Stoßdämpfer hinten, Lebensdauer?

[Larry]

Hallo,

hat eigentlich jemand schon mal die hinteren Stoßdämpfer selber gewechselt / wechseln lassen?

Wie lange halten die eigentlich so im Mittel?

[-hs-]

Hallo Larry,

wie lange die Teile im Mittel halten, kann ich nicht genau sagen. Bei normaler Fahrt müssten aber 100.000 km und mehr drin sein.

Ich habe die hinteren Stoßdämpfer bei ca. 60.000 km wechseln lassen, weil sich ein Hinterreifen unrund abgefahren hatte. Außerdem hatte ich den Berli auf Schotterpisten in den Pyräneen (die eigentlich für 4X4-Fahrzeuge geeignet waren) sehr gequält.

Die Dinger kann man leicht selbst wechseln - hätte ich das mal lieber gemacht, denn eine Original-Cit... Werkstatt hat es geschafft, einen Dämpfer richtig rum und einen falsch rum einzubauen (Staubkappe nach unten!).
Das ergibt ein sehr "interessantes" Fahrgefühl - als ich auf der ersten Autobahnausfahrt bei normaler Fahrt fast an der Leitplanke hing, habe ich die Sache mal gecheckt und das Problem erkannt.
Der Werkstattmeister war zutiefst erschüttert, der Stoßdämpfer wurde sofort richtig eingebaut und die Reparaturkosten erstattet. Trotzdem kann ich nicht mehr das richtige Vertrauen zu dem Laden entwickeln (und bin nie mehr dort gewesen).

LG Hartmut -hs-

[Larry]

hmmm - 60tkm dürften wohlnicht representativ sein.

Ich frage, weil ich bisher nichts an den hinteren optisch feststellen kann, aber fast 170tkm sind doch etwas viel (?).
Zumal merkt man leider nicht die schleichende Verschlechterung des Dämpfungsverhaltens, aussser wie bei Dir, dass die Reifen darunter leiden.


'werde wohl mal einen Stoßdämpfertest machen lassen, dann brauch ich nicht zu rätseln, ob die Stossdämpfer fertig sind.

[berlidriver]

Ich hab sie nach 221000km immer noch drin. Fahre aber zu 90% Autobahn. Solange sie dicht sind und der Wagen nicht schaukelt bleiben sie auch drin. Bei bisher 2 Fahrsicherheitstrainings war keine Schwäche anzumerken. Ist glaub ich auch ne Frage wie alt die Dämpfer sind bzw. wie schnell die Laufleistung erreicht wurde.

[FrankP]

Ich hab sie nach 221000km immer noch drin. Fahre aber zu 90% Autobahn. Solange sie dicht sind und der Wagen nicht schaukelt bleiben sie auch drin. Bei bisher 2 Fahrsicherheitstrainings war keine Schwäche anzumerken. Ist glaub ich auch ne Frage wie alt die Dämpfer sind bzw. wie schnell die Laufleistung erreicht wurde.


Sehe ich genauso. Bei mir sind's bisher 231.000 km.

Gruss

Frank

[matula]

Wie lange halten die eigentlich so im Mittel?

Hallo,
wie lange die Dinger beim Berlingo halten weiss ich nicht (noch nicht),
der hat erst 16 Tsd. km drauf, aber bei meinen letzten beiden Autos
(beides Kombis) haben die Teile nur ca. 80.000 km gehalten, obwohl ich
nur selten mit viel Last im Kofferraum gefahren bin.

[Berli64]

Meine Stoßdämpfer hab ich bereits nach 4000km gewechselt(Grund war die fantastische Fahrwerksabstimmung die die Ingeneure im Rauschzustand hinbekommen haben.Respekt.Wer hat aktuelle Preise von MAX-Zusatzfedern?

[STYLUS 3530]

Also, zu den stossdampfer des Berli's kann ich nichts sagen, aber die Stossdampfer(waren Gasbetrieben wenn ich mich nicht irre) von meinen Nissan Bleubird Wagon(von 6/1989 bis 5/2003 mit zuletzt 335000 Km) wurden nie ausgetauscht :bindafuer

[lollipopp]

Hallo,

es gibt keinen "Richtwert", wie lange Stoßdämpfer halten.
Dazu spielen zu viele verschiedene Einflüsse eine Rolle. Die Empfehlung zum Tausch der Dämpfer ist nach Laufleistung von ca. 60-100 Tkm.
Aber auch die Dichtungen, das Ventilsystem und das Öl der Dämpfer altern, daher kann bei einer langen Lebensdauer auch bei geringerer Laufleistung der Dämpfer defekt sein.

Ob ein Stoßdämpfer verschlissen ist, sieht man am Ölaustritt, wenn er Wagen schwammig in auf der Fahrbahn liegt, Sägezahnbildung an den Reifen oder wenn der Wagen wie ein Känguruh hüpft. Alle diese Symptome sind aber nur der absolute Exitus des Dämpfers, der eigentliche Defekt liegt dann schon eine Weile zurück.
Die Nachwippmethode zur Prüfung der Dämpfer ist völlig unzureichend, diese klappt nur, wenn beide Stufen des Dämpfers defekt sind (Zug- und Druckstufe). Ist nur eine defekt, wippt die Karosserie trotz defektem Dämpfer nicht nach.

Ein Fahrer gewöhnt sich an die schlechten Dämpfer und merkt den Verschleiß nicht, oder zu spät. Erst wenn eine Extremsituation eintritt und beispielsweise das Fahrzeug auf nasser Fahrbahn in der Kurve abschmiert, wird es bemerkt. Dann ist es zu spät. Erst wenn man ein vergleichbares Modell seines Fahrzeugs mit neuen Dämpfern fährt, bemerkt man selber den Unterschied, oder eben nach dem Einbau neuer Dämpfer.

Der ADAC bietet einen kostenlosen Stoßdämpfercheck an, ebenso viele Werkstätten, die einen entsprechenden Prüfstand dafür haben.

Gruß

Michel

[Alex Blaubär]

Exodus des Dämpfers

das möcht' ich auch mal sehen, wenn ein Dämpfer einen Exodus (http://de.wikipedia.org/wiki/Exodus) macht. :rofl:
Meinst wohl Exitus (http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Exitus_letalis&redirect=no) ...

Nix für ungut, aber heute ist ja auch noch Fasching :party:

Gruß

Alexander

[lollipopp]

das möcht' ich auch mal sehen, wenn ein Dämpfer einen Exodus (http://de.wikipedia.org/wiki/Exodus) macht. :rofl:
Meinst wohl Exitus (http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Exitus_letalis&redirect=no) ...

Jou, stimmt http://www.berlingo.org/images/smilies/redface.gif. Danke für den Hinweis ! http://www.berlingo.org/images/smilies/top.gif