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Berlingo 3 Das Forum für den Großen. Speziell für den Peugeot Partner und Citroën Berlingo Baujahr ab 2008 (Partner 3 und Berlingo 3)

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Alt Mon, den 16. July 2018, 23:01:02   #21
pitpit
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pitpit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Es ist tatsächlich in einem Fall so, das die Klima arbeitet.
Aber die Luftklappen sind zu und der Lüfter ist auf Sparmodus.
Man kann zwar volle Leistung einschalten, es rauscht und Brummt, aber nirgendwo kommt was raus.

Mit der Hand an den Düsen kommt tatsächlich etwas kalte Luft raus, die kommt aber keine 5 Zentimeter weit.
Das habe ich jetzt 2 mal gehabt nach jeweils 8 Stunden Autofahrt A6,A7,A8 am Stück ans Mittelmeer.
2 Stunden ruhen und es geht wieder. Batterieabklemmen oder Radioreset hilft da gar nichts.

Den anderen Effekt hatte ich auch schon dreimal, nur noch Heizung auf Vollgas.
Gerade frisch geduscht und unterwegs zum Kunden in einer fahrenden Sauna, das ist sehr unangenehm.
Der Händler durfte sich auch eine entsprechende Tirade anhören.
Aber immer noch besser, als in der Pampa liegen zu bleiben.
Fahrtechnisch hat mich keiner meiner drei Berlis im Stich gelassen.
Darum ist der neue schon für september geplant....
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Gruß aus dem Cockpit, Pit

Gesendet von meinem pentium 386 mit ms-dos 6.2.
Seit 1993 France-Fan,
seit 2009 Berlifahrer, wo ich immer nach drei Jahren update.
Aktuell den Berlingo K9 shine HDI130 mit 6Gang mit allen Optionen ausser Reserverad.

PS: Richtige Männer fahren mit ihrem Voiture nach France.

PPSS: Mein Zweirad hat 1400 kubiken und ne laaange Gabel. Nix Ebike
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Alt Tue, den 17. July 2018, 01:37:40   #22
Partnerheizer
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Partnerheizer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Habt Ihr denn nach dem Start auch so ein zischendes Geräusch? Gefühlt dauert das ca. 1-3 Minuten. Das haben wir letztes Jahr, direkt als er neu war, schon bemerkt. Der Freundliche hat uns erklärt, dass es durch das Kältemittel kommt wenn entsprechend der Druck aufgebaut und das Kältemittel ins System gepumpt wird.
Fakt ist, dass unser erster Partner von 2009 das nicht getan hat.
Grüße vom Partnerheizer
Zitat:
Zitat von dl6am Beitrag anzeigen
@Partnerheizer

Also mal abgesehen von dem Fehler mit den heizen statt kühlen, kann ich nix negatives sagen. Wir haben in der Regel die Klimaanlage immer auf 21° stehen, das hat bisher immer gereicht.



Gruß dl6am
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Peugeot Partner Allure 1,2 Puretech 110, EZ April 2017, chronos-silber metallic, alle Extras außer Zenith-Dach u. 7-Sitzer
Peugeot Partner Premium 1,6 16V 109 PS, EZ 2009, chronos-silber metallic, alle Extras außer Zenith-Dach u. 7-Sitzer, ca. 84600km - von 2009 bis April 2017
VW Golf 4 Edition 1,9TDI, 110PS+Chip (ca.130PS-290Nm), EZ 2001, reflexsilber metallic, inkl. Webasto-Standheizung, Glasschiebedach, Climatronic, Tempomat usw., ca. 150000km - seit 2001. Seit Dez 2016 Bilstein B6-Fahrwerk.
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Alt Tue, den 17. July 2018, 08:22:28   #23
dsbike
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dsbike befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Wurde der Kätemittelstand überprüft? Nach eine Jahr zwar ungewöhnlich, aber nicht aususchließen.
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Alt Tue, den 17. July 2018, 09:11:48   #24
dl6am
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Nein, der Kältemittelstand wurde nicht überprüft, nur das Bedienteil gewechselt.
Und nein, bei uns höre ich nichts dass da irgendwas pfeift oder zischt.

Gruß dl6am
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Alt Wed, den 18. July 2018, 01:43:05   #25
chris
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Zitat:
Zitat von skipmenn Beitrag anzeigen
hallo
Das Problem ist bekannt . Es liegt nicht an der Klimaanlage , sondern am Startprocedere !
Kann ich leider auch nicht bestätigen.
Trotz inzwischen sehr strikter Einhaltung des Fahrzeugstartprocederes zur Vermeidung von allen möglichen Problemen habe ich das ungewollte Turboheizen bis an die Schmelzgrenze des Armaturenbretts nicht in den Griff bekommen.

Ich sehe jetzt zu, dass die eingestellte Komfort-Stufe beim Systemstart immer unterhalb der Aussentemperatur ist, um die Heizung hat nicht erst in Versuchung zu führen.
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Alt Wed, den 18. July 2018, 07:47:37   #26
Partnerheizer
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Zitat:
Zitat von dsbike Beitrag anzeigen
Wurde der Kätemittelstand überprüft? Nach eine Jahr zwar ungewöhnlich, aber nicht aususchließen.
Nein, bei uns auch nicht. Der Freundliche hat ja die Hand davor gehalten und gemeint es kühlt doch...

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Alt Tue, den 06. November 2018, 10:38:58   #27
moses123
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Hallo,

mich hat es gestern auch erwischt, auf der Fahrt zur Arbeit Bullenhitze im Auto, es war keine Regelung möglich, es wurde keine Luft an irgendeiner Düse durchgelassen, Lüfter auf Max.

Auf der Arbeit hier im Forum kurz informiert, dann zum Start der Rückfahrt die Gedenkminute ausprobiert, keine Abhilfe. Genauso wie morgens. Reset mit +/- ausgelöst, keine Wirkung.
Dann auf der Rückfahrt kurz einkaufen, beim Starten habe ich dann direkt ohne Gedenkminute gestartet, und siehe da, alles ging wieder...

Gruß,
Moses123
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Alt Tue, den 06. November 2018, 10:58:15   #28
dl6am
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@moses123

Hallo, das war bei unserem Berlingo (Bj. 3/2017) auch vor ein paar Monaten auch so.

Nachdem der "freundliche" das Bedienteil gewechselt hatte ist das Problem bisher nicht mehr aufgetaucht.

Gruß dl6am

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Alt Tue, den 06. November 2018, 11:08:09   #29
GT1300
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Hallo zusammen,
auch bei meinem Hdi 120 Ez. 1/2017 wurde vor 2 Wochen das Bedienteil getauscht. Bis jetzt keine Probleme mehr. Davor wurden wir alle 2-3 Tage “gegrillt“.
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Alt Fri, den 09. November 2018, 00:11:39   #30
chris
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Nachdem ich neulich mit akuter Dauerheizung beim Händler war, hat man sich auch auf ein neues Bedienteil festgelegt. Nicht ohne den Hinweis, dass der Wagen inzwischen drei Monate außerhalb der Garantie sei.

Jetzt warte ich mal ab, wann und für wieviel Geld der Austausch gemacht werden kann, um ggf bei Citroen zu reklamieren, dass ich für einen Fehler ab Werk und Kilometer Null nun zur Kasse gebeten werde, nur weil die Werkstatt erst tätig werden konnte, als sie das Problem live gesehen haben.
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