Ventilschaden / Ventilverklemmung hinter Radkappe

[lemmi]

so leute

da es ja hier zu mind 2 schadensfällen aufgrund def. Ventile gekommen ist hätte ich jetzt gerne mal eure infos dazu.
( bitte keine diskusionen ich habe keine lust mich durch 20 seiten zu blättern und nur 5 postings über zuhaben)

1. schadensart ( also ventil def oder ventli sporarisch hinter radkappe verklemmt aber noch nicht def.)
2. baujahr ( am besten mit organummer)
3. laufleistung
4. originalbereifung oder schon mal gewechselt ( beim reifenwechsel wird im normalfall auch das ventil getauscht)
5. welche radkappe ist auf dem fahrzeug montiert

gruß lemmi
kann das mal ein mod oben annageln

[bertbln]

Also, dann fange ich mal an:

1.) Ventil defekt, verliert Luft
2.) Baujahr 2001 08962FV
3.) 81.000 km
4.) Originalbereifung
5.) Aufsteckradkappe

http://www.jv-dahlem.de/bilder/Kappe.jpg

Bemerkung: Nach einer Inspektion wurde vom Freundlichen die Radkappe mal so aufgesetzt, dass das Ventil nicht in der Öffnung saß, Kappe war um 90° verdreht. Ist aber schon länger her. :abgelehnt

Der aktuelle Luftverlust geschah zum Glück im Stand, der Nachbar macht mich drauf aufmerksam das es am Berlingo zischt. Das defekte Rad zum Reifendienst um die Ecke gebracht, der das Ventil dann kostenlos wechselte und das Rad wieder am Berlingo montierte. :bindafuer

[Der Blaue]

1. an 3 verschiedenen Reifen das Ventil defekt innerhalb von ca.10 Tagen
2. Bj. Sept. 2000; 08699
3. ca. 125.000 km
4. nach 6 Jahren immer noch Michelin-Originalbereifung = Original-Ventile
5. 5 Jahre lang sind die Citroen-Radkappen drauf gefahren, zur Zeit des Luftverlusts nur die Nabenabdeckungen.

Gruss

Andi

PS: Der Link zu meinem Luftverlust
http://www.berlingo.org/showthread.php?t=6865&page=2&pp=10

[eisbärli]

Wenn's hilft, lieber lemmi, gerne:

1. Ventile klemmen sich ab und zu unter die Radkappen, zum Glück kein Schaden bisher.
2. Bj 12/2000.
3. 107.000 km.
4. Seit Mai 2006 Uniroyal-Sommerreifen, davor 1/2 Jahr Michelin-Alpin-Winterreifen. Davor ca. 3 Jahre Goodyear-Ganzjahresreifen: Bei diesen subjektiver Eindruck, dass die Ventile häufiger eingeklemmt waren.
5. Aufsteckradkappen (vermutlich originale), sehen so aus wie die von bertbln.

Ich habe letzte Woche Stahlventile montieren lassen, wie von TvZ empfohlen - Danke an dieser Stelle für den Tipp :jaja:

[JJToJA]

Berlingo Chrono 1.6 16V

1. Ventil ab und zu verklemmt, kein Defekt bisher
2. 20.12.2001
3. 104000
4. Originalbereifung
5. Originalradkappe

LG
Jan

[penguin]

Ventil sporadisch hinter einer Radzierblende. Beobachtet "nur" nach Autobahnfahrten mit Geschwindigkeiten ab ca. 130 km/h.

http://img97.imageshack.us/img97/4792/ve010ki.th.jpg (http://img97.imageshack.us/my.php?image=ve010ki.jpg)

10/2000 Vigo, Spanien

ca. 112.000

Originalbereifung mit Originalradzierblende.

http://img97.imageshack.us/img97/5982/ve021ab.th.jpg (http://img97.imageshack.us/my.php?image=ve021ab.jpg)


Grüße
penguin

[Wandschrank]

1. Bis jetzt 2 Defekte Ventile. Klemmten eigendlich immer unter der Kappe.
2. Baujahr ist 2001.
3. 80000KM
4. Orginalbereifung
5. Standart Radkappe wie oben auf den Fotos.

