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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schiebetür einstellen !!

blue
Mi., 21. Jul. 2004, 13:30:54
Hallo,kann mir jemand sagen wo eine einstellschraube an der Schiebetür oder wie man sonst die Tür einstellen kann sie stößt beim schließen an die Beifahrertür oben an.

gruß blue
something01
Mi., 21. Jul. 2004, 13:49:58
Guckst Du hier (www.berlingo.org.newotec.de/board/showthread.php?p=173#post173)
MarkusTR
Mi., 21. Jul. 2004, 14:45:22
Guckst Du hier (www.berlingo.org.newotec.de/board/showthread.php?p=173#post173)

hiermit stellst Du nur den Bowdenzug ein, nicht aber die Tür selbst. Diese läßt sich nämlich nicht justieren, das gleiche Problem des Anschlagens habe ich nämlich auch.

Viele Grüße

Markus
something01
Mi., 21. Jul. 2004, 15:28:49
Oh sorry, da war ich wohl ein wenig zu schnell :abgelehnt
JJToJA
Mi., 21. Jul. 2004, 15:41:59
Hab' gesehen, das bei einigen Berlis die Beifahrertür etwas "runterhängt". Evtl. ist es sinnvoll, diese mal zu justieren, es sei denn, die Türaufnahmen für die Schiebetür sind verbogen. Bei meinem ist die Beifahrertür auch schon etwas abgesackt. Vermutlich ist das Scharnier dem Gewicht auf Dauer nicht gewachsen. :flop: Hat da jemand ähnliches festgestellt? :confused:

Gruss
Jan
blue
Do., 22. Jul. 2004, 13:50:31
Hallo, hab selber herausgefunden wie man das Anschlagen der Tür einstellen kann, wenn jemand das selbe Problem hat, kann sich per mail an mich wenden.

gruß blue
Fantomas
Do., 22. Jul. 2004, 13:54:30
Du darfst es hier auch gerne veröffentlichen. Dann hat jeder was davon, und kann in der FAQ nachschlagen...

Gruß :cool: ,
Christian
alebillerbeck
Mo., 13. Sep. 2004, 21:50:39
Ich habe die zwei Führungsgummis in der Säule ausgewechselt.
Ersatzteilnummer : 904648
Kosten zusammen 5,45 €

Gruss

alebillerbeck :jaja:
zooom
Di., 14. Sep. 2004, 17:18:31
Oft liegt das Problem an der schlecht eingestellten Beifahrertür, da hatten wir schon Lackschäden an fabrikneuen Autos;-(
Das Problem ist, daß man mit normalem Werkzeug schlecht an die türseitigen Einstellschrauben kommt, das Einrichten an der A-Säule ist dagegen kein Problem, z.B. bei Windgeräuschen.
JJToJA
Mi., 15. Sep. 2004, 08:56:53
Sach' ich doch, die Beifahrertür hängt :jaja:
(naja muss sie ja auch irgendwie, sonst zieht's....so ganz ohne Tür....bloss schief darf sie nicht sein) ;)

LG Jan
DiDre
Mo., 21. Feb. 2005, 18:18:55
Guckst Du hier (www.berlingo.org.newotec.de/board/showthread.php?p=173#post173)

Da seit kurzem die Schiebetür auf der Fahrerseite sich schlecht schließen ließ (außer ich hab die Tür "entspannt" also etwas nach hinten geschoben), wenn sie offen war, hab ich die Faq bemüht - um ehrlich zu sein das erste Mal denke ich und mir wurde geholfen.
Schraube gelöst, Bowdenzug verschoben - perfekt :respekt:
Bikerjoe
Di., 22. Feb. 2005, 11:38:50
@blue: mach doch was für die FAQ draus!

Joe
Pupsi
Di., 22. Feb. 2005, 17:29:13
Oft liegt das Problem an der schlecht eingestellten Beifahrertür, da hatten wir schon Lackschäden an fabrikneuen Autos;-(
Das Problem ist, daß man mit normalem Werkzeug schlecht an die türseitigen Einstellschrauben kommt, das Einrichten an der A-Säule ist dagegen kein Problem, z.B. bei Windgeräuschen.

Bei meinem Neuen ist der Spalt zwischen Fahrertür und Schiebetür auch ganz klein. Es kommt bei starkem schließen der Schiebetür zum Kontakt. Das Spaltmass auf der Fahrerseite ist einfach sehr knapp - die Beifahrerseite ist da sehr viel großzügiger. Werd das bei der ersten Durchsicht sagen und mal schauen wie die das Lösen wollen. Hoffe nicht das sie zu Dritt die Tür "zurechtbiegen" wollen...