkennzeichen wie in der Schweiz möglich sind könnte man zwei Fahrzeuge im Wechsel benutzen und nur für das Größere bezahlen.

Gruß Uwe

[zooom]

Uwe Uwe, Du machst mir Sorgen!
Wovon täumst Du nachts? :gruebel:

[cub]

Warum, wo ist das Problem. Als Benz sein erstes Modell fertig hatte, ist seine Frau mit dem "Teufelswerk" von Mannheim nach Pforzheim gefahren und hat das Ganze angeschoben. Womit fährst du Heute? Wohl mit dem "Teufelswerk". Ich ja auch.
Am Elekromotor kann das Problem auch nicht liegen, der ist in vielen Bereichen dem Verbrennungsmotor überlegen, siehe dieselelektrische Loks und Eisbrecher. Die Megaschaufelradbagger im Tagebau werden elektrisch angetrieben, da schleppt man lieber Leitungen und Transformatoren hinterher als auf einen Verbrennungsmotor zurückzugreifen.
Das Problem bei den elektrischen Antrieben ist der Energieträger/Speicher. Zu schwer für eine verbleibende Zuladung bei Fahrzeugen, zu leistungsarm für eine entsprechende Reichweite, von der wir heute so verwöhnt sind. Denk ich da an den alten Ford Transit mit seinem 32 Liter Tank und den 18 Litern Verbrauch, der war auch nur bei entsprechender Tankstellendichte einsetzbar. Auch die "Tankzeiten", schnell mal eben den Rüssel reinhalten, funktionieren bei Strom nicht so gut. Ein Umdenken ist hier zur Zeit auf jedenfall nötig.
Strom auf die richtige Art und Weise hergestellt ist wenig umweltbelastend,
kann im Kleinen schon auf dem eigenen Dach hergestellt werden.
Fossile Energieträger zu verbrennen ist eigentlich viel zu Schade, es lassen sich so viele andere nutzvolle und schöne Dinge daraus herstellen.
Ob ich durch den Stadtverkehr mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20-30km/h mit Verbrennungs- oder mit Elektromotor fahre ist mir persöhnlich egal.
Warum ich noch kein Elektroauto habe? Gefunden habe ich fast einen, den Mega von Aixam, einem Nutzfahrzeug in Miniaturformat. Die Reichweite von 50-80 km reicht in den meisten Fällen.
Die Zuladung liegt beim Dieselmodell bei etwa 500 Kg, beim Elektroteil bei nur noch 200 Kg. Da ist es wieder das kleine Problem. Die Zuladung wäre für mich als reisender Handwerker zu niedrig. Habe zuviel Material und Werkzeug dabei. Dort abzuspecken verträgt sich nicht mit dem Arbeitsablauf. Der Einkaufspreis des Fahrzeugs wäre recht hoch (im Vergleich zum Kastenberli z.B.), die laufenden Unterhaltskosten sehr niedrig (braucht nur ein Versicherungskennzeichen).
http://www.berlingo.org/images/smilies/gruebel.gif eigentlich woltest du das alles gar nicht wissen, sonder nur was ich in der Nacht so träume, aber dazu http://www.berlingo.org/images/smilies/ichsagnix.gif sonst werd ich noch gesperrt http://www.berlingo.org/images/smilies/biggrin.gif.

Gruß Uwe


P.S. Wohnmobile und der Gleichen halte ich mit E-Antrieb für völlig sinnlos, wenigstens zur Zeit. Das Ganze sollte man zweckgebunden betrachten.
Und nun kümmere ich mich wieder um mein von Windkraft getriebenes Boot,
das Ding läuft keine Höhe am Wind, die Holepunkte der Fock liegen verkehrt.