Die Neuen Ventile scheinen sich nicht mehr einzuklemmen. Vieleicht sind die etwas steifer.
Genaugenommen war auch nicht das Ventil selbst defekt, sondern das Metallteil mit dem Gewinde hat sich vom Gummi gelöst. Der Gummi war nicht Spröde.
Dieses Innenleben konnte relativ einfach aus dem Gummi gezogen werden.

Grüsse
Heinz

[JJToJA]

1. Bis jetzt 2 Defekte Ventile. Klemmten eigendlich immer unter der Kappe.
2. Baujahr ist 2001.
3. 80000KM
4. Orginalbereifung
5. Standart Radkappe wie oben auf den Fotos.

Die Neuen Ventile scheinen sich nicht mehr einzuklemmen. Vieleicht sind die etwas steifer.
Genaugenommen war auch nicht das Ventil selbst defekt, sondern das Metallteil mit dem Gewinde hat sich vom Gummi gelöst. Der Gummi war nicht Spröde.
Dieses Innenleben konnte relativ einfach aus dem Gummi gezogen werden.

Grüsse
Heinz

und was für ein Auto fährst Du?? ;) (Stichwort Signatur ... )


:wave:
LG Jan

[yogilein]

Hallöle,
1. schadensart: Ventil sporarisch hinter radkappe verklemmt aber noch nicht def.
2. baujahr: 03.2002. VIN:VF7MFRHYB65810137 Orga nicht zur Hand
3. laufleistung: ca 72.400 Km
4. 27.09.2005 62.750 KM 4 neue Allwetterreifen und Ventile
5. Original Plastik Radkappen wie Penguin
MfG

[Tecki]

Hallo,

1. schadensart: Ventil spradisch hinter radkappe verklemmt aber noch nicht def.
2. baujahr: 07.2001. Oraga 08941 FV (2.Mai 01)
3. laufleistung: ca 120.000Km
4. Orginalbereift (Michelin) Seitdem ich neue Sommerreifen habe ist mir dass nicht mehr aufgefallen.
5. Original Plastik Radkappen wie Penguin

[wolfson]

Auch von mir:

1) Ventile nach schnellen Fahrten hinter der Radkappe verklemmt, jetzt im Urlaub nur hinten.
2) BJ 02/2002, Organr. leider nicht zur Hand
3) Laufleistung 130.000 km, davon 3 Winter mit Winterreifen
4) Vorne Originalreservereifen (von mir und Kollegen), hinten Erstbereifung, Michelin
5) Originalradkappen wie Penguin

[matthias65]

Es ist schon verrückt. Gestern habe ich im Forum zum ersten Mal etwas von defekten Ventilen gehört, heute stehe ich an der Tanke und es ist hinten links platt. Wenn man an dem Ventil etwas "wackelt" hört man es deutlich zischen. Morgen werden alle Ventile gewechelt. Danke für den Hinweis.
Berlingo 1, 2.0 HDi, 10/2000, 105.000km, Originialbereifung hinten (abzüglich ca. 30-40tkm mit Winterreifen).
Matthias

[wolfson]

Auch von mir:

1) Ventile nach schnellen Fahrten hinter der Radkappe verklemmt, jetzt im Urlaub nur hinten.
2) BJ 02/2002, Organr. leider nicht zur Hand
3) Laufleistung 130.000 km, davon 3 Winter mit Winterreifen
4) Vorne Originalreservereifen (von mir und Kollegen), hinten Erstbereifung, Michelin
5) Originalradkappen wie Penguin
Nachtrag: letzte Woche festgestellt, daß die Ventile schon bei Geschwindigkeiten um die 100 km/h verschwinden, auch vorne - bis auf das eine, da eine um 5 mm längere Kappe bekommen hat. Also am Freitag zu A.T.U., für 2,99 vier Verlängerungen besorgt (ca. 20 mm), montiert - Ruhe. Zum Luftdruck-prüfen keine Demontage erfoderlich - auch schon positiv getestet!

Der MA dort meinte, bei Mercedes hätte es sogar Radblenden verdreht und dabei das Ventil abgeschert, aber keine Chance auf Rückrufaktion oder dergl. :abgelehnt