Zusatztank

[Szatajoh]

Hallo..

Ich möchte in mein Peugeot Partner grand Escapade einen Zusatztank 55 l für Diesel einbauen nach CE -Norm.
Der Einbauort sollte möglichst die koferraum sein.



Was muss ich machen, damit der TÜV seinen Segen gibt?

Szatajoh

[lemmi]

ups

ähm erstmal ne blöde frage
warum ???

[Schöni]

mensch lemmi, das ist falles er na Tschechien zum tanken rüber fährt!

[Szatajoh]

ups

ähm erstmal ne blöde frage
warum ???

weil ich mit meine Escapade nach Sibiren will

[. Guido QQ]

Mit einem Diesel nach Sibirien????

Da haben doch sogar die LKW Benzinmotoren, dachte ich immer...

(wg. der Kälte)

(hab erst vor ein paar Tagen wieder einen Bericht über Sibirien gesehen, einfach atemberaubend! )

Gruss
Guido

[zooom]

Nach den derzeit geltenden Vorschriften ist ein ZUSATZtank nicht prüf- oder abnahmepflichtig, ich würde trotzdem einen geprüften nehmen, bzw anfertigen lassen. Ein guter Platz wäre hinter den Vordersitzen, Schnullerbunker raus und den ganzen Krempel mit der Fußraumerhöhung (Ich kenn da Jemanden, der Dir sagen kann, wie es geht...) und dann zwei ca 30l Tanks stattdessen rein. Dann hättste den Vorteil, daß Dir kein Kofferraum verloren geht. Oder statt Reserverad hinten unter den Kofferraum und das Reserverad aufs Dach, vielleicht gibts ja bis dahin sogar den Reserveradhalter des Werbetreibenden...
Eine Firma, die solche Tanks herstellt ist die Fa.
Amalric Plastic
Kranzweiherweg 25
53489 Sinzig
Tel. 02642/42621

[gregordz]

ist dann der Zusatztank mit dem Originaltank verbunden? Oder muß man irgendwie manuell umpumpen?

[Ralf_W]

Mit einem Diesel nach Sibirien????

Da haben doch sogar die LKW Benzinmotoren, dachte ich immer...

(wg. der Kälte)

(hab erst vor ein paar Tagen wieder einen Bericht über Sibirien gesehen, einfach atemberaubend! )

Gruss
Guido

jo, hab´ich auch gesehen, die Fahrt auf/an Jenessei (oder so). Aber Du hast Recht, die Russen-LKW haben wegen der Kälte nur Benzinmotoren, selbst die, die in der damaligen DDR rumfuhren. Ebenso ist es in Kanada (hab´da ´mal ´nen Bericht gesehen), die lassen ihre Fahrzeuge selbst bei Übernachtungen laufen, damit sie nächstem Morgen weiterfahren können

Gruß

Ralf

[tsch]

Vielleicht will er ja nicht gerade im tiefsten Winter dahin.
Und im Sommer hat es locker mal +30°! Dafür auch Matsch, Mücken, Matsch, Mücken, ...

@Szatajoh
Erzähl mal mehr! Solche Fernreisen interessieren vielleicht nicht nur mich.

[Szatajoh]

Vielleicht will er ja nicht gerade im tiefsten Winter dahin.
Und im Sommer hat es locker mal +30°! Dafür auch Matsch, Mücken, Matsch, Mücken, ...

@Szatajoh
Erzähl mal mehr! Solche Fernreisen interessieren vielleicht nicht nur mich.

Danke allen J für die Antworten J ( ZOOM ) J

In Sommer haben wir keine Probleme J , Probleme werden wir haben mit dem Mücken die uns bei lebendigen Leib Auffressen wollen J . Mit dem Treibstoff Diesel gibt es auch keine Probleme. Probleme gibt es mit herkolichen Triebstoffen, weil die nicht rein sind und unsere westlichen Autos dadurch zu Grunde gehen können ( besonders die V16 Maschinen J J J ) die Russen haben nicht so genau mit den Oktan Zahl J . Meine Reise haben wir Geplant Juni/Juli 2006, geplant ist ca. 6-8 Wochen J , hoffentlich reichst J . Es werden 2 Autos unterwegs sein: Land Rover Defender 110 und (mein Schmükstüchk ) Peugeot Partner Grand Escapade mit Differenzialsperre.

Der Land Rover ist schon ein Opa ( 380.000 auf dem Tacho Bj.90 ) er war schon in Wladiwostok im 2003.

Als Begleitfeuerzeug mein Peugeot ( na dann bin ich gespannt was er drauf hat ) Bj. 2003 Laufleistung 52.000.

Geplant ist die Strecke Polen, Ukraine, Kasachstan, Irkuck/Baikal, und Gebirge Sajan + Altai. Wenn die Zeit reicht und die Autos schaffen wollen wir baden im Terkeckeä-See baden.

Der hacken da bei das ½ der Strecke Schotter odere sogar Gelände ist - vergleich Deutschland : Waldwege J .

Miene Frage: Bin Bereift mit 185/65/15 J ich will Breiter und Höher auf 195/70/15 wie Dangel 2x4

Hat jemand von Euch Erfahrung da mit und welche Eintragungen ich brauch bei dem TÜV

Dank in Voraus für die Antworten.

Wenn jemand Interesse hat Peugeot in Aktion zu sehen gib bescheid, dann Schick ich Fotos J

Szatajoh

[partner 99]

Hallo Szatajoh

Ich bin begeistert von der Idee nach Sibierien zu "fahren".Hast Du einen großen Gepäckträger?Du könntest auch einige 20 Literkanister auf dem Dach unterbringen!Werdet ihr einen Anhänger benutzen?Hast Du 'ne Seilwinde dran?
Dangel bietet ,glaub' ich,einen Luftschnorchel an,der eine größere Wattiefe erlaubt.
Kannst Du ein paar Bilder im Forum hochladen?

Bin neugierig,Kai

[Der Blaue]

Genau,

hau mal ein paar Bilder rein, damit wir uns das bisschen vorstellen können.

Danke

Andi

[Gast]

Habe heute auf der Arbeit folgendes gehort, einer hatte einen Corvette, und weil diese ja ordenlich Krafstoff verbrauchen hatte er sich einen speciellen Tank machen lassen, der anstatt des original eingesetz wird und der fur 3/4 LPG-Gas und 1/4 Benzin enthalt.

[zooom]

Hallo Szatajoh

Ich bin begeistert von der Idee nach Sibierien zu "fahren".Hast Du einen großen Gepäckträger?Du könntest auch einige 20 Literkanister auf dem Dach unterbringen!Werdet ihr einen Anhänger benutzen?Hast Du 'ne Seilwinde dran?
Dangel bietet ,glaub' ich,einen Luftschnorchel an,der eine größere Wattiefe erlaubt.
Kannst Du ein paar Bilder im Forum hochladen?

Bin neugierig,Kai

Ein echter Dangel braucht das nicht

[Der Blaue]

@Zooom: Vielleicht wäre ein größerer Tank für Deinen Dangel nicht auch eine Überlegung beim dem Verbrauch? Was hältst Du davon Thomas?
Du weißt ja was vor 2 Wochen passiert ist? Ich sag nur 58 Liter

Gruss nach Mammendorf.

Andi

PS: Kennst Du Weßling?