Nochmal Thema Rußfilter

[Ouzo auf Berli]

Hallo Freunde, wer hat denn nun "echte" Informationen?
Ist nun wirklich schon sicher, das der nachträgliche Einbau mit Steuererstattung gefördert wird?
Sind die Filter für unseren HDI tatsächlich schon lieferbar?
Wenn ja, würde ich mir einen Filter jetzt nachrüsten lassen.
Keinesfalls möchte ich hier eine neue Diskussion "antreten", ob man sollte oder nicht, diese haben wir ja schon hinter uns.
Gruß Wolfgang

[Martinoo]

Hallo Wolfgang,

Förderung wird wohl 330 EUR sein, ist aber noch nicht durch Bundestag und -rat und wird wohl dann erst ab 2007 war (hab lange nix neues dazu gehört). So lange sollte man wohl noch warten wenn man die Förderung mitnehmen will.

[Fantomas]

Die Förderung soll wohl auch rückwirkend gelten. Bis jetzt alles nur Gerüchte, entschieden ist noch nichts.

[COE Stefan]

...ja,steht zumindest in den Listen von ERNST (www.ernst-hagen.de) und natürlich bei HJS drin.
Mein Schwiegerfater (selbst.KFZ) würde mir zur Anlage von ERNST raten.Sollen Qualitativ die besseren sein.

[sire69]

...Mein Schwiegerfater (selbst.KFZ) .....Dein Schwiegervater ist ein Kraftfahrzeug???

[COE Stefan]

:lachtot: Dein Schwiegervater ist ein Kraftfahrzeug???

[wolfson]

Soweit ich weiß, ist genau die Frage, ob rückwirkend Förderung oder nicht, noch nicht geklärt - da streiten sich die Geleerten (also die Politiker) noch.

Ob Ernst oder HJS große qualitative Unterschiede haben, werde ich mal versuchen zu klären, auch wenn ich kein KFZ bin :pfeiff:

Habe ich das richtig im Hinterkopf, daß ich beim Nachrüsten meine Kat auch wechseln muß? Macht daß Ganze sicher nicht billiger :bindagege

[W169]

afaik kommt es beim kat auf das alter des fahrzeugs an (irgendwas mit max. 5 jahren und max. 80tkm). und je nach fahrzeug sind kat und filter ein bauteil - also spielt die laufleistung dann gar keine rolle.

[W169]

hab grad mal bei twintec nachgeguckt: dort ist es ein zusatzsystem, d.h. der alte kat bleibt drin (unter den o.g. bedingungen), der filter wird zusaetzlich im abgasstrang installiert.

[COE Stefan]

...bei Ernst und HJS wird der Kat ersetzt.Der Rußfilter ist sozusagen ein "2 in 1"

[wolfson]

Ach ja, grundsätzlich soll die Qualität von Ernst-Anlagen gut sein, allerdings hat es Befremden ausgelöst, daß Ernst jetzt DPF anbieten soll. Werde ich noch mal nachhaken!

Ernst erklärt in ihrer Hauszeitschrift, daß sie für über 100 Modelle von Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Renault, Seat, Skoda und VW DPF anbieten wollen. Von PSA steht da nichts :abgelehnt
Und vielleicht bin ich zu doof, aber ich habe bei Ernst keine Listen gefunden :gruebel:

Korrektur, habe soeben die DPF-Broschüre runtergeladen, die bieten den Berli tatsächlich an! :bravo: :laola:
Wie gesagt, ich lasse da noch mal nachhaken, was dahinter steckt und ob man das empfehlen kann. Wenn der Kat fällig ist, scheint das tatsächlich eine gute Alternative zu sein! :bindafuer

[Ouzo auf Berli]

Die Förderung soll wohl auch rückwirkend gelten. Bis jetzt alles nur Gerüchte, entschieden ist noch nichts.

Du hast Recht! Habe heute folgende Antwort-Mail von meinem Bundestagsabgeordneten erhalten:

Lieber Wolfgang,
Du wolltest gerne wissen, was aus der steuerlichen Förderung der
Nachrüstung der Diesel-Pkw mit Rußfiltern geworden ist.
Ich habe mich bei unserer AG Umwelt erkundigt und erfahren, dass die
Bundesregierung hierzu Vorschläge gemacht hat, die eine steuerliche
Förderung der Nachrüstung von 2006 bis 2008 mit 300 Euro vorsehen. Die
Finanzminister der Länder waren aber nicht damit einverstanden und
haben Gegenvorschläge entwickelt, die eine steuerliche Förderung von 330
Euro vorsehen mit gleichzeitiger Anhebung des Kfz-Steuersatzes für
Diesel-Pkw von 1,60 Euro pro angefangene 100cm3. Das Ganze hängt also in
der Abstimmung zwischen Bund und Ländern (Bundesgesetz, aber die
Einnahmen fließen den Ländern zu). Ein Kompromiss ist leider noch nicht
gefunden worden.
Hoffen wir doch sehr, dass er bis Ende des Jahres gefunden worden ist.---

Tja, und somit werde auch ich noch eine Weile warten, das ist mir alles zu unsicher. Vielleicht kommt dann doch früher ein "Neuer" auf den Hof als eine Nachrüstaktion.
Gruß Wolfgang

[Holger P.]

