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Berlingo 1 und 2 Hier unterhalten wir uns über den Citroën Berlingo und den Peugeot Partner im allgemeinen und der Baureihe 1996 bis 2008, Berlingo First (ab 2008) und Partner Origin (ab 2008) im speziellen.

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Alt Fri, den 13. July 2018, 08:53:10   #11
mheyd
Forum-User
 
Registriert seit: Sun, den 01. July 2018
Beiträge: 8
mheyd befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Habe das Radlager jetzt gewechselt.
Nach den vielen Infos aus den Forumsuchen habe ich ja recht genau gewusst, wie.
Winni hjat schon recht, die sitzen unglaublich fest drin.
Habe es aber mit meinem Ausdrückwerkzeugsatz (40-80 Euro, ich habe das 80 Euro genommen) dann geschafft.
Am meisten Probleme hat mir bereitet:
1. Nabe aus dem Achsschenkel rausbringen. hatte eigentlich Abdrückschrauben für die Radschraubengewinde, aber die Gewinde haben nicht gepasst. Welche Gewinde haben dir Radschrauben ? Habe es dann mit einem normalen Abzieher geschafft, ein Rohr durch die Bohrung am Achskörper abgestützt und die Nabe dann abgezogen.
2. Innenringreste von der Nabe bringen, eingeflext, was dran geschweißt und mit Abzieher probiert, ging dann irgendwann, aber mühsam.
Die Querschraube, die das untere Traggelenk im Achsschenkel hält, will sich keinen mm bewegen. Habe dann das Traggelenk mit den drei Schrauben vom Querlenker weggeschraubt und am Achsschenkel belassen. Ging auch, aber weiß jemand, ob diese Querschraube durchgesteckt wird und mit Mutter verspannt oder ob im Achsschenkel ein Gewinde ist und die Mutter nur als Sicherung dient ? Bevor man versucht, die mit Gewalt rauszumachen, sollte man das wissen.

ABS Sensor habe ich drangelassen.

Kann gerne weitere Fragen beantworten, habe auch ein Bild von dem angesetzten Werkzeug gemacht, wenn ich Zeit hab versuch ich das mal hochzuladen.
Viele Grüße und Danke an alle , die Infos gegeben haben.
__________________
Berlingo 1,4 Multispace 75 PS BJ 2005
mheyd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Fri, den 13. July 2018, 13:12:28   #12
Winni
Alter böser Mann
 
Registriert seit: Sun, den 06. March 2016
Ort: Extertal, Nordlippe
Beiträge: 39
Winni befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Na Glückwunsch zur schweren Geburt!
An Probleme mit diesen Schrauben kann ich mich jetzt leider nicht mehr erinnern.
Ich hatte meiner Erinnerung nach das komplette Federbein abgenommen.
Oben die drei Schrauben vom Domlager und unten halt Spurstangenkopf etc und das Traggelenk getrennt. Kabel zum Sensor abgesteckt.....
So gabs dann hinterher auch keine Probleme mit der Achsgeometrie.
Ist ein völlig neues Fahrgefühl, wenn diese nervigen Geräusche endlich weg sind.
Gruß
Winfried
__________________
Berli 2, Bj 2003 HDI 90PS Diesel
Winni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Fri, den 13. July 2018, 18:58:08   #13
mheyd
Forum-User
 
Registriert seit: Sun, den 01. July 2018
Beiträge: 8
mheyd befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Radlagerwerkzeug Bild

Habe ein Bild von besagtem Ausdrückwerkzeug in mein Album hochgeladen, lange Gewindestange und diverse Hülsen und Scheiben.
Sofern mir das Hochladen gelingt .....
__________________
Berlingo 1,4 Multispace 75 PS BJ 2005
mheyd ist offline   Mit Zitat antworten
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radlager vorne anleitung


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