Ausstellfenster klappern beim Schiebetüren schließen

[rolingo]

Hallo, haben seit drei Wochen einen Berli MS, sind sehr zufrieden, bis auf eins , bei geöffneten Ausstellfenstern in den Schiebetüren klappen diese beim schließen der Türen zu. Ich kann mir vorstellen, dass das eine Fehlkonstruktion ist und sicher mancher von euch gleiche Erfahrungen gemacht habt. Wie kann man da Abhilfe schaffen?
Gruß Robert

[sire69]

Den Effekt kenne ich auch, habe aber keine vernünftige Lösung. Wenn das bei mir passiert, greife ich immer von außen durch das Fenster(schlanke Hände) und raste den "Fensterhalter" wieder ein.

[Ouzo auf Berli]

Den Effekt kenne ich auch, habe aber keine vernünftige Lösung. Wenn das bei mir passiert, greife ich immer von außen durch das Fenster(schlanke Hände) und raste den "Fensterhalter" wieder ein.

So mache ich das auch seit März 2004. Aber "normal" ist das nicht. Eigentlich sollten das die Scharniere ausgewechselt werden, oder?
Gruß Wolfgang

[Gast]

Meiner Meinung nach ist das "Normal"! (O-Ton Autohersteller: "Stand der Technik" )
Die Arretierung ist nicht dafür ausgelegt, bei Türschließen im geöffneten Zustand zu verharren.
Mußt halt wie gesagt manuell noch mal einrasten.
Mich persönlich stört das nicht, aber eine elektrische Variante hätte schon was

[muellerj]

Also ich finde das schon auch störend. Vor allem, wenn das Fenster soweit wieder zuklappt, dass man die Schiebetür wieder öffnen muss, um das Fenster erneut zu öffnen. Das halte ich für einen Konstruktionsfehler.

[Ouzo auf Berli]

Also ich finde das schon auch störend. Vor allem, wenn das Fenster soweit wieder zuklappt, dass man die Schiebetür wieder öffnen muss, um das Fenster erneut zu öffnen. Das halte ich für einen Konstruktionsfehler.

Hallo! Ein solcher ist das auch. Ich hatte schon mal ein Auto mit Austellfenster, das waren die Feststeller stabiler und gingen nicht immer wieder zu.
Gruß Wolfgang

[struppel]

Sorry Leute, aber könnt Ihr mir mal verraten, bei welcher Gelegenheit man das Ausstellfenster von außen offen halten muß? Man sollte doch zu diesem Zwecke immer im Fahrzeug sein. Meines Wissens nach wird es mit der Versicherung schwierig, das Fahrzeug mit geöffneten Fenstern zu verlassen. Wenn dann ein Diebstahl, ist es der Versicherung egal, ob es sich um ein Ausstell- oder Kurbelfenster handelt. - Warum also sollte ein Fahrzeughersteller die Funktion unterstützen?

Gruß struppel

[Erzdruide]

Sorry Leute, aber könnt Ihr mir mal verraten, bei welcher Gelegenheit man das Ausstellfenster von außen offen halten muß? Man sollte doch zu diesem Zwecke immer im Fahrzeug sein. Meines Wissens nach wird es mit der Versicherung schwierig, das Fahrzeug mit geöffneten Fenstern zu verlassen. Wenn dann ein Diebstahl, ist es der Versicherung egal, ob es sich um ein Ausstell- oder Kurbelfenster handelt. - Warum also sollte ein Fahrzeughersteller die Funktion unterstützen?

Gruß struppel

Wenn ich mit offenen Fenstern fahren will, krabbel ich aber ungern vom Fahrersitz quer durchs Auto. Also mache ich erst die Fenster hinten auf und schließe danach die Tür. Ergebniss ist leider immer das die Fenster dann zu sind. Es nervt halt einfach.

Und wenn ich mein Auto auf das Betriebsgelände stelle (es steht in meinem direkten Sichtfeld) lasse ich gern die Fenster auf, weil es dann nicht ganz so heiß darin wird.

[Ouzo auf Berli]

Wenn ich mit offenen Fenstern fahren will, krabbel ich aber ungern vom Fahrersitz quer durchs Auto. Also mache ich erst die Fenster hinten auf und schließe danach die Tür. Ergebniss ist leider immer das die Fenster dann zu sind. Es nervt halt einfach.

Und wenn ich mein Auto auf das Betriebsgelände stelle (es steht in meinem direkten Sichtfeld) lasse ich gern die Fenster auf, weil es dann nicht ganz so heiß darin wird.

