Herzinfarkt vorprogrammiert !!!!

[CarlSagan]

Hallo liebe "Mitbesitzer" des tollen Berlingos.

Ich habe seit dem 15. 3. auch endlich (nach 11 Wochen Wartezeit eigentlich mit Doppel-D) meinen Berlingo 2.
Leider bekam ich nach 4 Tagen beim Winterreifenwechsel, einen Herzinfarkt!
Unter und am Berlingo nur noch Rost ... Radaufhängungen, in dem seitlichen Schienengehäuse der Schiebetür, Antriebswellen usw. ....
Die Lautsprecher gingen nicht, das Gaspedal "hängt" öfter nach, sodas der Motor beim hochschalten aufjault, es fehlten teilweise die Befestigungen der Radkästen, die teuer bezahlten Lautsprecher (Radio ist ein neues Kenwood mit MP3-WMA) klingen wie eine Blechdose ..... alles natürlich von Citroen selbst eingebaut!

Der Händler sagte nur, zur Zeit sind ALLE unsere Berlingos so verrostet!
Das ist ja wohl der Hammer, oder ?

Leider kann ich keine Bilder einfügen, wenn mir da mal jemand helfen könnte? Ich habe selbst keinen Webspace dafür.

NOCH habe ich ja da 14 tägige Rückgaberecht ....
Sowas ist mir in den 25 Jahren Autofahren, noch nicht passiert !
Und ich finde den Berlingo sonst einfach toll !!!...........................

Besten Dank für Eure Hilfe,
tschüß

[kritzeler]

Hallo CarlSagan,
wenn das wirklich so ist wie beschrieben, würde ich den Wagen dem "Freundlichen" wieder in den Hof stellen.

Bevor ich vor einem Jahr meinen Berlingo beim Händler abholen konnte, hatte ich eine Liste dabei mit einigen Problempunkten, die ich im Forum gefunden hatte.

Wider erwarten war nicht ein einziger Mangel festzustellen. Auch kein Rost. Dabei ist Rost ein Oberflächenschutz, wenn er an den Gußteilen zu finden ist.

Grüße
Hans

[. Guido QQ]

Hi, Eckhard!

Bitte bemüh mal die Suche-Funktion, da wirst Du bestimmt einiges zu dem Thema finden, auch Bilder. Wir hatten das Thema schon vor ein paar Monaten. Es wurde gesagt, Rost an den Gussteilen ist nur eine optische Geschichte, technisch soll das kein Problem darstellen und kein Mangel sein.

Gruss
Guido

[pappa]

Die Schiebetürführung ist nicht aus Guss! Da sollte höchstens dort Rost vorhanden sein wo die Rolle läuft. Der ist unbedenklich weil er immer wieder von der Rolle abgeleiert wird. Rost an Antriebswellen und Gussteilen sollte eigentlich nicht sein auch wenn es unproblematisch ist. Meiner ist von 2000 und immer noch ganz ansehlich von unten. Obwohl die bei uns auch wieder wie blöde gesalzen haben.

[Ouzo auf Berli]

Unter und am Berlingo nur noch Rost ... Radaufhängungen, in dem seitlichen Schienengehäuse der Schiebetür, Antriebswellen usw. ....
...........................
Der Händler sagte nur, zur Zeit sind ALLE unsere Berlingos so verrostet!
tschüß

Den würde ich auch zurückgeben!
Schöne Grüße an Deinen Händler, nicht alle sind so verrostet. Meiner auch nicht.
Wolfgang

[CarlSagan]

