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Berlingo K9 Alles rund um den neuen Berlingo 2018 ("Projekt K9") und die Schwestermodelle

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Alt Sun, den 07. April 2019, 18:52:47   #91
Bado
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Andi hat das schon gut erkannt, viele können sich wegen den laufenden Kosten. Überhaupt kein Auto mehr leisten, den unsere anderen kosten sind auch alle explodiert. Was bringt den Leute ein Auto vor der Tür, wenn Sie kein Essen am Ende des Monats haben. Diese Rechnungen sind irrelevant, es wird ja jetzt schon diskutiert den Diesel Preis höher als den Benzin Preis zu machen.

Und in den kommenden Jahren wird weiter alles teuer. Den damit die Luftbelastung eingehalten wird, wird einfach die Daumenschraube angezogen. Benzin und Diesel immer teuer machen. Bald kommen dann auch Benziner dran, mit Fahrverbot in der Stadt.
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Gruß Martin
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Alt Sun, den 07. April 2019, 19:09:54   #92
GrafLukas
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Naja, der Anteil Kfz pro 1.000 Einwohner steigt seit Jahren. Da ist noch kein Rückgang erkennbar. Und das gilt auch für PKW, das sind nicht nur LKW, derzeit 47 Millionen PKW auf ~83 Millionen Einwohner.

https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahr...tand_node.html

Ich glaube der Anteil derer, die bewusst kein Auto wollen, ist höher als derer, die ein Auto wollen, es sich aber nicht leisten können.
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  • seit 03/2016: Partner Tepee Active BlueHDi 100 ETG6 S&S mit Multifunktionsdach Zenith, digitaler Audioanlage Trituner, Kinder-Luxus-Paket, Park-Plus-Paket, Active-City-Brake-Paket, Webasto Standheizung, Toska Rot
  • bestellt am 10.01.2019: Rifter L1 Allure BlueHDi 130 EAT8 mit Zenith-Dach, Keyless, Audio RCC DAB, Drive-Assist Paket, Easy-Paket-Plus, Kinder-Paket, Webasto Standheizung, Nacht-Blau
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Alt Sun, den 07. April 2019, 20:04:34   #93
Bado
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Das heißt aber nicht das jeder ein Auto hat, sondern nur das es mehr werden. Wir haben 3 Autos dazu noch ein paar Motorräder. Und schon ist die Statistik Wörtliche im Popo. Zum anderen ist unserer Bevölkerung immer noch am wachsen. Es Wohnen in Vergleich zu 1960, ca 20 Mio mehr Menschen in Deutschland. Dann kommen die Leihwagen dazu so wie die Teilautos, so kann man die Statistik noch weiter schrumpfen lassen.
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Gruß Martin

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Alt Sun, den 07. April 2019, 21:20:31   #94
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Nachbarstochter unter 1300€ Netto, alleinleben, Miniwohnung, 800€ Miete, Markt leer. Stuttgart Fahrverbot. Benziner gekauft auf Kredit. Schlechte Arbeitszeit- und Pendlerbedingungen. Kann Eltern nur noch 1x im Monat besuchen. Auf Elzern läuft schon Zulassung, Versicherung, sie zahlt Eltern zahlen schon Benzinkosten. Öffentliche Verkehrsmittel?
Folge: Entweder Arbeit und Auto. Auto und Öffis = "kein Brot". Öffis und kein Auto. Aber ohne Auto keine Arbeit mehr... Noch Fragen? Zunehmende Realitat. Letzer Beitrag dazu.
Andi
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Alt Tue, den 09. April 2019, 07:59:14   #95
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Böse CO2

so geht es auch...ist doch alles "Beschiß" und die Autofahrer müssen "blechen"

https://www.faz.net/aktuell/wirtscha...-16131225.html
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Alt Wed, den 10. April 2019, 22:33:01   #96
BerlingoXL
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Alt Thu, den 11. April 2019, 08:18:47   #97
Rambo
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also ist der Diesel über 100,00 Euro teurer in der Steuer?
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Alt Thu, den 11. April 2019, 09:10:04   #98
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Wer meint, es wäre eine KFZ-Steuerreform mit Anpassung an der Energiedichte notwendig, sollte bedenken
a) die Steuern steigen bei einer Anpassung für alle, Sockelsteuer ist nie die herangezogene Basis
b) die CO²-Besteuerung wird angehoben, weil CO² als Klimagas besteuert witmrd
c) Feinstaub einfließen wird und damit ältere Fahrzeuge in der Steuer kräftig angehoben werden
d) E-Fahrzeuge subventioniert werden, weil nur der Ausstoß und nicht die Gesamtbilanz besteuert wird
e) E-Autos zwar weniger Komponenten und daher im ersten Blick eine bessere Bilanz vorweisen, aber auf den zweiten Blick zB. die Förderung von seltenen Erden nicht
f) alle Verbrenner zur Subentionierung des Versorgungsnetzes herhalten werden
g) der Staat privaten Eigentum anstatt die Infrastruktur fördert, Luxus und Fahrzeuge ab der Mittelklasse begünstigt
h) Steuerbefreiung von E-Autos, diese nicht am Strukturwandel beitragen

Beispiele, wie es ablaufen wird, sind auch:
- Haushaltsstrom
- Grundsteuer
- Einkommenssteuer

Zudem wurde von Deutschland noch kein Unternehmen, wegen der Kartellbildung zu Absprachen bei Umwelttechnik zur Rechenschaft gezogen.
Umwelttechnik durch Fossile Technik subventioniert wird - wenn ein sofortiger Umstieg aller auf fossilfreie Energieerzeugung umschwenken würde, wäre die Finanzierung zum scheitern verurteilt.
Scheurer wird es schon richten.

Viel Unsinn geschrieben,
Andi
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Alt Sat, den 18. May 2019, 11:29:56   #99
Thill
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