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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ölverlust bei der Servolenkung


four_willi
Fr., 11. Mai. 2007, 14:08:37
Hallo,
wir haben einen Spacelight und seit längerem Probleme mit der Servolenkung.

Es begann im Sommer 2005 auf der Rückfahrt vom Urlaub, beim Parken auf dem
Rastplatz verlor unser Berlingo seine Servoöl durch einen geplatzten O-Ring.

o-Ring ca. 0,67 Euro / Servoöl ca. 34,00 Euro / Reparatur 67,00 Euro

Seit dem müssen wir jetzt immer so alle 1000 - 1500 km in eine Werkstatt aufsuchen.

o-Ring ca. 0,67 Euro / Servoöl ca. 34,00 Euro / Reparatur 67,00 Euro

Die Werkstatt bei dem wir den Wagen regelmässig in die Inspektion bringen,
hat uns die Reparatur schon mehrfach Umsonst gemacht. :jaja: "Lob an dieser Stelle"

Nun möchte ich mal an dieser Stelle wissen ob dieses Problem öfter Auftritt
und ob es dafür eine Lösung gibt.

Wir haben Citrön Deuschland auch schon angeschrieben aber leider haben wir
bis heute noch keine Antwort erhalten.

Marquart
Fr., 11. Mai. 2007, 14:46:57
Auf eine Reparatur hat man Garantie; ich würde

o-Ring ca. 0,67 Euro / Servoöl ca. 34,00 Euro / Reparatur 67,00 Euro

also auch nur einmal bezahlen. Wenn das regelmäßig (auch kostenlos) immer wieder fällig wird, dann würde ich dies Werkstatt nicht loben, sondern wechseln. Es muss ja einen Grund dafür geben, daß der O-Ring immer wieder rausfliegt!

Ärgerliche Sache, leider weiss ich auch keinen Rat.

LG, M.:wave:

four_willi
Sa., 12. Mai. 2007, 13:02:50
Die Reparatur wude in den Verschiedesten Werkstätten durchgeführt. Da der Schaden meistens auf Reisen im Urlaub aufgetreten ist.

Leider hatte keine der Werkstätten "alle Citröen" keine Idee warum dieses immer wieder
passiert.

Ich werden wohl jetzt die gesamte Lenkeineit Überprüfen lassen.

Es gibt da wohl die verschiedesten Theorien.
- Servo Pumpe erzeugt zuviel Druck
- Spähne im Kreislauf
- Die Anschluß in dem der o- Ring sitzt ist nicht i.o.

Schneck
Sa., 12. Mai. 2007, 17:10:24
- Die Anschluß in dem der o- Ring sitzt ist nicht i.o.da würde ich mal suchen.
Alles andere ist unwahrscheinlich.
Für den Überdruck gibt es einen Schalter (der könnte natürlich auch kaputt sein).
Das System hast du ja schon mehrfach gespült, da dürften keine Späne drin sein.

kruemel
Sa., 12. Mai. 2007, 22:39:45
Hallo four willi,

erstmal herzlich Willkommen hier im Berliforum. Mit Deinem Problem bist Du auf jeden Fall schon mal auf der richtigen Seite.
Schön wäre es noch, wenn Du uns Deinen Vornamen verrätst und die Fahrzeugdaten in Deine Autosignatur schreibst.

Hoffe, hier kann Dir geholfen werden. http://www.berlingo.org/images/smilies/jaja.gif