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Alt Wed, den 20. March 2019, 10:36:48   #121
helmut_taunus
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Ollowain Beitrag anzeigen
Wie soll das denn gehen und wie bezahle ich das?
Bei dem ich den Strom leihe, der müßte dann einen zusätzlichen Stromzähler haben. Wer macht denn so etwas.
Jedes Elektroauto sagt, wieviel Strom reingeladen wurde. Leistung, Zeit, Strommenge zB 24 kWh
.
Es ist noch nicht alles perfekt.
Selbst das Recht, einen Ladeanschluss zu erstellen, ist noch in der Diskussion.
https://www.elektroauto-news.net/201...nen-diskussion
Der genannte Ort hat drei Destination Charger von je 22 kW, weiss google maps, bezahlt von dieser Firma, die seit Jahren staendig spaetestens in drei Monaten pleite geht. Lokale Anbieter wie BMW oder Audi haben noch keine Ladesaeulen in dem Ort aufgestellt, der Verkauf von Autos ist denen noch nicht so wichtig, sie kommen ja auch spaeter mit ihren elektrischen Autos, so ist noch Zeit. Wer-kriegt-die-Kurve https://images.der-strategische-dial...8756967533.jpg
.
An den Parkplaetzen in eurer Strasse koennte es spaeter aussehen wie in Norwegen, an jedem Platz ne Steckdose.
https://image.shutterstock.com/z/sto...-697237936.jpg Deutschland hinkt etwas hinterher. So das ferne Ziel.
.
Zeitlich sagen wir morgen, kommt jemand, stellt vor eurem Haus ne Ladesation hin und sperrt den Parkplatz fuer andere Fahrzeuge.
https://www.mein-elektroauto.com/wp-...-in-Elze-2.jpg
Dann ist Dein Ladeplatz frei, falls niemand anderes laden mag.
Parken wird schwieriger, denn ein Parkplatz wurde zur Tankstelle.
.
VW plant 2020 etwa 100.ooo Elektroautos der ID Familie zu verkaufen, bis zum Jahr 2030 in Summe 22 Mio.
https://www.auto-motor-und-sport.de/...ionen-technik/
Wenn wir das mal in ein gleichmaessiges Wachstum umrechnen, jedes Jahr den gleichen Prozentsatz vom Vorjahr dazu, sind es 2020 100ooo, 2021 63.5 Prozent mehr 163ooo dann wieder 63 Prozent mehr 267ooo also jedes Jahr (mathematisch) 63 mehr als im Vorjahr, alles neu hinzu sind in Summe 22 Mio bis 2030.
Diese Millionen nur von VW, wird sich Daimler geschlagen zurueckziehen. Wird der grosse Geely unseren Daimler nicht nur kaufen sondern treiben, so wie bei Volvo-Polestar? Tesla laeuft schon mit hoeheren Zahlen, heute schon glaub 300.ooo Autos im Jahr, macht bei auch etwa 63 Prozent die 22 Mio schon 2026, wenn sie denn so schnell wachsen koennen. Dazu BYD und Nio und BAIC und ... fragt sich wirklich, wer kriegt die Kurve. Abgesehen von der Tendenz, dass ein selbstfahrendes Auto mehrere Eigentumsautos ersetzt, die Deutschen also deutlich weniger Stueck an Autos benoetigen als heute.
Da steh ich schon fast auf Deiner Seite, hab nicht und sehe auch noch nicht das Elektroauto fuer mich, und denke, das kann doch kaum so werden, doch die Prognosen sagen es so voraus (dass Nokia durch das Smartphone ersetzt wird). Letzte Verbrenner-Plattform bei VW 2026, dann nur noch Resteverkauf, das erleben sogar heutige Rentner noch. Heutigen Berlingo-Neuwagen-Kaeufern ist das Fahrverbot sicher - 2030 in Paris, wenn der Wagen erst 11 Jahre alt ist.
.
Gruss Helmut
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Alt Wed, den 20. March 2019, 11:14:54   #122
. Guido QQ
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Zitat:
Zitat von Ollowain Beitrag anzeigen
Es wird Zeit, das sich der Bundesbürger, wie in Frankreich die Gelb-Hemden,
mit seinem Arsch hinter dem bequemen Ofen vor traut und sich mal langsam zur Wehr setz.
Blödsinn.

Es wird Zeit, dass Du mal einen scheuen Blick in die Nutzungsbedingungen dieses Forums wirfst, mit denen Du Dich einverstanden erklärt hast.
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Alt Wed, den 20. March 2019, 14:27:16   #123
Ollowain
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Was ich neulich im TV gesehen habe, war Frankreich.

Die hatten einen "Klaufix" mit ner Riesenbatterie oder so hinterm Pkw.

Wenn man davon 2 Stück hätte, könnte man einen Satz immer laden und einen immer fahren.

Wenn man aber weit wech muß, hilft das auch nichts.
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Alt Mon, den 13. May 2019, 04:33:23   #124
helmut_taunus
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Standard SAIC EV30

Hallo,
groessenmaessig in der Naehe der Hochdachkombis kommt der Hersteller SAIC mit seinem zweiten Auto nach Europa, mit dem EV30.
Zwei Laengen mit 5 oder 6,3 m3 Laderaum, zwei Akkus, bis 400km Reichweite.

Bildquelle elektroauto-news.net
https://www.elektroauto-news.net/201...-km-reichweite
.
Elektro-Expert und Elektro-Berlingo
PSA wird im kommenden Jahr Elektro-Versionen der Peugeot-Modelle Expert und Traveller, des Dispatch und SpaceTourer von Citroën sowie des Vivaro und Vivaro Life von Opel bzw. Vauxhall anbieten. Im Jahr 2021 sollen dann die Neuauflagen der Modelle Peugeot Partner Electric und Citroën Berlingo Electric folgen. https://www.electrive.net/2019/04/30...lektroantrieb/
.
Renault EZ Flex
Noch mit Versuchstraeger-Status experimentiert Renault mit dem vollelektrischen EZ-Flex mit geringer Reichweite.
https://www.autozeitung.de/renault-e...ng-196318.html
.
Gruss Helmut
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Alt Fri, den 17. May 2019, 09:25:22   #125
helmut_taunus
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Standard Transport Drohne, elektrisch

Transport Drohne
.
Hallo,
nicht nur alternativer Antrieb (Elektro) als auch alternatives Transportmittel
Die ersten Auslieferungen mit Drohnen werden durchgefuehrt.
(Aus dem Versuchsstadium entwachsen)
Die Strasse wird entlastet.
(Freier Fahren mit weniger Autos)
Die Hersteller der Transporter-Autos werden entlastet.
(Autofabriken brauchen nicht so gross zu sein)
Der Transportweg wird sauberer.
(Umweltschutz)
Deutschland faellt weiter hinter China zurueck
(Beispiel fuer Museumsland Deutschland)
mehr
aus dem Inhalt: "Die Ladung in Form der Kiste wird selbsttätig ab- und aufgeladen. Der Kunde kann - nach Identifizierung über Personalausweis und Gesichtserkennung - eine Klappe öffnen, um seine Sendung abzugeben oder herauszuholen." Das stelle ich mir spontan so vor, als wenn eine (viertel) Paket-Abholstation komplett mit Faechern und Inhalt wegfliegt und anders bepackt zurueckkommt.
"Der große chinesische Online-Händler JD.com beliefert seit November in entlegene, ländliche Regionen an bestimmte Landeplätze, von wo aus die Lieferungen aber auch immer noch per Boten zum jeweiligen Adressaten gebracht werden."
noch mehr
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Gruss Helmut
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