Hallo Sascha, in der Sache stimme ich Dir zu.
Aber was lese ich da unter Deinem Beitrag. So oft kann ein Auto in so kurzer Zeit doch nicht in die Werkstatt müssen. Das ist ja erschreckend.
Gruß Wolfgang

[Erzdruide]

... aber wahr

Hallo Sascha, in der Sache stimme ich Dir zu.
Aber was lese ich da unter Deinem Beitrag. So oft kann ein Auto in so kurzer Zeit doch nicht in die Werkstatt müssen. Das ist ja erschreckend.
Gruß Wolfgang

Mittlerweile geht es. Haben schon ein paar Tage nichts neues mehr gehabt. Seltsames Gefühl

Bis auf die vier Besuche wegen Problemen mit dem Motor/Elektrik waren es nur Kleinigkeiten, die ich aber bei einem Neuwagen nicht toleriere, egal wie günstig er war. Das blöde ist, es taucht alles nach und nach auf. Jetzt warten wir nur noch auf die Entscheidung von Cit (der Teppich soll gewechselt werden) und dann ist erstmal alles erledigt (Bei der Gelegenheit kriegen wir noch einen neuen Fensterheber)

Ich hoffe dann geht es so weiter wie mit dem Berli I. 70Tkm OHNE irgendwelche Mängel

[topo]

Klappfenster öffnen durch Kofferraum

Hallo,

Wenn ich mit offenen Fenstern fahren will, krabbel ich aber ungern vom Fahrersitz quer durchs Auto. Also mache ich erst die Fenster hinten auf und schließe danach die Tür. Ergebniss ist leider immer das die Fenster dann zu sind. Es nervt halt einfach.

Und wenn ich mein Auto auf das Betriebsgelände stelle (es steht in meinem direkten Sichtfeld) lasse ich gern die Fenster auf, weil es dann nicht ganz so heiß darin wird.

Ich mache die Fenster gerne vom Kofferraum auf, da kommt man an alle 4 Fenster gleichzeitig und die bleiben wie gewünscht weil ich keine Türen mehr zuknallen muss.

Bei Hitze lasse ich meistens die beiden am Kofferaum offen.

schönen Gruss

Thomas

[Der Blaue]

Hallo zusammen,

die Fenster sind eine wahre Pracht. Vorne die Beifahrerscheibe einen Spalt offen und hintern die Ausstellfenster und dann zieht es so richtig schön durch.

Vor allem für den Hund ist es phantastisch, den wo sonst gibt es einen Kofferraum, wo er ein offenes Fenster hat.

Bei mir gehen die Fenster zwar nicht zu, aber sie kläppern doch ganz erheblich, vor allem die beiden Fenster im Fond. Bei den Kofferraum-Fenstern herrscht Ruhe.

Ich hätte allerdings auch nichts dagegen, wenn es für die Öffnungen im Fond richtige Fenster gäbe, die man runterkurbeln kann. Wenn man mal hinten gesessen ist, weiß man wie blöd das ist, vor allem für Kinder.
Das einzige Argument das mir einfällt ist die Kostenersparnis.

Gruss Andi

[lemmi]

Hallo zusammen,



Ich hätte allerdings auch nichts dagegen, wenn es für die Öffnungen im Fond richtige Fenster gäbe, die man runterkurbeln kann. Wenn man mal hinten gesessen ist, weiß man wie blöd das ist, vor allem für Kinder.
Das einzige Argument das mir einfällt ist die Kostenersparnis.

Gruss Andi

dann kurbel mal ein fenster runter streck deinen arm heraus und warte bis einer die tür aufmacht

dann weiste warum es an schiebetüren keine richtigen fenster gibt

[zooom]

dann kurbel mal ein fenster runter streck deinen arm heraus und warte bis einer die tür aufmacht

dann weiste warum es an schiebetüren keine richtigen fenster gibt

Blödsinn Lemmi, so was kann man am Berlingo nicht probieren, zum Testen genügt aber, den Griff an der Modubox auszufahren, dann ist das Prinzip dann richtig bewußtseinsgeprägt klar geworden!

Aber im Ernst, das Argument sticht nur halb, schließlich gibt es ja auch eine sinnreiche Vorrichtung am Tankdeckel, die verhindert...

[Der Blaue]

Da gebe ich Dir Recht, Lemmi, aber wie Thomas schon meinte ist so eine Technik wie beim Tankdeckel sicher möglich und ich habe ja die Sparversion mit nur einer Türe. Auf der linken Seite könnte man also schon ein echtes Fenster haben. Oder zumindest so ein Schiebefenster wie es die VW-Busse haben.

Gruss Andi