Problem mit unserem Radio

[Fahrer_von_einem_Ber]

Hallo,
wir fahren seit kurzem einen Berlingo 2,0 HDI. Bj. 09/02
aber das Clarion Radio was drin war, geht nicht mehr der Zündung an und aus. Jetzt waren wir in der Werkstatt und die haben das umgeschlossen. Jetzt geht manchmal an und manchmal nicht und alle gespeicherten Sender sind weg. Die von der Werkstatt meinten, dann kann man das Radio nicht über die Zündung laufen lassen. Kann das wirklich sein?
Danke euch und Gruß

[fraggl]

Hallo,
ich denke, da ist ein falscher Adapter oder gar keiner reingfummelt worden.
Die ISO-Anschluesse der Franzosen entsprechen nicht unbedingt den ISO-Anschluessen anderer Fahrzeuge, will heissen gerade Dauerplus liegt woanders (->Senderverlust).
Und mit der Zuendung sollte das Teil eigentlich auch angehen, wenns vorher an war...

[Bikerjoe]

Natürlich geht das Radio mit dem Zündungssignal an!

Guck mal in die FAQ, da steht einiges drin.
Das kannst Du auch leicht selbermachen, wenn Du das Radio raus kriegst.
Einfach mal die Anschlüsse des Clarion (Bedienungs-/Einbauanleitung/Internet) nachlesen.
Anschließend die Anschlüsse des Berli (Bedienungsanleitung/FAQ) nachlesen.
Verbunden werden müssen:
Lautsprecheranschlüsse, Plus (Klemme 30), Masse (KL.31), Zündungssignal (Kl.15).
Die PINs kannst Du mit ner Büroklammer herausdrücken und tauschen.
Damit Siggi nicht mosert: Die restlichen Anschlüsse des Berli Steckers beschriften und isolieren (herausziehen und abkleben).

Fertig!

JOE

[JJToJA]

Hallo,
wir fahren seit kurzem einen Berlingo 2,0 HDI. Bj. 09/02
aber das Clarion Radio was drin war, geht nicht mehr der Zündung an und aus. Jetzt waren wir in der Werkstatt und die haben das umgeschlossen. Jetzt geht manchmal an und manchmal nicht und alle gespeicherten Sender sind weg. Die von der Werkstatt meinten, dann kann man das Radio nicht über die Zündung laufen lassen. Kann das wirklich sein?
Danke euch und Gruß

Hallo,

ganz im Ernst: wenn Ihr in einer Citroen (??) Werkstatt die Aussage bekommt, "dann kann man das Radio halt nicht über die Zündung laufen lassen", krieg' ich die Krise. Wer außer einer Vertragswerkstatt sollte denn dazu etwas wissen? Die Clarion Radios laufen einwandfrei im Berli (elektrisch, der Sound ist geschmackssache).
Tipp: Radio rausbauen, checken, ob da der Originalstecker noch drin ist oder ein reingefriemelter.
Wenn kein originaler drin ist, einen besorgen und an die verbliebenen Enden anbauen (Klemme oder ähnliches). Sollte dann sofort funzen.
Die jetzige Konstellation ist definitiv falsch, da die Sender nicht gespeichert werden. Mehr fällt mir dazu nicht ein.

LG
Jan

[siggi]

Guck mal in die FAQ, da steht einiges drin.
Das kannst Du auch leicht selbermachen, wenn Du das Radio raus kriegst.
Einfach mal die Anschlüsse des Clarion (Bedienungs-/Einbauanleitung/Internet) nachlesen.
Anschließend die Anschlüsse des Berli (Bedienungsanleitung/FAQ) nachlesen.
Verbunden werden müssen:
Lautsprecheranschlüsse, Plus (Klemme 30), Masse (KL.31), Zündungssignal (Kl.15).
Die PINs kannst Du mit ner Büroklammer herausdrücken und tauschen.
Damit Siggi nicht mosert: Die restlichen Anschlüsse des Berli Steckers beschriften und isolieren (herausziehen und abkleben).

Fertig!

JOE

Natürlich mosere ich!

"Fahrer_von_einem_Ber", mach das nicht so wie JOE es vorschlägt!
Das ist die schlechteste Lösung. (Lass die Anschlüsse des Berli im Originalzustand)

Benutze den Adapter!

LG
siggi

[Fahrer_von_einem_Ber]

Erstmal danke für eure Antworten. Wir haben diesen Berlingo, bei einer Renault Vertretung gekauft. Und die bei Renault haben gesagt, das würde nicht gehen. Was ist das denn für ein Adapter den ihr meint? Wie teuer ist dieser?

[Bikerjoe]

Natürlich mosere ich!

"Fahrer_von_einem_Ber", mach das nicht so wie JOE es vorschlägt!
Das ist die schlechteste Lösung. (Lass die Anschlüsse des Berli im Originalzustand)

Benutze den Adapter!

LG
siggi

Ist das Clarion denn das Orginalradio?

Wenn dem nicht so ist - warum sollte meine Lösung die schlechteste sein?
Sie ist smart (keine weiteren Kabel), kostenlos (kein Adapter) und schnell (fast so schnell wie Adapter draufstecken).
Desweiteren hat sie nur ein geringes Risiko gegenüber einem falschen Adapter, da keine anderen Leitungen verbunden werden .
Vorausgesetzt natürlich man kann die Einbauanleitung des Radios korrekt interpretieren.
Die meisten käuflichen Radios haben doch die ISO-Buchse, also gibts mechanisch auch keine Probleme.

Joe