Vielleicht kommt dann doch früher ein "Neuer" auf den Hof als eine Nachrüstaktion.
Gruß Wolfgang
Wolfgang, auch ein neuer Hdi-Berlingo hat keinen Partikelfilter !
Aber die Euro4 Norm erfüllt er trotzdem !
Oder möchtest du etwa ein Fremdprodukt kaufen ? Nee nee :gruebel:

LG

Holger

[Ouzo auf Berli]

Wolfgang, auch ein neuer Hdi-Berlingo hat keinen Partikelfilter !

LG

Holger

Wie kommst Du denn darauf, Holli. Um was wollen wir wetten, das?
1 Kiste Ouzo?
Zu 90% wird es wieder ein Berli, schon wegen der netten Treffen mit Euch allen (z. B. am 18. November "Berlingo-Grünkohl-Treffen" in Süd-Schleswig-Holstein).
Gruß Wolfgang

[joe.RG]

Moin,

war mit dem Berli vor 3 Wochen zur AU und HU beim TÜV.
Der Prüfer meinte man solle noch warten, da noch absolut
gaaaaar nichts in "trockenen Tüchern" sei, so wie Martinoo
es weiter oben beschrieben hat.
Ich werde nicht in Vorleistung treten :abgelehnt
... bis unsere Regierung sich einig ist hat Brüssel bestimmt
schon wieder was Neues auf Lager :doh:

[m.ganser]

Hallihallo,:laola:


weiss jemand mittlerweile etwas genaueres zum Thema Rußfilter und
Förderung :bindafuer bzw. Bestrafung :bindagege ?????:confused:

[Werner]

stand heute inner Zeitung - also recht aktuell!!
Klick (http://de.today.reuters.com/news/newsArticle.aspx?type=topNews&storyID=2006-10-27T050712Z_01_HUB718424_RTRDEOC_0_DEUTSCHLAND-VERKEHR-RUSSFILTER.xml&archived=False)

LG

Werner :wave:

[siggi]

Bei uns in der Zeitung gab es die gleiche Meldung mit dem Zusatz:
Offen ist noch, ob die Förderung auf drei Jahre befristet wird. Das Nachrüsten kostet im Schnitt 600 EURO ;-)

[lemmi]

nuja

ich brauch eh eine neue auspuffanlage :D

[siggi]

nuja

ich brauch eh eine neue auspuffanlage :D
Lemmi, was glaubst Du, ist beim Berli1 noch Platz für so ein Russ-Teil?

Und!! Lemmi, der LMM ist unterwegs :yaya:

[m.ganser]

Also heisst das folgendes:

Der 1.6 HDi 90 hat keinen Russfilter --> pro Jahr 25,6 ¤ mehr :sad:

Da ich mir jetzt gerade einen neuen zulege macht das in 10 Jahren (so lange hält der Berli ja wohl mindestens) ganze 256¤ Mehrkosten.:gruebel:

Eine Nachrüstung kostet ca. 600¤, davon bekommt man 330 ¤ erstattet.
Macht erstmal rund 270 ¤ miese, die man wieder reinholt in 11 Jahren!:aetsch:

Also für mich macht das rein finanziell gesehen keinen Sinn!:abgelehnt

Werde es aber trotzdem machen - denn wenn der Russ wirklich krebsgefährdend ist, ist nicht allein die finanzielle Seite entscheidend!:bindafuer

[lemmi]

Lemmi, was glaubst Du, ist beim Berli1 noch Platz für so ein Russ-Teil?

Und!! Lemmi, der LMM ist unterwegs :yaya:


also ich ich werde nur ein kat/filter kombi verbauen was anders kommt nich inne tüte also is platz nich ds problem

na dann schaun mer mal was der prüfsstand sacht :)

@ganser du sieht da was falsch

kein kat hält 11 jahre :ichsagnix

[m.ganser]

@ganser du sieht da was falsch

kein kat hält 11 jahre :ichsagnix
Stimmt, d.h. sobald der Kat aufgibt sollte man spätestens nachrüsten

Aber wie lange hält denn so ein Kat dann?:confused:

Gruß
Marc

[lemmi]

4 bis 5 jahre dann is er wech gerostet ;)

siehe auch die ganzen auspuff geschweißt treads

[Semmel]

Meiner is noch original :D, Mittel- und Endtopf sind aber schon neu.

