Schwer getroffen

[marand]

Hallo zusammen,

Schwer getroffen wurde unser Berlingo bereits im Januar. Und das bei Tempo 30-40 in der Stadt. Wir waren nicht schuld, aber das hilft über den Schaden nur etwas weg. Aber kaum zu glauben ist eigentlich, daß das hier ein wirtschaftlicher Totalschaden ist (Reparatur>Wiederbeschaffung):




Getroffen wurde der Berli übrigens von einem Opel Astra. Das der Berli I seitlich nicht so viel aushält war ja bekannt, aber wenns einen selbst trifft ist man schon überrascht. Wir haben uns dann entschlossen den Berlingo zu verkaufen und auch keinen Berli II zu kaufen. Das hat auch mit dem Einspritzpumpendefekt gerade mal 3 Wochen vor dem Unfall zu tun. Fand ich nach 2 1/2 Jahren Autoleben wenig witzig. Insofern gibt es jetzt noch günstiges Zubehör, daß ich insbesodere gerne Forumsmitgliedern anbiete. Habe hier immer guten und netten Rat bekommen.
Bitte schaut in die entsprechende Rubrik.

Viele Grüße an alle und viel Spaß noch mit Euren Berlis
Martin (ehemals Berli I 2.0 HDI)

[zooom]

Auch wenn ich den Schmerz verstehe, kann ich der Schlußfolgerung nix abgewinnen. Wieso hat der Berlingo da nicht viel ausgehalten? (Im übrigen wurde gerade das gute Crashverhalten des Berlingo im NCAP Test eigens betont.) Und daß es Unfälle gibt, die wirtschaftliche Totalschäden sind, ist auch bekannt. Hier ist das Auto halt an einem neuralgischen Punkt getroffen worden, der viel Arbeit bei der Reparatur erfordert. Da hätte auch ein Golf, Zafira oder Vaneo nicht besser ausgesehen.
Freu Dich, daß Dir nix passiert ist und lies mal Deine PN.

[lemmi]

also für 40 klamotten sieht das doch noch richtig gut aus
da hab ich schon schlimmeres gesehen
und dann auch noch aus nen spitzen winkel da kanste eigentlich nich meckern

[Markus K]

Ist der Spiegel links abzugeben??

Gruss

MK

[marand]

Hallo Zooom,

danke fuers Mitgefühl. Aber ich glaube das Crashtestverhalten, bezieht sich doch eher auf den Berli II, war ja wohl ein Hauptunterschied zum Einser.

Du hast natürlich Recht, gut das es nur ein Blechschaden war.

Gruß, Martin

Auch wenn ich den Schmerz verstehe, kann ich der Schlußfolgerung nix abgewinnen. Wieso hat der Berlingo da nicht viel ausgehalten? (Im übrigen wurde gerade das gute Crashverhalten des Berlingo im NCAP Test eigens betont.) Und daß es Unfälle gibt, die wirtschaftliche Totalschäden sind, ist auch bekannt. Hier ist das Auto halt an einem neuralgischen Punkt getroffen worden, der viel Arbeit bei der Reparatur erfordert. Da hätte auch ein Golf, Zafira oder Vaneo nicht besser ausgesehen.
Freu Dich, daß Dir nix passiert ist und lies mal Deine PN.

[« jwp »]

Hallo Zooom,

danke fuers Mitgefühl. Aber ich glaube das Crashtestverhalten, bezieht sich doch eher auf den Berli II, war ja wohl ein Hauptunterschied zum Einser.

Du hast natürlich Recht, gut das es nur ein Blechschaden war.

Gruß, Martin

Der IIer ist bei der EuroNCAP bis dato unverbogen, man ignoriert dort die Facelifts.
Die Resultate gelten also ausschliesslich für den Ier, der, gerade in Sachen Seitencrash - wie Thomas schon sagt - sehr gute Noten bekommen hat.
Wenn ich Dein Auto so ansehe, zurecht...

[. Guido QQ]

*klugscheissermodusan*
aber der C5 hat doch in der facegelifteten Version gerade erst Bestnoten erzielt...
also immer scheinen die die Facelifts nicht zu ignorieren. Der Twingo wurde ja auch mehrmals gefaltet.
*klugscheissermodusisschonwiederaus*

Gruss
Guido

[zooom]

*klugscheissermodusan*
aber der C5 hat doch in der facegelifteten Version gerade erst Bestnoten erzielt...
also immer scheinen die die Facelifts nicht zu ignorieren. Der Twingo wurde ja auch mehrmals gefaltet.
*klugscheissermodusisschonwiederaus*

Gruss
Guido

Mei für die wichtigen Großkopfaten macht man das natürlich schon mal, aber doch nicht für die armseligen Berlingotreiber...

[« jwp »]

Guido, stimmt! *sehichjetzterstdasdiebeideC5geknickthaben*

Aber wenn ich´s richtig beobachtet habe, war das Premiere. Bis dato wurde nur 1 Modell gefaltet, ent- oder weder vorm Lifting oder eben das Geliftete:

Saxo - Erstmodell ignoriert
Xsara - Facelift ignoriert
Xantia - Facelift mit karosserieversteifenden Veränderungen ignoriert
Berlingo - Facelift mit karosserieversteifenden Veränderungen ignoriert
806 / Evasion - Erstmodell ignoriert