bernd bratwurst
Do., 17. Aug. 2006, 18:38:41
Hier im Forum scheint es ja eine (kleine?) Fangemeinde für den QEK Junior zu geben. Trotzdem wollte ich euch mal nachfolgend eine Zonenhänger-Alternative zum QEK vorstellen. Und zwar den Intercamp 355.
Der Anhänger ist ein Stückchen größer als der QEK (Länge Aufbau 3,55m, Stehhöhe innen durchgehend ca. 1,85), hat aber mit ihm ein verhältnismäßig geringes Gewicht und eine unkaputtbare Plastekarosse (im Gegensatz zum QEK aber doppelwandig und mit PUR ausgeschäumt/isoliert) gemeinsam.
Der Intercamp hat immer eine hydraulische Auflaufbremse, wiegt leer knapp unter 600 Kilo, zulässig insgesamt sind ca. 750 Kilo (je nach Baujahr). Daher aus meiner Sicht optimal für (bescheiden motorisierte) Berlis.
Platz hat er für 3 Erwachsene bzw. für 2 Erwachsene und 2 Kinder, zwei Liegeflächen (1,90 x 1,40 + 1,90 x 1,20) sind drin. Ausgestattet ist er immer mit einer (relativ einfachen) 12V/220V-Elektroanlage, 2-Flammen-Gaskocher und Abwaschbecken. Je nach Ausführung gab es auch Kühlschrank und/oder Gasheizung verschiedener Hersteller dazu, eine Naßzelle jedoch nicht.
Da der Intercamp seit 1988 nicht mehr hergestellt wird, ist er nur noch gebraucht über Kleinanzeigen bzw. gelegentlich bei Ebay zu bekommen. Die Preise bewegen sich hier nach meinen Beobachtungen zwischen ca. 500 Euro für ziemlich schlecht erhaltene Exemplare und ca. 1.300 Euro für Anhänger in gutem bis sehr gutem Zustand.
Vor einem teilweise hohen Alter (erste Exemplare gabs 1974) muß man sich nicht schrecken lassen, wie gesagt, den Aufbau kriegt man nicht kaputt. Einziges Problem könnte dann das Fahrwerk sein, was evtl. stark verrostet sein kann. Aber auch das ist wieder hinzukriegen.
Zum Abschluß mal ein paar Bilder für euch von meinem Intercamp.
Bild 1 (http://img317.imageshack.us/img317/6235/ic01xu2.jpg) Bild 2 (http://img107.imageshack.us/img107/433/ic02jz4.jpg) Bild 3 (http://img126.imageshack.us/img126/3396/ic03zh2.jpg)
Der ist übrigens auch schon Baujahr 1977, hab ich in den letzten Monaten komplett restauriert. War auch ein Exemplar in schlechtem Zustand...
In 2 Wochen gehts damit das erste Mal auf große Tour. :jump: Und vielleicht könnt ihr ihn im nächsten Jahr beim Berli-Treffen bestaunen. Wenn ihr mögt...
Herzliche Grüße an alle Camper (und natürlich auch an alle Berlifahrer!)
Micha
Der Anhänger ist ein Stückchen größer als der QEK (Länge Aufbau 3,55m, Stehhöhe innen durchgehend ca. 1,85), hat aber mit ihm ein verhältnismäßig geringes Gewicht und eine unkaputtbare Plastekarosse (im Gegensatz zum QEK aber doppelwandig und mit PUR ausgeschäumt/isoliert) gemeinsam.
Der Intercamp hat immer eine hydraulische Auflaufbremse, wiegt leer knapp unter 600 Kilo, zulässig insgesamt sind ca. 750 Kilo (je nach Baujahr). Daher aus meiner Sicht optimal für (bescheiden motorisierte) Berlis.
Platz hat er für 3 Erwachsene bzw. für 2 Erwachsene und 2 Kinder, zwei Liegeflächen (1,90 x 1,40 + 1,90 x 1,20) sind drin. Ausgestattet ist er immer mit einer (relativ einfachen) 12V/220V-Elektroanlage, 2-Flammen-Gaskocher und Abwaschbecken. Je nach Ausführung gab es auch Kühlschrank und/oder Gasheizung verschiedener Hersteller dazu, eine Naßzelle jedoch nicht.
Da der Intercamp seit 1988 nicht mehr hergestellt wird, ist er nur noch gebraucht über Kleinanzeigen bzw. gelegentlich bei Ebay zu bekommen. Die Preise bewegen sich hier nach meinen Beobachtungen zwischen ca. 500 Euro für ziemlich schlecht erhaltene Exemplare und ca. 1.300 Euro für Anhänger in gutem bis sehr gutem Zustand.
Vor einem teilweise hohen Alter (erste Exemplare gabs 1974) muß man sich nicht schrecken lassen, wie gesagt, den Aufbau kriegt man nicht kaputt. Einziges Problem könnte dann das Fahrwerk sein, was evtl. stark verrostet sein kann. Aber auch das ist wieder hinzukriegen.
Zum Abschluß mal ein paar Bilder für euch von meinem Intercamp.
Bild 1 (http://img317.imageshack.us/img317/6235/ic01xu2.jpg) Bild 2 (http://img107.imageshack.us/img107/433/ic02jz4.jpg) Bild 3 (http://img126.imageshack.us/img126/3396/ic03zh2.jpg)
Der ist übrigens auch schon Baujahr 1977, hab ich in den letzten Monaten komplett restauriert. War auch ein Exemplar in schlechtem Zustand...
In 2 Wochen gehts damit das erste Mal auf große Tour. :jump: Und vielleicht könnt ihr ihn im nächsten Jahr beim Berli-Treffen bestaunen. Wenn ihr mögt...
Herzliche Grüße an alle Camper (und natürlich auch an alle Berlifahrer!)
Micha