[lemmi]

der 1.4er zählt doch auch nich hier gehts um diesel :ichsagnix

[atzen]

Hallo

Schaue mal unter twintec.de nach ist für Berlingo Hdi diesel
schon ein Kat in vorbereitung
Gruss Andreas:laola: :bravo: :jump:
Hallihallo,:laola:


weiss jemand mittlerweile etwas genaueres zum Thema Rußfilter und
Förderung :bindafuer bzw. Bestrafung :bindagege ?????:confused:

[lemmi]

Und!! Lemmi, der LMM ist unterwegs :yaya:

ne is er nich

ich nämlich eben angekommen

und danke für die leckeren nüsse :top:

[knappo]

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Umwelt/Russpartikelfilter/Nachruestung-Fragen/default.asp?ComponentID=112661&SourcePageID=63266&TL=2
mfg
knappo

[siggi]

und danke für die leckeren nüsse :top:
Die mußt Du bis Weihnachten trocknen lassen. (Frisch vom Baum gefallen)
http://www.gesolei.de/berlifaq/siggi/tipps/a/front1.gif

[Fossi]

Moin,

...
@ganser du sieht da was falsch

kein kat hält 11 jahre :ichsagnix

aber nur wenn sich der kaputte Kat durch eine Kat-Rußfilter-Kombi ersetzen ließe; ein reiner Filter ersetzt den Kat nicht.

[lemmi]

Moin,



aber nur wenn sich der kaputte Kat durch eine Kat-Rußfilter-Kombi ersetzen ließe; ein reiner Filter ersetzt den Kat nicht.

genau

und sowas soll es ja geben ;-)

gerade mal bei hjs gekuckt

und kucke da

93 21 2130 Original-DPF®City-Filter DW10TD (RHY) Schaltgetriebe 12.1999 12.2003 PM2
Für Fahrzeuge mit der emissionsbezogenen Schlüsselnummer 30, 31, 36, 37, 42, 44-48 oder 67-70.
Der Haupt-Katalysator wird durch den Einbau des Original-DPF®City-Filters ersetzt.
Listenpreis: 559,- EURO zzgl. MwSt. und Einbaukosten.

[lemmi]

Die mußt Du bis Weihnachten trocknen lassen. (Frisch vom Baum gefallen)
http://www.gesolei.de/berlifaq/siggi/tipps/a/front1.gif


hab ich aber doch schon alle aufgegessen :ichwarsni

[kubitzberli]

Moin zusammen!

Ich habe aufgrund meines angerissenen und nun geschweißten Rohres hinter dem Kat und der evt. kommenden Erneuerung des Kats (siehe auch Beitrag: 2.0 HDi, Kat gebrochen (http://www.berlingo.org/showthread.php?t=7050)) bei den Anbietern HJS und Ernst angefragt wg. Partikelrußfilter. Diese beiden haben die Rußfilter bereits in Ihren Listen aufgenommen und werden beim Einbau den Kat ersetzen. Allerdings haben beide ausgesagt, dass die Filter erst im Frühjahr auf den Markt kommen. Vielleicht werden sie jetzt nach der Entscheidung aus Berlin aus den Puschen kommen. Beim Einsetzen des Filters muss ein Kat der mehr als 80.000 km oder älter als 5 Jahre ist so oder so mitausgetauscht werden, steht in der Beschreibung zu den Filtern. Allerdings wird uns Berli-Fahrern der Einbau teuerer: ca. 560 zzgl. Einbau! :abgelehnt

Da ich meinen Kat ja doch irgendwie bald erneuern muss, werde ich wohl einen Filter einbauen, auch aus Umweltschutzgründen und evt. späteren Wiederverkauf...nein...das dauert noch gaaaannnnz laaaaange... :applaus:

[Larry]

...

93 21 2130 Original-DPF®City-Filter DW10TD (RHY) Schaltgetriebe 12.1999 12.2003 PM2
Für Fahrzeuge mit der emissionsbezogenen Schlüsselnummer 30, 31, 36, 37, 42, 44-48 oder 67-70.



hmmmm meiner hat die Abgasschlüsselnummer 26 :heul:

[Dille]

hmmmm meiner hat die Abgasschlüsselnummer 26 :heul:

...meiner auch! Da wird doch wohl was zu kriegen sein? Schaumermal...