Hallo Wolfgang!
Nun zu später Stunde noch schnell etwas Neues.
Der Händler hat mir schriftlich gegeben, dass er den Wagen zurück nimmt, wenn ich mich mit dem für in ca. 3 Wochen bestellten Citroen Gutachter nicht einigen kann.
Ich hoffe, das ist kein Holzbein, was er mir da anbietet.
Ich möchte nach der Fahrt eigentlich garnicht mehr aus dem Auto austeigen , weil ich mit den Eigenschaften des Autos sehr zufrieden bin.
Aber ich will eben einen NEUwagen haben und keine Rostlaube. Dafür muss ich für die "Knete" zu hart arbeiten.
Ich kann die Fotos ja mal auf Wunsch per Mail versenden.
Leider hat der Händler meinen alten Wagen schon weiterverscherbelt , so dass ich auf ein Auto angewiesen bin. Und wenn ich den zurück gebe, sind die Konditionen auch hin, oder ?
Und MUSS er mir dann zur Überbrückung einen Leihwagen geben ?
Der rausverhandelte Preis war auch ok. Ich habe den Wagen recht "günstig" bekommen.
10 tsd. Euro glatt.
Naja und die Zeit der Entscheidung ist nur noch bis zum 29.3.
Leider verkürzt durch die Feiertage.

Na vielleicht fällt einem unter uns ja noch was dazu ein.
Gute Nacht aus dem hohen Norden.
Tschüß

Den würde ich auch zurückgeben!
Schöne Grüße an Deinen Händler, nicht alle sind so verrostet. Meiner auch nicht.
Wolfgang

[Kappe]

Rechtschutz ?

Hallo Carl Sagan !
Wenn Dir der Händler eine schriftliche Bestätigung gegeben hat, sehe ich keine Grube in die Du fallen könntest.
Aber falls Du eine Rechtschutz Versicherung hast, würde ich mich von einem Anwalt beraten lassen.
Ist immer besser, weil sich mit den Rechten keiner auskennt.
Trotzdem: Tolles Auto mit hohem Spassfaktor.

[Gast]

Serbons zamm,

die im Berlingo verbaute HA-Konstruktion ist schon beinahe so alt
wie die Menschheit selbst, rostet seit jeher und noch keine
Einzige ist durchgefault ! Also mal schön die Füße ruhig halten !
Rost an Gussteilen ist normal, also bitte auch nicht an der Grillstelle
beim Wanderparkplatz mit Rostumwandler rumpfriemeln...

Rost an Antriebswellen ist ebenfalls pupe, bevor da was passiert
hast Du schon drei Tauschwellen drin,weil die Gelenke Geräusche
gemacht haben.

Schöne Grüße, Thilo

[berti]

Hallo,

habe mich heute mal unter meinen Berli ( gebaut am 14.01.05, geliefert am 14.02.05 ) gelegt. Die Gußteile sind durchgehend braun, eine einheitliche Rostschicht ohne Farbunterschiede. Sieht nicht schön aus, ist aber bei Guß normal und unbedenklich.

Grüße

berti

[Werner]

Also meiner von 02/03 hat das nicht, da is alles schön schwarz. Also hat der Hersteller da doch was geändert. Wahrscheinlich wieder ein paar Cent bei der Auswahl des Zulieferanten gespart. Das dieser Rost - technisch gesehn - keine Probleme gibt, glaube ich gerne - aber es sieht einfach sch.... aus!!
Nu stell ich mir mal vor, ich will den Wagen nach ein paar Jahren verkaufen. Der Privatkäufer -nicht unbedingt technisch versiert - guckt auch mal unters Auto.... Und nu erkläre dem mal, dass das nur "Kosmetik" ist!!! Vor allem, wenn der schon Berlingos älterer Bauart gesehn hat, die das nicht haben....ich glaube, da hat man ganz schlechte Karten.
Das ist der Punkt, der mich an diesen Rost stört!!! Es ist ganz einfach traurig, dass der Hersteller hier spart und der Kunde das dann letztendlich ausbaden muss.

LG

Werner

[CarlSagan]

Rechtsschutz schon aber ...

Hallo Babs und Andrè !
Nun ich bin eher der Typ, der Streit möglichst aus dem Wege geht. Da ich mich kenne, weiß ich dass ich sonst sehr unangenehm werden kann.

Und da ich das selbst bei mir als Servicetechniker nicht gerne habe, vermeide ich Streit bei anderen möglichst.
Und bis zum 29.3. kriege ich leider keinen Anwalt mehr

So ist das scheinbar leider immer wieder. Ist die Knete erstmal über den Tisch, werden die Tritte in den Hintern des Kunden, gerne gratis dazu gegeben

Ich werde die "unendliche" Rostgeschichte ja demnächst hier zu Ende schreiben.

Euch allen ein frohes Osterfest und schönes Ausfahrwetter für die "rostigen" Berlingos

Tschüß

Hallo Carl Sagan !
Wenn Dir der Händler eine schriftliche Bestätigung gegeben hat, sehe ich keine Grube in die Du fallen könntest.
Aber falls Du eine Rechtschutz Versicherung hast, würde ich mich von einem Anwalt beraten lassen.
Ist immer besser, weil sich mit den Rechten keiner auskennt.
Trotzdem: Tolles Auto mit hohem Spassfaktor.

[Gast]

Lieber Eckhard aus Lübeck,..erstmal ganz viel
so wie du es schilderst........ich würde den Wagen zurückgeben,auch wenn es
schwer fällt.
Dieser Rostbefall,auch wenn er technisch Unbedenklich ist,würde mir auch erheblich den Spass am Berli nehmen(halt einfach ein blödes Gefühl,mipm Sack voll Rost unterm Auto durch die Gegend zu fahren)
.....und dann die Zukunft.....versuche mal so ein Fahrzeug zu verkaufen...uijuijui...

Frag doch mal deinen Händler,wie er dieses Fahrzeug irgendwann in Zahlung nehmen würde...nur mal so als Anstoss

LG
Reimund

[CarlSagan]

Wir werden mal sehen ...

Hallo Reimund!
Wir werden mal den Dienstag abwarten.
Tschüß Eckhard

Lieber Eckhard aus Lübeck,..erstmal ganz viel
so wie du es schilderst........ich würde den Wagen zurückgeben,auch wenn es
schwer fällt.
Dieser Rostbefall,auch wenn er technisch Unbedenklich ist,würde mir auch erheblich den Spass am Berli nehmen(halt einfach ein blödes Gefühl,mipm Sack voll Rost unterm Auto durch die Gegend zu fahren)
.....und dann die Zukunft.....versuche mal so ein Fahrzeug zu verkaufen...uijuijui...

Frag doch mal deinen Händler,wie er dieses Fahrzeug irgendwann in Zahlung nehmen würde...nur mal so als Anstoss

LG
Reimund

[Gast]

Hallo,

mal ne Frage allgemein zum Berli-Rostschutz:

Gibt es eigentlich verschiedene Fertigungsverfahren oder Herstellungsmethoden, bei denen zB ein Berli nach Spanien weniger oder anders gegen Rost geschuetzt wird als ein anderer nach Deutschland? Ich denke an leichtes Einfetten oder an schweren Auftrag von "Bitumen" ? Oder abhaengig vom Herstell-Land?

Wenn dem so waere, koennten moeglicherweise Re-importierte unser Salz nicht aushalten.

Gruss Helmut

[Tholiger]

Da ich gestern mal mit meinem Auto in die Werkstatt mußte, habe ich die Gelegenheit genutzt und mal unter mehrere dort stehende neue Berlis geguckt. Die Gußteile hatten alle einen dünnen hellbraunen Rostüberzug. Das ist aber völlig normal. Nach einer Weile werden diese Teile dann grau. Kein Grund zur Sorge. Ein vergleichender Blick beispielsweise unter den C4 zeigte dort eine völlig andere Bauweise: Dort gibt es keine Gußteile sondern Achskörper aus geschweißten Blechen. Diese sind zumindest schön schwarz lackiert, evtl. sogar verzinkt.

Ansonsten würde ich mir keine Sorgen um den Rostschutz beim Berlingo machen. Alle entscheidenden Stellen sind verzinkt, eigentlich fast das ganze Auto.

Gruß
Thomas